气动阀是借助压缩空气驱动的阀门。 气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求，与厂家协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。
气动阀的通用要求
一、一般要求
1、气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求；
2、气动阀的型号应注明依据的国标编号要求，若是企业标准，应注明型号的相关说明；
3、气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求；
4、气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。气动阀标准分国标，美标及日标三种规格；
5、气动阀的完整描述包含其规格尺寸，材质，连接方式，以及动作方式（其中动作方式分为1：双作用，2：单作用）。
二、性能要求
1、阀门某一规格批量制造时，应委托权威性机构进行以下性能的检测：
①阀门在工压状况下的启闭力矩；
②在工压状况下，能保证阀门关闭严密的连续启闭次数；
③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。
2、阀门在出厂前应进行以下的检测：
①阀门在开启状况下，阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测；
②阀门的关闭状况下，两侧分别承受1.1倍阀门工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。
气动阀各部分功能和用途
①气动执行器：分为双动型和单动型。双动气动执行器：对阀门
开启和关闭的两位式控制；单动气动执行器（弹簧复位型）：在气路切断或故障，阀门自动开启或关闭；
②阀门：阀门是流体输送系统中的控制部件；
③电磁阀：分为单电控电磁阀和双电控电磁阀。单电控电磁阀：供电时阀门打开或关闭，断电时阀门关闭或打开；双电控电磁阀：一个线圈得电时阀门打开，另一个线圈得电时阀门关闭；
④限位开关：远距离传送阀门的开关位置的信号，有机械式、接近式、感应式；
⑤气电定位器：根据电流信号 (标准4-20mA)的大小对阀门的介质流量调节控制；
⑥气源处理三联件：包括空气减压阀、过滤器、油雾器，对气源稳压、清洁、运动部件润滑作用；
⑦手动操作机构：在自动控制不正常情况下手动操作；
⑧消声器：安装在电磁阀的排气口，降低噪声；
⑨快插接头：一端连接于电磁阀或执行器；另一端将气管直接插入即可使用；
⑩空压机：是压缩空气的气压发生装置。
气动阀门是复杂的自动化控制仪表，由多种气动元件组成，用户需根据控制需要，进行详细选择。
1、气动执行器：
①双作用式、②单作用式、③型号规格、④动作时间。
2、电磁阀：
①单控电磁阀、②双控电磁阀、③使用电压、④防爆型。
3、信号反馈：
①机械式开关、②接近式开关、⑧输出电流信号、④使用电压、⑤防爆型。
4、定位器：
①电气定位器、②气动定位器、⑧电流信号、④气压信号、⑤电气转换器、⑥防爆型。
5、气源处理三联件：
①过滤减压阀、②油雾器。
6、手动操作机构。
随着我国工业的迅速发展，森玛气动阀门在冶金、石油化工等领域的应用越来越广泛，其稳定性、可靠性也显得越来越重要，它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程，本文将详细阐述气动阀门在装置使用时要注意以下几方面：
如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的装置使用不当所造成，如装置环境、装置位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此气动阀门在装置使用时要注意以下几方面：
1、调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
2、调节阀一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
3、装置调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。
4、调节阀装置前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。装置后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。
5、为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路，如图1-1所示。同时还应特别注意，调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。
6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
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