1、气体的密度：
对气体涡轮流量计，流体物性的影响主要是气体密度，它对仪表系数的影响较大，且主要在低流量区域。若气体密度变化频繁，要对流量计的流量系数采取修正措施。
2、压力损失：
尽量选用压力损失小的涡轮流量计。因为流体通过涡轮流量计的压力损失愈小，则流体由输入到输出管道所消耗的能量就愈少，即所需的总动力将减少，由此可大大节约能源，降低输送成本，提高利用率。
3、流量范围：
涡轮流量计流量范围的选择对其精确度及使用年限有较大的影响，并且每种口径的流量计都有一定的测量范围，流量计口径的选择也是由流量范围决定的。选择流量范围的原则是：使用时的最小流量不得低于仪表允许测量的最小流量，使用时的最大流量不得高于仪表允许测量的最大流量。对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合，选择实际使用时最大流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合，选择实际使用时最大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用最小流量的0.8倍为合适。
4、流量范围：
涡轮流量计流量范围的选择对其精确度及使用年限有较大的影响，并且每种口径的流量计都有一定的测量范围，流量计口径的选择也是由流量范围决定的。选择流量范围的原则是：使用时的最小流量不得低于仪表允许测量的最小流量，使用时的最大流量不得高于仪表允许测量的最大流量。对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合，选择实际使用时最大流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合，选择实际使用时最大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用最小流量的0.8倍为合适。
5、轴承：
涡轮流量计的轴承一般有碳化钨、聚四氟乙烯、碳石墨三类材质。天然气计量仪表轴承应选用碳化钨材料。
6、结构型式：
(1)内部结构宜选用反推式涡轮流量计。因为反推式结构在一定流量范围内可使叶轮处于浮游状态，轴向不存在接触点，无端面摩擦和磨损，可延长轴承的使用寿命。
(2)按管道连接方式选型，流量计有水平和垂直安装两种方式，水平安装与管道连接方式有法兰连接、螺纹连接和夹装连接。中等口径选用法兰连接;小口径和高压管道选用螺纹连接;夹装连接只适用于低压中小管径;垂直安装只有螺纹连接。
(3)按环境条件选型，考虑温度、湿度的影响。天然气计量要选择本安型防爆涡轮流量计。
气体涡轮流量计和容积式流量计以及电磁流量计并列为精度等级和重复性都具有一定代表意义的流量计，在几大类流量计中脱颖而出，在说明气体涡轮流量计优缺点之前，我们先来了解一下其组成。
气体涡轮流量计组成:
气体涡轮流量计由传感器和显示仪两部分组成也可做成整体式，属于高精度的流量计，是速度式流量计中的主要种类，它采用多叶片的转子涡轮、感受流体平均流速，从而且推导出流量或总量的仪表。
气体涡轮流量计优点：
1、高精度在所有流量计中，属于较精确的流量计
2、重复性好
3、元零点漂移抗干扰能力好
4、范围度宽
5、结构紧凑等优点。
气体涡轮流量计缺点：
1、不能长期保持校准特性
2、流体物性对流量特性有较大影响
3、测量介质清洁性要求较高。
气体涡轮流量计工作原理是：进入流量计的被测气体，经截面收缩的导流架加速后，通过进口通道作用在涡轮叶片上，推动叶轮转动。叶轮轴安装在滚动轴承上，与被测气体体积成正比的叶轮转数，经多级减速后传送到计数器或流量计算机上，显示被测气体的实际状况下体积量。
气体涡轮流量计操作流程：
1、气体涡轮流量计投用前先通过流量计算机的面板完成仪表系数(K-Factor)的重新设定；
2、气体涡轮流量计投运时应缓慢地先手动开启入口阀门，待管线完全充满气且压力平衡后手动开启出口阀门，防止瞬间气流冲击而损坏涡轮，严禁快速开启或关闭阀门。
3、气体涡轮流量计投运时，要求同一管线下游处调压撬已完全调压完毕，不会出现冰堵现象，涡轮流量计前后压差不能过大，流速不能过快。
4、定期对流量计进行清洗、检查和复校，定期注入润滑油，以维护叶轮良好运行；
5、监查流量计算机的流量显示状况，评估流量情况，有异常时立即进行检查；
6、保持过滤器畅通。过滤器若被杂质堵塞，可以从安装在过滤器入口、出口处的差压变送器的差压值来判断，出现堵塞及时排除。在清洁的情况下，差压应<=0.15bar，若差压>0.7bar，必须清洗并更换滤芯；
7、若管路杂质较多，导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油彻底清洗后重新安装。
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