3月8日上午，十三届全国人大一次会议贵州代表团开放日上，全国人大代表、贵州省交通运输厅厅长高卫东骄傲地说：“贵州建成特大峡谷桥梁的数量居世界第一。全省公路桥梁达2.1万座，世界前100座高桥中有40多座在贵州，是世界上特大峡谷桥最密集、数量较多的地区，堪称世界‘桥梁博物馆’。”贵州桥梁建设技术的大跨越，有力支撑了一批世界级桥梁工程的建设，让身为贵州省交通运输厅厅长的高卫东引以为豪。
贵州有9座世界级特大桥梁，你知道它们长啥样吗？一起看看！
贵黔高速鸭池河大桥——世界跨径最大的钢桁梁斜拉桥，2016年7月建成通车；
毕都高速北盘江大桥——世界第一公路高桥，2016年12月建成通车；
水盘高速北盘江大桥——世界跨径最大的预应力混凝土斜腿钢构桥，2013年8月建成通车；
贵瓮高速清水河大桥——世界跨径第4的山区单跨钢桁梁悬索桥，2015年12月建成通车；
赫章大桥——世界梁式桥梁较高墩，2013年6月建成通车；
道安高速芙蓉江大桥——斜塔斜拉桥跨径世界第五，2015年12月建成通车；
平罗高速平塘大桥——世界第一高混凝土桥塔，2016年4月开工建设，预计2019年建成通车；
平罗高速大小井大桥——世界山区最大跨径上承式钢管拱桥，
2016年4月开工建设，预计2019年建成通车；
江习古高速赤水河大桥——世界山区第二跨径悬索桥，2017年6月开工建设，预计2020年建成通车。
在崇山峻岭间，
拔地而起的桥梁横卧江河，
令人惊叹！
它们就是一道靓丽的风景线！
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