微机控制万能试验机采用微机控制电液伺服阀加载和手动液压加载、主体与控制框分置的设计，具有操作方便、工作稳定可靠、试验精度高、加力平稳的特点，适用于金属、水泥、混凝土、塑料等材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切试验。
万能材料试验机试验操作规程
1.使总开关接通电源。
2.根据试样，选用测量范围，在摆杆上挂上或取下摆铊并调整缓冲阀手柄，对准标线。3.根据试样形状及尺寸把相应的夹头装入上下钳口座内。
4.在描绘器的转筒上，卷压好记录纸（方格纸），此项只是需要时才进行。
5.开动油泵电动机，拧开送油阀使试台上升纸10毫米，然后关闭油阀，如果试台已在升起位置时则不必先开油泵送油，仅将送油阀关好即可。
6.将试样一端夹于上钳口中。
7.开动油泵调整指针对准度盘零点。
8.开动下钳口电动机，将下钳口升降到适当高度，将试样另一端夹在下钳口中，须注意使试样垂直。
9.万能材料试验机将推杆上的描绘笔放下进入描绘准备状态（需描绘时才进行）。
10.按试验要求的加荷速度，缓慢地拧开送油阀进行加荷试验。
11.试样断裂后关闭油阀，并停止油泵电动机。
12.记录需要数值并将描绘。
13.打开回油阀，卸荷后被动针拨回零点。
14.取下断裂后的试样。
15.压缩及弯曲等试验可参照上述各项进行操作。
维护保养
试验机的维护和保养很重要，并且对提高试验机的使用寿命和保持良好的工作性能起到很重要的作用。因此，操作人员应负责对试验机进行维护和保养。
1.应定期进行检查
是试验机上的各部分紧固件，尤其是油管接头处螺母是否拧紧。
是经常打开油箱左上部盖板，观察油箱中的油是否够用。
是检查摆杆上的刀刃是否在刀承上，测力活塞顶端是否顶在小窝内，测力活塞上的小皮带是否断裂。
是打开上盖板，检查小锤和弦线是否正常运转，齿杆来回运动是否受阻，指针转动是否灵敏。
是接通电源后，指示灯是否亮，按动油泵开关，检查油泵运转方向是否与箭头所示方向一致。
是检查下钳口升降限位开关是否能起作用以及下钳口电机接线是否正确。
是开动油泵，用手搬动摆杆，当度盘主动针转动一圈并超过3%～5%（满负荷）时，油泵应自动停止。
是检查缓冲阀是否能正常使用，用手将A铊摆杆扬起30度左右时突然放手，看摆杆是否缓慢回落。
2.应注意以下问题
一是开车前和停车后，送油阀和回油阀一定要置于关闭位置，加载卸载和回油均应缓慢进行。加载时，要求指针匀速平稳地走，严防送油阀开得过大，测力指针走得太快，致使试件受到冲击作用。二是机器运转时，操纵者不得离开且注意力要集中，以免发生安全事故。
三是拉伸试件夹住后，不得再调节下夹头的位置。四是试验时不得触动摆锤，以免影响读数的准确。五是在使用机器的过程中，如果听到异声或发生故障应立即停车，进行检查和修理。六是非试验机操作人员不要随便开动试验机，以免发生意外。七是仔细阅读使用说明书。
八是试验机的各个部分应经常保持干净，不用时可以用布罩盖好，以防灰尘侵入。九是试验时船型工作台上不得放置其他工具，防止震动时坠落伤人或损坏仪器。十是试验机所用附件应放在干燥的地方。十一是定期检查试验机的用油是否变质。十二是试验机每年应由计量检定机构定期检定一次，不可超周期使用。
微机控制万能试验机主体部分由高度可调的支撑架[由机座、丝杆及移动横梁(下钳口座)组成]和工作框架[由工作油缸、活塞、台板、支架及上横梁(上钳口座)组成]。
其工作原理为：由高压油泵向工作油缸供油，通过活塞运动，推动台板和上横梁(上钳口座)向上运动，进行试样的拉伸或压缩试验。拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行，压缩试验在主机的台板与移动横梁之间进行。试验空间的调整通过驱动机构(升降电机、链轮、链条等)驱动双丝杆同步旋转使移动横梁升降达到。
万能材料试验机属于高精度的检测仪器，日常的维护保养对保证设备的正常运行及测量精度具有很重要的意义。
万能材料试验机主要以主机、油源、控制系统保养为主：
一、主机保养：
1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管；
2、由于液压万能试验机的钳口经常使用，容易磨损，氧化皮太多时，容易导致小活塞损伤漏油，所以钳口处应经常打扫，保持清洁；
3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁，定期涂一层薄的MoS2润滑脂；
4、定期检查钳口部位的螺钉，如发现松动，及时拧紧；
5、定期检查链轮的传动情况，如发现有松动，请将张紧轮重新张紧；
二、控制系统保养：
1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好，如有松动，应及时紧固；
2、试验后若有一段较长的时间不用机器时，关闭控制器和电脑；
3、控制器上的接口为一一对应，插错接口可能对设备造成损坏；
4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。
三、油源的保养：
1、定期检查主机和油源处是否有漏油的地方，如发现有漏油，应及时更换密封圈或组合垫；
2、根据机器的使用情况及油的使用期限，定期更换吸油过滤器和滤芯，更换液压油。
