本标准按照GB/T 1. 1—2009给出的规则起草。
本标准代替J I7T 533—2004《沥青路面用木质素纤维》。与JT/T 533—2004相比.除编辑性修改 外主要技术变化如下：
—修改了木质纤维术语和定义.增加了矿物纤维、聚合物纤维的术语和定义（见第3章.2004年 版的第3章）；
—增加了产品分类和标记（见第4章）；
——修改了木质纤维的技术要求（见5. 1.2（X）4年版的4. 2）;
——增加了矿物纤维的技术要求（见5.2）；
—增加了聚合物纤维的技术要求（见5.3）；
—增加了检验项目（见6.2）；
—修改了组批和抽样要求（见6. 3,2004年版的6. 2）;
——修改了包装要求（见7. 2,2004年版的7.2）；
—修改了絮状纤维的冲气筛分析试验方法（见附录A2004年版的5.2）;
—修改了木质纤维灰分含毘试验方法（见附录B.2OO4年版的5. 3）；
——修改了吸油率试验方法（见附录D.2（X）4年版的5.5）；
——修改了含水率试验方法（见附录E.2OO4年版的5.6）；
—修改了耐热性试验方法（见附录F,2OO4年版的5.刀；
—增加了木质纤维含毘试验方法（见附录G）；
—修改了纤维长度测定方法（见附录H和附录R.2（X）4年版的5.1）；
—增加了纤维密度试验方法（见附录I和附录J）
—增加了粒状木质纤维试验方法（见附录K、附录L、附录M和附录N）
—增加了絮状矿物纤维试验方法（见附录O、附录P和附录Q）
—增加了纤维断裂强度和断裂伸长率试验方法（见附录S）；
—增加了横截面法测定纤维宣径试验方法（见附录T）；
—增加了聚合物纤维的卷曲纤维含鈕试验方法（见附录U）。
本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/IC 223）提出并归口。
本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、安徽省交通控股集团有限公司、福建省高速公路建 设总指挥部、瑞登梅尔（上海）纤维贸易有限公司、长沙北芙序新材料科技有限公司、长沙理工大学、安 徽省高速公路试验检测科研中心有限公司、湖南省交通科学研究院、北京伦怀科技有限公司。
本标准主要起草人:严二虎、曾俊钺、高晓影、常嵯、周震宇、陈飞、黄学文、吴林松、邵腊庚、何玉荣、 冯力、李旭、浦永杰、肖菁、吴善周、王髙超、张仕、罗恺彦、龚演、王志军。
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