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液体涡轮流量计故障解决方法及技术交流

时间:2020-04-21    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

液体涡轮流量计故障解决方法

  液体涡轮流量计是一种常用的流量测量仪器,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。涡轮流量计使用过程中会出现一定故障问题,用户对于故障处理方法必须要掌握。今天小编就来为大家具体介绍一下涡轮流量计常见故障及处理方法,希望可以帮助到大家。
  一、流量波动比较大
  对于流量波动比较大造成的原因可从以下几个方面考虑:
  1.水源是否是脉动流
  (1)一般来说用泵抽原料,如果流量安装位置离泵比较近,很容易产生脉动流,从而造成流量波动比较大,此时解决办法,增加泵和流量计之间的直管道距离,使流量稳定。
  (2)流量计安装位置离阀门或弯管位置太近,当原料经过阀门或弯管部分,造成流量波动。此时应该远离阀门和弯管位置,保证一定的前后直管段
  2.是否存在干扰
  流量计附近有电机,变频器,强电之类的干扰源。解决办法:流量计仪表接地,或加滤波电容。如解决不了,应该远离干扰源。
  二、流量计无显示流量

  (1)首先检查线路是否存在问题,如信号线脱落,有断线等。
  (2)将传感器和信号放大器分离,信号放大器与仪表连接,用铁质金属在取信号的放大器底部距离2~3mm距离来回划动,如仪表有显示,则说明显示部分无问题。请将流量传感器从管道卸下,检查流量计叶轮是否被缠住或叶轮出现破损现象。
  三、流量计显示流量小,而实际流量比较大
  一般造成这个问题的原因是叶轮旋转不滑快或叶片断裂。将流量从管道拆除,检查流量计是否被缠住或有破损现象。
  四、流量计显示误差比较大
  (1)首先检查流量传感器系数即K值和仪表其他参数是否设置正确
  (2)客户有条件的情况下,用电子秤进行实际标定校准。

标签: 液体涡轮流量计
液体涡轮流量计 液体涡轮流量计故障解决方法_液体涡轮流量计

液体涡轮流量计特点

  液体涡轮流量计是叶轮式流量(流速)计的主要品种,叶轮式流量计还有风速计水表等。液体涡轮流量计传感器和转换显示仪组成,传感器采用多叶片的转子感受流体的平均流速从而推导出流量或总量。转子的转速(或转数)可用机械、磁感应、光电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录。
  液体涡轮流量计特点:
  1.高精确度,一般可达1%R、0.5%R,高精度型可达0.2%R;
  2.重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性,如经常校准或在线校准可得到极高的精确度,液体涡轮流量计在贸易结算中是优先选用的流量计;
  3.液体涡轮流量计具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正;
  4.所有有效数据掉电后保持10年不丢;
  5.范围度宽,中大口径可达1:20,小口径为1:10;
  6.结构紧凑轻巧,液体涡轮流量计安装维护方便,流通能力大;
  7.液体涡轮流量计适用高压测量,仪表表体上不必开孔,易制成高压型仪表;
  8.专用型传感器类型多,液体涡轮流量计可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器,例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等;
  9.液体涡轮流量计可制成插入型,适用于大口径测量,压力损失小,价格低,可不断流取出,安装维护方便;
  10、液体涡轮流量计系数、累计流量值掉电十年不丢。

标签: 液体涡轮流量计
液体涡轮流量计 液体涡轮流量计特点_液体涡轮流量计

在液体涡轮流量计使用中的一些故障分析

  液体涡轮流量计是一种测量液体流量的高可靠性仪表,它可以解决电磁流量计不可以测量的非导电液体介质。液体涡轮流量计和金属管转子流量计一样,如果测量介质杂质过多,需要在流量计前端安装滤网,防止叶轮卡死或损坏。

 

液体.jpg


  气体涡轮流量计本身结构造成的系统正常计量偏差之外,绝大多数送检气体涡轮流量计在其检定有效期内均出现了不同程度的磨损、腐蚀和阻塞等现象,严重影响了流量计的正常工作,是导致计量误差增大的主要原因。


  1、磨损


  由于气体涡轮流量计对介质的要求较高。通过流量计的检测气体如果不清洁,就会导致细小固体杂质颗粒粘附在流量计轴承上,致使轴承运转不灵,叶轮旋转不正常,产生机械磨损;此外由于叶轮长期高速旋转,仍会有磨损产生。磨损后的气体涡轮流量计,检测精度下降。


  2、腐蚀


  若被测介质中含有腐蚀性气体,当气体流经流量计时,会对气体涡轮流量计的转子部分产生腐蚀,造成转子腐蚀变形、表层脱落,这样就会引起转子质量的变化,从而改变流量计的计量参数,影响转子的正常运转和计量的准确性

 

涡轮.jpg


  3、阻塞


  我们在检定中还发现,部分流量计叶轮上缠绕有废弃螺纹密封胶带等纤维状污物,阻塞转子,减小通过转子的有效流动断面,引起流速剖面的显著改变,导致计量数据失真。


  4、油污


  现场油气分离不彻底,导致多气体涡轮流量计内壁和叶轮上附着有黑色原油,阻碍叶轮转动,部分原油随气流进入气体涡轮流量计,并在叶轮高速旋转离心力的作用下,滞留在壳体内,引起计量误差。


  检查传感器内部故障解决方法


  1. 用欧姆表排查故障点


  2. 印刷板故障检查可采用替换“备用版”法,换下故障板再作细致检查


  3. 做好检测线圈在传感器表体上位置标记,旋下检测头,用铁片在检测头下快速移动,若计数器字数不增加,则应检查线圈有无断线和焊点脱焊


  4. 去除异物,并清洗或更换损坏零件,复原后气吹或手拨动叶轮,应无摩擦声,更换轴承等零件后应重新校验,求得新的仪表系数


  综上所述,这些影响因素的存在,使一些气体涡轮流量计在检定后很短的时间内即出现计量不准的问题,严重影响天然气的准确计量和油气田开发数据的可靠录取,必须加以消除。

标签: 液体涡轮流量计
液体涡轮流量计 在液体涡轮流量计使用中的一些故障分析_液体涡轮流量计

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