涡轮流量计在使用过程中精确度下降，可能是以下原因：
1、流体中的纤维状或粘性杂质附在流量计的转动部分，使转动阻力增大，造成仪表的指示值减少，出现负误差，对流体的供方不利。
2、流体温度、压力的变化可能使管道内液体逸出所含的空气或者因管道内的压力低于流体的饱和蒸汽压、使部分液体变成蒸汽，也可能因介质的负压使外面的气体被吸入管道内，这些气体随着被测液体流动，造成仪表指示值增大，出现正误差，对流体的需方不利。
3、介质中一般都有一些杂质，对轴承、轴要产生磨损，使两者间的间隙增大，动件的动平衡被破坏，转速下降，或者脏物进入间隙内，使运动阻力增大，转速下降。这些原因都造成仪表显示值减少，出现负误差，对流体的供方不利。
4、恶劣的工作环境也会对测量结果产生较大的影响，比如电磁场干扰、灰尘、高温、振动、潮湿等，可能造成涡轮流量传感器的误动作或失灵，直接造成涡轮流量计的示值误差，误差是正值也可能是负值，可能不明显，也可能完全失效。对于上述现象，在比较严重时，能从流程工作状态的对比中发现问题，容易采取相应措施。但是，在问题初期，不采取特殊措施就不能发现问题。
涡轮流量计具有测量精度高，反应速度快，测量范围广，价格低廉，安装方便等优点，被广泛应用于化工生产中。
技术参数：
精度：对于1"和更大尺寸的流量计，为读数的±1%；
对于"流量计，在量程的70%以上范围，为读数的±1%
重复性：±0.1%
电磁传感器：30mV/P-P
结构材质
壳体：316不锈钢
转子：CD4MCU不锈钢
转子支撑件：316不锈钢
转子轴：硬质合金
量程比：10:1
校准：水（NIST可溯源校准）
额定压力：5000psi（zui大值）
涡轮温度：-101~177°C(-150~350°F)；-101~232°C(-150~450°F)（带"-HT"选项）
端头连接口：NPT、BSPP、M20*1.5
安装维护：
1、DN20液体涡轮流量计安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式；
2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致，且上游直管段应≥6DS，下游直管段应≥5DS（DS为被测管道实测内径）；
3、传感器应远离外界磁场，如不能避免，应采取必要的措施；
4、为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端的直管段外安装旁通管道；
5、传感器露天安装时，请做好放大器插头的防水处理。
涡轮流量计所测得的液体．一般是低黏度（一般应小于0.00015㎡/s）、低腐蚀性的液体。
虽然目前已经有用于各种介质测量的涡轮流量计，但对高温、高黏度、强腐蚀介质仍需仔细考虑，采取相应的措施：当介质黏度大于0.00015㎡/s时，流量计的仪表系数必须进行实液标定，否则会产生较大的误差。
涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。其工作原理和构造如下：
1．涡轮流量计的工作原理
涡轮流量计的原理．在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值．
2．涡轮流量计的构造
流体从机壳的进口流入．通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上．在涡轮上下游 的支架上装有呈辐射形的整流板，以对流体起导向作用，以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度．在涡轮上方机壳外部装有传感线圈，接收磁通变化信号．
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