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本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由安徽省交通控股集团有限公司提出。本文件由安徽省交通运输厅归口。
本文件起草单位：安徽省交通控股集团有限公司、同济大学、安徽省华通路桥工程有限责任公司、安徽路达公路工程有限责任公司。
本文件主要起草人：刁凯、刘志权、胡可、曹光伦、石雪飞、毛洪强、孙敦华、曹皓、段海鹏、孙海鹏、陈维平、郑建中、陈发根、于春江、吴建民、宋军、孙晓翔、丁爱信、钟雨卓。
1.范围
本文件规定了公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝的材料、设计基本规定、构造设计、设计计算。本文件适用于公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝结构的设计。
2.规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JGJ/T178补偿收缩混凝土应用技术规程
JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
JTG D60公路桥涵设计通用规范
3.术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1回转式钢筋混凝土湿接缝 concrete wet joints using looped reinforcement
采用回转钢筋交错布置的预制混凝土构件湿接缝。
3.2回转钢筋 looped reinforcement
预制构件接缝位置预留的U型连接钢筋。
3.3横向锚固钢筋 transverse reinforcement
设置在回转钢筋交错重叠范围内，与回转钢筋垂直的钢筋。
3.4回转式钢筋混凝土湿接缝拉压杆模型 strut-and-tie model for concrete wet joints usinglooped steel bars
以接缝内回转钢筋之间混凝土斜向承压，横向锚固钢筋受拉形成的回转钢筋之间的锚固传力模型。
4.材料
4.1回转式钢筋接缝用普通钢筋应符合JTG3362的规定。
4.2回转式钢筋接缝用混凝土应符合JTG3362的规定，接缝混凝土的强度等级应不小于预制梁板的混凝土强度等级，且不小于C50。
4.3现浇湿接缝混凝土宜采用补偿收缩混凝土，相关技术指标应符合JGJ/T178的规定，限制膨胀率应不小于0.015%。
5.设计基本规定
5.1回转式钢筋接缝的设计计算及其作用、组合、抗力及使用年限应符合JTGD60的规定。
5.2回转式钢筋接缝的耐久性设计应符合JTG3362的规定。
5.3回转式钢筋接缝由回转钢筋、横向锚固钢筋、接缝混凝土组成，见图1。
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