3、长时间不做试验时，注意关断主机电源。如果机器在待机状态，转换开关应打到“加载”档，因为如果转换开关打在“快退”档，电磁换向阀一直在通电状态，会影响该器件的使用寿命。
万能材料试验机采用松下电机及调速系统一体化结构驱动皮带轮减速系统，经减速后带动精密丝杠副进行加载。
电气部分包括负荷测量系统和位移测量系统组成。所有的控制参数及测量结果均可以在计算机屏幕上实时显示，可计算试样的弹性模量、抗拉强度、断后延伸率等参数。并具有过载保护等功能。
如何轻松解决万能材料试验机的故障问题？
主机不启动
1、排除电源线故障。检查电源线是否接上，电源线连接是否正确、牢固。
2、检测380V三相电源插座是否缺相，电源线是否脱落。
3、检查急停按钮是否被按下。
4、检查限位开关是否开启
5、检测开关电源工作是否正常。测量开关电源各输出点的电压是否满足拉力试验机要求
度盘指针灵活性差，卸荷后出现中途中止现象，或者零点位置经常变动
1、齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需求卸下清洗洁净，再加少许钟表油。
2、指针转动轴脏，应清洗。
3、齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。
4、缓冲器回油状况不良，应加以调整或清洗。指弯路有所梗塞。
5、测力活塞上的皮带零落或太松使活塞不能匀速运转。
6、测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。
7、摆锤在扬起过程中有障碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。
显示超载
1、检查计算机于试验机主机间的线是否连接正常。
2、传感器在联机的时候是不是选择错误了。
3、在操作键盘或者上次实验时传感器是否碰撞过。
4、是否在之前使用了软件的校准功能。
5、检查是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。
加载过程中卸载（比较常见，原因较多）
1、送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。这时候需要取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。
2、油泵柱塞锈蚀，导致在加载过程中，送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时，回油管无油流出。碰到这类情况维修时要考虑取出柱塞重新抛光。
3、油箱油量不足也可能导致上述故障。当万能试验机加载到一定负荷，送油阀回油管有 噗 、 噗 声响，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。往试验机油箱内加油，直至看到油液面达到视油窗一半即可排除故障。
4、当安全阀调节不当，或阀尖与孔封闭不严也会导致上述故障。排除方法拆卸安全阀调节螺钉，检查零件损坏情况进行调换，超载过多，将螺钉向下旋，反之向上旋。
5、间隙溢油过多，可以从溢油等出口看到。加厚油液的黏度，如果还不能解决问题，经过精密测量后，应到生产厂调换活塞和油缸。
6、带动油泵的皮带松动，有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无工作声。维修方法 松开电动机固定螺丝，调整好位置，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得更换新的皮带。
7、测力活塞与测力油缸间隙大。当打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，如果成线状流出，说明测力活塞应更换。在观察漏油时，应注意接头漏油和缸塞漏油的区别，且不可由于错看而得出错误的判断。
8、用油黏度太低导致加载时送油阀回油管一直有油流出而引起故障。解决方法:一般采用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不分解，不变稠，必要时可用黏度计测量。如果用油不当，会使阀门和油路堵塞，并可能引起振动或管路泄露。应按说明书的要求用油。
9、送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞，该故障导致每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大，这时候该考虑更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。
10、油压系统严重漏油。主要表现 油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处。排除方法 加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了，就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。
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