涂层测厚仪测量结果不准确主要是由下面几种原因引起： 1、强磁场的干扰。 当仪器在强电磁场附近工作时，测量会受到严重的干扰。如果离电磁场非常近时还有可能会发生死机现象。 2、人为因素。 在使用仪器测量过程中如果用户对测厚仪不熟悉就可能使探头偏离被测机体，使磁通量发生变化造成错误测量。所以初次使用本仪器时，要掌握好测量方法。探头的放置方式对测量有很大影响，在测量中应使探头与试样表面保持垂直。并且探头的放置时间不宜过长，以免造成基体本身磁场的干扰。 3、在系统矫正时没有选择合适的基体。 基体最小平面为7mm，最小厚度为0.2mm，低于此临界条件测量是不可靠的。 4、附着物质的影响。 涂层测厚仪对妨碍探头与覆盖层表面紧密接触的附着物质敏感，因此必须清除附着物质，以保证探头与覆盖层表面直接接触。在进行系统矫正时，选择的基体的表面也必须是裸露的、光滑的。 5、仪器发生故障。 技术人员修理或返厂维修。
漆膜测厚仪又叫油漆膜厚仪、漆层测厚仪、电镀镀层测厚仪，是用于测量金属基底上覆盖的一层非金属厚度的重要仪器，广泛运用于化工防腐，造船，汽车，飞机等等工业上面。
在金属表层使用漆膜已经成为了能够有效的保护各种金属外表的重要的方法，因为油漆的价格便宜并且简单易得，能够有效的保护金属不受潮湿空气的腐蚀；
可以说在众多制作工业的历史上都有着非常重要的地位，而近些年来我们的工业的发展要求这些工业能够生产出更加精细化的产品；
所以对于这些物品上非常重要的保护部分--油漆部分，要求只能越发严格，漆膜测厚仪就是用于严格监控油漆表面厚度的工具。
在制造汽车，轮船，飞机等等出行交通工具的过程当中，油漆部分是能够有效的延长这些工具的使用寿命的关键性的部分，油漆过薄会出现油漆脱落的现象；
影响外观的同时也影响使用安全，油漆要是过重的话，又会因为外层油漆已干，从而导致内部的油漆水气聚集，出现水泡；
或者长期潮湿的现象，这个时候准确的监控相关油漆的厚度，就已经成为了漆膜测厚仪一项非常重要的工作。
要知道汽车和轮船在使用的过程当中是会经常的接触到水的，汽车会时常的待在户外；
供人们驾驶，有的时候还需要停在露天的停车场里面，在防水挡雨方面肯定是有很严格的要求，轮船就更是如此；
因为时常接触到水，所以船体发生腐蚀的可能性就会变得非常的高；
这个时候一个合格的漆膜厚度就显得比较重要，而漆膜测厚仪能够严格的监控相关的产品工具的质量。
漆膜测厚仪的存在帮助我们解决了汽车轮船等因为长期接触外界从而产生机体生锈，影响美观和安全性的现象发生，作为监控相关的制作工艺是否合格的一个手段；
测厚仪也使得我们的出行变得更加的安全，可以说在运输的发展的历史上；
这些相关的检测仪器大大的保障了我们人身的安全，也在延长使用寿命起到了应有的作用。
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