涡流探伤仪是用于金属在线、离线探伤的新一代涡流设备。它采用了先进的数字电子技术以及微机技术，操作简单、方便。为用户提供可靠、稳定的操作平台，具备高灵敏的性能指标。
涡流探伤仪基本原理：
涡流检测是以电磁感应为基础的，它的基本原理可以描述为：当载有交变电流的检测线圈靠近导电试件时，由于线圈中交变的电流产生交变的磁场，从而试件中会感生出涡流。涡流的大小、相位及流动形式受到试件导电性能等的影响，而涡流的反作用磁场又使检测线圈的阻抗发生变化，因此，通过测定检测线圈阻抗的变化，就可以得出被测试件的导电性差别及有无缺陷等方面的结论。
具有相对独立的检测通道，可分别连接不同规格的检测探头，用于同时检测金属纵向裂纹或横向缺陷(如驳口)的缺陷信号，因此，该仪器特别适用于在线以及离线检测，并且可以在无磁饱和器的条件下进行调试检测。
采用计算机中英文菜单人机对话，大屏幕双踪信号显示，多模式报警技术，以及独特的数字电子平衡技术，使得仪器操作更加容易、可靠。
智能金属涡流探伤仪具有64Hz～2MHz测试频率范围，能够适用于各种不同金属的检测要求，并且由于采用全数字化设计，因此，能够在仪器内建立标准检测程序，方便用户在改换金属管道规格时灵活调用。
可配耦合间隙要求很低的穿过式探头，亦可配接只有香烟盒大小的组合式平面探头，探头的选择完全根据用户的检测要求而定，且仪器能够适用于几乎所有厂家生产的涡流探头。此外，仪器可配置高精度延时打标模块，实现在线自动探伤。
涡流探伤仪是用于金属在线、离线探伤的新一代涡流设备。它采用了先进的数字电子技术以及微机技术，操作简单、方便。为用户提供可靠、稳定的操作平台，具备高灵敏的性能指标。
涡流探伤仪基本原理：
涡流检测是以电磁感应为基础的，它的基本原理可以描述为：当载有交变电流的检测线圈靠近导电试件时，由于线圈中交变的电流产生交变的磁场，从而试件中会感生出涡流。涡流的大小、相位及流动形式受到试件导电性能等的影响，而涡流的反作用磁场又使检测线圈的阻抗发生变化，因此，通过测定检测线圈阻抗的变化，就可以得出被测试件的导电性差别及有无缺陷等方面的结论。
具有相对独立的检测通道，可分别连接不同规格的检测探头，用于同时检测金属纵向裂纹或横向缺陷(如驳口)的缺陷信号，因此，该仪器特别适用于在线以及离线检测，并且可以在无磁饱和器的条件下进行调试检测。
采用计算机中英文菜单人机对话，大屏幕双踪信号显示，多模式报警技术，以及独特的数字电子平衡技术，使得仪器操作更加容易、可靠。
智能金属涡流探伤仪具有64Hz～2MHz测试频率范围，能够适用于各种不同金属的检测要求，并且由于采用全数字化设计，因此，能够在仪器内建立标准检测程序，方便用户在改换金属管道规格时灵活调用。
可配耦合间隙要求很低的穿过式探头，亦可配接只有香烟盒大小的组合式平面探头，探头的选择完全根据用户的检测要求而定，且仪器能够适用于几乎所有厂家生产的涡流探头。此外，仪器可配置高精度延时打标模块，实现在线自动探伤。
涡流探伤仪常用于军工航空铁路工矿企业野外或现场使用,是具有多功能、实用性强、高性能/价格比特点的仪器，集多年制造涡流检测仪之经验，满足各类用户的需要。
可广泛应用于各类有色金属、黑色金属管、棒、线、丝、型材的在线、离线探伤。
对金属管、棒、线、丝、型材的缺陷，如表面裂纹、暗缝、夹渣和开口裂纹等缺陷均具有较高的检测灵敏度。
工作原理
涡流检测是许多NDT(无损检测)方法之一，它应用"电磁学"基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。
当将交流电施加到导体，例如铜导线上时，磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。
涡流就是感应产生的电流，它在一个环路中流动。之所以叫做"涡流"，是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。
如果将一个导体放入该变化的磁场中，涡流将在那个导体中产生，而涡流也会产生自己的磁场，该磁场随着交流电流上升而扩张，随着交流电流减小而消隐。
因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时，将影响到涡流的强度和分布；
从而我们就可以通过一起来检测涡流的变化情况，进而可以间接的知道导体内部缺陷的存在及金属性能是否发生了变化。
影响涡流场的因素有很多，诸如探头线圈与被测材料的耦合程度，材料的形状和尺寸、电导率、导磁率、以及缺陷等等。
因此，利用涡流原理可以解决金属材料探伤、测厚、分选等问题。
1、裂缝、缺陷检查
2、材料厚度测量
3、涂层厚度测量
4、材料的传导性测量
应用领域
1、轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件
2、铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、铝丝金属棒材等生产线在线及离线上的无损探伤
3、石油套管、抽油杆、空心轴等无损探伤
4、冷凝器管、空调器管、汽车油管等检测
5、适合于各种金属管棒线材的无损探伤
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