一、2024年前三季度不同类型机构真实情况
（一）环境检测、食品检测领域：大中型机构在行动!坚定不移地削减不良业务，关闭部分三四线城市仍在亏损实验室，进行业务整合、优化或转型，比如华测检测、广电计量、谱尼测试、康达检测、中一检测、中检联检测等机构。
笔者观点：行业监管力度加强(不规范风险增高)、低价竞争、收款困难、大大增加了现金流风险。中小型环境检测机构洗牌是必然的(监管重点对象之一，处罚力度加大)，食品机构最大的风险是容易被现金流拖垮，如能及时止损，那就咬牙放弃吧。
（二）建工建材检测：在住建口，各地房地产公司面临市场供需失衡、债务风险，新基建项目大大减弱，只有存量竞争看不到增长点；在市政工程口和水利工程口，情况与住建口基本一样；在交通口，高速公路、地铁、桥梁是增长点之一，但资质要求偏向于国企及事业单位，普遍民营检测机构是属于弱势群体。
笔者观点：全国拥有建工建材实验室近13000家，强者如国检集团、上海建科、建研院、苏交科、建科院(深圳与广东)、垒知集团、建科股份趋向兼并收购增强营收，由于是存量竞争，因此不见得利润会有所好转，相反，应账款账不断增多是最大风险之一。其他民营中小型机构，要面临资质门槛提高的问题，如不能达到要求，也不能获得抱团发展的机会，那么不出两年，将超过40%左右中小型民营机构会因资质门槛问题、现金流断裂等严重问题而导致消失于市场。
（三）机动车检验：很多民营中小型机构会觉得新能源汽车、充电桩将会迎来一波风口，但当真正市场迎来机遇时，可能会与电梯检测市场放开一样，想象市场挺不错，但结果却一下子被市场价竞争所打败!因此，希望越大失望也将越大。
笔者观点：传统机动车检验监管将成为前所未有的针对性监管对象之一!中小型民营企业应积极拥抱兼并收购或整合机会，大吃小现象必然是该领域的趋势。
（四）计量校准：从经营风险来看，相比其他检验检测领域风险看似小得多，因此计量校准机构面对的是企业客户需求，受监管的程度没那么高，但从发展历程来看，计量校准是TIC行业最早、最不规范的领域之一。真正说自已企业能赚取高额利润的民营企业，按规范程度来看，普遍是有“体量就很难有质量”或“要保证质量那必须体量也不会太大”。
笔者观点：人生如戏，幕幕换，不是不报，时侯未到，好戏在后头!
（五）汽车领域：市场规模仍不断增长，但增量不增值!原本是一个高科技的、极具高附加值的行业，结果现在的检测产品(动力电池、电机电控、汽车电子、充电桩及其他汽车零部件)市场价格惨不忍堵，重投资重技术高成本，除了外资机构和国企(国家六大汽车检测中心、中机认检等机构)坚守价格底线外，民营机构搅局者居多，并已深入泥潭。
笔者观点：通过融资对赌扩大市场规模在短期内实现目标是极其困难的事情，国际化战略也不容易实现，新能源汽车是长远的战略产业，应通过技术、质量来取胜才是生存之道，规模时代是过去式，修练好内功才是企业长期主义和生存之道。
（六）其他：军工领域主要是资质门槛非常高且一直在收缩资质的放开，民营企业难以入局，从目前从事军工检测的西测测试和思科瑞情况来看，军工检测领域近几年的发展也没有大家想象般好；半导体领域靠的是高端分析仪器堆出来的，技术门槛也较高，且客户集中度较高，而且市场主导者如闳康科技、苏试试验、胜科纳米、季丰电子、华测检测、SGS等机构已占有一定的市场规模，其他民营企业想进入难上加难；医疗器械领域基本是技术人才比较稀缺，技术门槛也较高，想进入也不容易。
等等不一一列举了...
二、未来两三年行业发展的前景
（一）从全球TIC规模的增长来看，TIC行业仍是一个较好的行业!但如从国内TIC行业现状来看，它并不是一个理想的行业。因为，国内的检验检测认证机构数量太多了，简直变成了另一个“餐饮服务业”。
（二）红利时代、规模化的时代也都成为过去式了，规范化、专业化、集约化、精益化管理、品牌效应年代来临了，强者越强弱者越弱，至于市场化，那要看机构自身的真正实力水平，关于国际化，先问一下自已的企业每年能真正赚多少钱再说吧。
（三）不了解市场变化，不愿拥抱变革者，不舍得放弃者，最终有可能血本无归，只剩下一堆没用的设备和场地，未来检测行业的竞争必定是人才的竞争!
（四）放下上市梦，放下百年品牌梦!上市一定是顺其自然、水到渠成的事情，而不是为了规模通过去高对赌融资做大做强，TIC行业在国内发展才短短40余年，谈百年品牌太远了，企业规范地有底线地去赚钱才是硬道理，企业经营没利润=没价值。
（五）国内TIC行业洗牌不是短期内可以完成的，起码还需要3-5年的时间(也有可能时间更长)，但将会被洗牌的领域将会有环境检测、建工建材检测、机动车检验、食品检测、计量校准等领域，而将被洗牌的企业将会有现金流极差的企业、持续亏损的企业(尤其是成立时间较短的企业)、通过融资或贷款而没有偿债能力的企业、常违规违法的企业等等。
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