自动车辙试验仪主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配合比设计的辅助性检验。仪器符合交通部JTG E20-2011中试验规程的各项要求。
车辙试验仪结构
1.)可以按要求将下述模具卡板组合成不同尺寸
模具垫板用于在使用或不使用石膏铺垫的情况下将混合料试件固定在模具内,或者石膏模具用于按照TP沥青混合料22的要求将混合料试件固定于铺垫石膏的模具内,并可在不脱模具的情况下直接放入车辙实验机
2.)自动上举荷重功能,为防止荷重预载对试件的影响或对滚轮造成损坏,滚轮装置在实验开始和结束时会自动下降或上升
3.) 橡胶滚轮具有磨耗标记,便于目测圆度
4.)实验机和程序控制由一个一体化的触屏输入/输出装置控制执行。作为选购项目,输入也可以使用键盘。
车辙试验仪技术指标:
1、碾压速度:421±1次/min(单程)
2、试验距离:230±10mm
3、电压:380V一3000W
4、橡胶轮硬度:78±2(60℃)
5、碾轮试模的接触压强:0.7±0.05m pa
6、试模尺寸:300 x 300 x 50mm
7、位移测量范围:0一30mm
8、位移精度:蕊0.01 mm
9、试验时181: 60一240min
10、控温范围:常温一80℃
11、精度±0.3℃
车辙试验仪特点
1、结构更加合理,客户使用更加方便。
2、 在关键元器件的使用上,严格按照规范要求,同时高于规范要求,能够真实反应测量结果。
3、在温度控制上,采用高精度的PID控制技术,使箱内温度严格控制在60℃±0.5℃,完全满足实验要求。
4、采用高精度位移传感器,精度达到1‰,完全满足试验要求。
5、试验过程具有自动,手动控制功能,随时间调整小车的位置。
6、软件功能强大,成熟,界面友好,可对位移核定值修改,确保数据准确。
7、试验机与恒温箱一体化结构,恒温箱体内胆均采用不锈钢。
8、可利用恒温箱体进行试模养生。
9、可随时调整试验轮压强,最高可达1.0Mpa,满足不同试验要求
10、双操作模式,可以不用电脑而减小操作难度。
上一篇:车辙试验仪常见故障及注意事项