振动测量是指检测振动变化量，将其转换为与之对应的，便于显示、分析和处理的电信号，并从中提取所需的有用信息的测量技术。
振动测量的目的主要为了检查机器运转时的振动特性，以检验产品质量;测定机械系统的动态响应特性，以便确定机器设备承受振动和冲击的能力，并为产品的改进设计提供依据;分析振动产生的原因，寻找振源，以便有效地采取减振和隔振措施;对运动中的机器进行故障监控，以避免重大事故。
近期，福建省省地方标准——《自动扶梯和自动人行道运行振动测量与评价》通过验收。该标准的审定通过对规范扶梯运行振动的测量方法并对运行振动进行评价，规范振动测量方法并在评价后对设备进行改进，从而提高自动扶梯的运行质量具有重要意义。
扶梯的运行质量的好坏作为扶梯安全运行和整机的调整和维保质量的有效体现指标，目前国内尚无扶梯乘运质量测量和评价的地方标准及国家标准，因此针对自动扶梯和自动人行道运行特点，制订科学可行的乘运质量测量标准就显得十分必要。
振动测量的大致步骤：
传感器把振动体的运动转化为电信号，但由于传感器的输出信号(电压或电流)太弱，不能够直接作为显示和分析仪器的输入，需要经过信号调理器对其进行放大;由于传感器输出的是模拟信号，而现代信号分析处理仪和储存单元用的都是数字集成电路或计算机，因此要用数据采集装置将模拟信号转换成离散数字信号才能进行处理;而且为了避免采样后的数字信号可能会不正确地反映原有连续信号，在对连续信号采样之前还要对信号进行滤波，去掉信号的高频分量。此外，若测量对象是无振动激励源的机械零部件或结构，还需要用激振器对被测对象施加激励使其产生振动才能进行测量。测到的振动信号经数字信号分析仪或计算机处理后便得到功率谱、结构模态参数和频率响应函数等有用的结果。
振动测量方法按物理过程可分为机械法、光测法和电测法三类。
1.机械法利用杠杆传动或惯性接收原理记录振动信号的一种方法，此法常用的仪器有直接式(手持式)振动仪和盖格尔振动仪。这类仪器能直接记录振动波形曲线，便于观察和分析振动的幅值大小、甚波频率及主要的谐波分量频率等参数。它们具有使用简单、携带方便、不需要消耗动力、抗干扰能力强等优点，但由于其灵敏度低、频率范围窄等缺点，这类仪器在工程中使用得愈来愈少。
2.光测法是将机械振动转换为光信号，经光学系统放大后进行记录和测量的方法。常用的仪器有读数显微镜、激光单点测振仪、激光多普勒扫描测振仪等。激光测量方法具有精度高、灵敏度高、非接触、远距离和全场测量等优点，已成为特殊环境及远距离测量中很有发展前途的一种方法。
3.电测法是通过传感器将机械振动量(位移、速度、加速度、力)转换为电量(电荷、电压等)或电参数(电阻、电容、电感等)的变化，然后使用电量测量和分析设备对振动信号进行分析。
自动扶梯
由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。运载人员上下的一种连续输送机械。
自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯)，以后逐渐形成阶梯;在接近出口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。
自动人行道
指带有循环运行(板式或带式)走道，用于水平或倾斜角度不大于12°运送乘客的固定电力驱动设备。结构与自动扶梯相似，主要由活动路面和扶手两部分组成。通常，其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。按结构形式可分为踏步式自动人行道(类似板式输送机)、带式自动人行道(类似带式输送机)和双线式自动人行道。自动人行道的倾角为0～12°,以前推荐可至15°,但考虑到安全要求只允许使用到12°。自动人行道的输送长度在水平或微斜时可至500米。输送速度一般为0.5米/秒，最高不超过0.75米/秒。
自动人行道适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方。出现于20世纪初。结构与自动扶梯相似，主要由活动路面和扶手两部分组成。通常，其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。
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