变频器输出侧为PWM电压波形，经过电机绕组后，输出电流近似为正弦波，并落后于电压一个相位角度，这个角度由电机的功率因数决定。变频器的输出电流经过精密电阻或电流互感器而检测到，并由CPU对该电流信号进行处理。
为了保护变频器，当输出电流高于某个阈值时，变频器会报过流故障。变频器也会立即封锁脉冲输出。这是保护变频器器件不受损坏的一个重要而且必要的方法。这个故障是不能被屏蔽的。
造成变频器过电流故障的原因有很多，应该根据实际情况进行分析。如果找对根源，然后对症下药，一般都可以解决。
电机电缆连接着变频器和电机。那就从变频器侧和电机侧分别进行分析。
1、首先是来自变频器侧的影响
变频器侧可能造成变频器过电流的常见原因有：
加速时间太短：此时所需要的电机转矩就越大，转矩与电流成正比，所以电流也很大。可以适当延长加速时间。
提升功能：如果在V/f控制时，起动过程中，电压提升过高，也可能造成过电流。可以适当降低电压提升值。
PID参数不合适：过高的动态响应，可能造成过电流。应该延长滤波时间，减P加I。
2、其次是来自电机侧的影响
电机侧可能造成变频器过电流的常见原因有：
电机电缆对地短路：电缆绝缘不好，有破皮。可以用摇表对电缆绝缘进行检测，以确认电缆质量。
电机堵转：此时变频器会尝试使用更大的转矩让电机转动，可能造成过电流故障。
3、最后是硬件问题
如果变频器内部的电流检测机构工作不正常，或者CPU处理机制出了问题，这些都不是设参数就能解决的，需要报修。
如果变频器与电机电流不匹配，也可能造成过电流故障。比如小变频器带大电机，或者铭牌参数写错了，都可能造成过电流故障。
1、在0、5HZ时能输出多大的起动转矩？比较优良的在0、5HZ时、22KW以下能输出200％高起动转矩，30KW以上能输出180％的起动转矩。
2、速度调节范围控制精度能达多久，转矩控制精度能达多大？高性能的变频器速度控制精度能达±0、005％，转矩控制精度能达±3％。
3、在低转速时的脉冲情况。高质量的变频器在1HZ时转速脉冲只有1、5r／min。
4、噪声及谐波干扰。噪声及谐波干扰是衡量一个变频器的重要标准，采用IGBT、IPM器件调制频率较采用GTO、GTR调制频率高。虽然高次谐波始终存在，但是如果控制方式较好，可以减少一些谐波量。
5、发热量。变频器发热量大，证明功耗大、效率低、通风散热系统不好，变频器的寿命相应受到影响。
在使用过程中难免会出现故障，因此对于变频器使用者来说，懂得一些变频器维修的相关知识相当重要，这样可以避免出现一些不必要的麻烦。说到变频器维修，小编针对变频器维修提出两点建议，希望对大家有用。
一、当变频器坏了以后，可以不要交给没有维修经验的人修理，否则可能越修越坏。有时快熔断了，一定要检查模块是否有问题，有的没有经验，马上装上一个好的快熔（绝对不能用铜线代替），结果是变频器烧毁，按我们的经验，如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断。很多变频器功率模块、整流模块是可互相替换的，如果一定要买原型号的，有可能买不到或价格高。
二、我们在维修变频器过程中，经常碰到有些工厂自己维修后又炸掉的变频器，而且损坏比原来更严重，更难维修。经检查，原来他们用的维修过的模块。维修过的模块用仪表很难检测出来，各参数完全正确，但由于其内部接线粗糙，晶体管的密封硅脂打开后没法封好。这样的模块有的能用几个月，有的一开机就炸毁。维修过的模块由于是打开后回又装回，所以仔细辨认还是可看出，其用502胶水粘住铜片，摸上去比较硬。而且原装模块的胶比较光滑、柔软。维修过的模块由于要清掉里面的硅脂，使模块变成空心，这时敲打其铜片发出的声音是不同的，也可把损坏的模块拆开，看看接线是否粗糙。有的假模块是另贴标签的，从这个型号变成另一个型号，把电流小的贴成电流大的，甚至把耐压低的贴成耐压高的。现在标签印刷技术越来越仿真，但只要与原装的模块仔细对比一下还是可看出的。
综上所述，变频器维修是一门专业素养要求很高的行业，当变频器发生故障时，建议寻找专业的变频器维修人员检查和处理。
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