11月20日上午，身着潜水服的检测人员钻出水面，向江上检测作业人员汇报：“报告，现已完成江厦桥最后一根桥墩桩基水下检测作业。”从宁波城管市政部门获悉，截止目前，2018年宁波市管桥梁检测所有现场工作已经全部顺利完成。据了解，从今年5月起，宁波市管桥梁开始接受正式检测，具体包括桥梁常规检测、桥梁结构检测（特殊检测）、桥梁水下桩基探摸检测、通途路高架结构定期检测四类检测项目，覆盖到27座大桥、118座中小桥和80余公里高架，以及近500根桩基水下探摸检测。
由于宁波桥梁众多，部分桥梁受海洋环境侵蚀、江潮反复冲刷、交通超载超限等因素影响，其“健康”受到威胁。为了及时排查“暗伤内伤”，消除病害，准确判断桥梁健康状况，城管市政管理处每年都要委托专业桥梁检测单位进行全面检测，保障市民安全出行。
城管市政桥梁管理所桥梁检测负责人邓水源介绍说：“今年是我市历年来市管桥梁检测项目较为全面，任务最重的一年。由于今年检测工作任务多、时间紧，我们从年初就已经开始准备了，从查阅历年检测数据、桥梁图纸到紧锣密鼓完成方案制定、审批、招标等各项准备工作，每一个环节我们都严谨仔细。”
“首先，我们安排对134座桥梁进行常规检测，通俗地讲就是给桥梁做外科检查。由于每座桥构件有几百个，相当于我们要给134个‘庞然大物’做上千项外科‘检查’。每座桥从桥面系、上部结构至下部结构，包括栏杆、泄水孔盖板等附属设施，大至梁体倾斜、下挠、吊杆渗水、锚丝渗油，小至泄水管堵塞、伸缩缝堵塞等边边角角我们都不放过。为了保证检查质量，检测从5月一直持续至9月。”邓水源说，“除了外科检查，我们还安排对部分桥梁进行了内部检查——桥梁结构检测（特殊检测）。从9月起至10月中旬，通过数个昼夜的封道检测，结合各类检测仪器设备和标准车辆动静载测试，对外滩大桥、江厦桥等13座大桥和通途路等高架桥梁进行了全面的内部检查，掌握桥梁的内部受力状况等主要健康指标。”
对于部分跨江桥梁，尤其是受冲刷影响较严重的桥梁，城管市政部门表示今年还特地安排对桥梁水下桩基进行探摸检测，以掌握桥梁水下部份的健康状况。检测项目现场管理人员小陈表示，本次市管桥梁水下桩基检测要完成18座桥梁近500根桩基的水下探摸检测。“由于江上船只通航繁忙，为减小对航道通行影响，我们要压缩在两周时间内完成检测，加之江中潮差大、流速快，水下作业环境十分复杂，任务十分艰巨，为保障检测安全、质量和进度，我们从制定方案到开始检测就花了四个多月时间。在做足充分准备后，具体检测工作从9月中旬正式进场，主要通过目视、探摸和水下摄像机等方式对桩基进行外观检查，记录下水下墩身的截面尺寸、生物附着、混凝土外观、桩基被冲刷情况等等。”
经过五个多月的紧张工作，目前全年我市市管桥梁检测工作已顺利完成，城管市政部门会结合我市在国内首创的城市桥梁监测管理中心系统，将现场检测的数据导入桥梁监测系统中，对检测数据进行规范整理，并与监测大数据进行对比验证。预计12月桥梁“体检报告”将会出炉，届时每座检测桥梁将会有属于自己的完整检测报告，从而为桥梁维修、加固提供科学依据及决策支持，进一步完善桥梁的技术档案。凤凰宁波也会及时跟踪报道，让市民对每一座桥梁的健康状况心中有数，放心出行。
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