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德国传感器产品维护技巧 传感器维修保养

时间:2020-05-19    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

德国HYDAC传感器产品维护技巧


1、HYDAC传感器查看设备孔的尺寸:假如设备孔的尺寸不合适,传感器在设备过程中,其螺纹部分就很容易受到磨损。这不仅会影响设备的密封性能,并且使压力传感器不能充分发挥作用,乃至还或许发生安全隐患。只要合适的设备孔才能够避免螺纹的磨损(螺纹工业规范1/2-20UNF2B),通常能够选用设备孔测量仪对设备孔进行检测,以做出恰当的调整。
简单介绍德国HYDAC传感器维护技巧与功能
2、HYDAC传感器坚持干燥:虽然传感器的电路设计能够经受严苛的挤出加工环境,可是多数传感器也不能防水,在湿润的环境下也不利于正常运转。因此,需要保证挤出机机筒的水冷设备中的水不会渗漏,否则会对传感器造成不利影响。假如传感器不得不暴露在水中或湿润的环境下,就要选择具有极强防水性的特殊传感器。
3、HYDAC传感器选择恰当的方位:当压力传感器的设备方位太接近生产线的上游时,未熔融的物料或许会磨损传感器的顶部;假如传感器被设备在太靠后的方位,在传感器和螺杆行程之间或许会发生熔融物料的阻滞区,熔料在那里有或许发生降解,压力信号也或许传递失真;假如传感器过于深入机筒,螺杆有或许在旋转过程中触碰到传感器的顶部而造成其损坏。一般来说,传感器能够坐落滤网前面的机筒上、熔体泵的前后或者模具中。
4、防止渣滓在导管内沉积和传感器与腐蚀性或过热的介质接触。
5、测量气体压力时,取压口应开在流程管道顶端,并且传感器也应安装在流程管道上部,以便积累的液体容易注入流程管道中。
6、测量液体压力时,取压口应开在流程管道的侧面,以避免沉积积渣。
7、导压管应安装在温度波动小的地方。
8、测量液体压力时,传感器的安装位置应避免液体的冲击(水锤现象),以免传感器过压损坏。
9、冬季发生冰冻时,安装在室外的传感器必须采取防冻措施,避免引压口内的液体因结冰体积膨胀,导致传感器损失。
10、接线时,将电缆穿过防水接头或绕性管并拧紧密封螺帽,以防雨水等通过电缆渗漏进变送器壳体内。
11、测量蒸汽或其它高温介质时,需接加缓冲管(盘管)等冷凝器,不应使传感器的工作温度超过极限。 
德国HYDAC传感器的发展趋势
1、智能化:目前的红外传感器主要结合外围设备来使用,而智能传感器内置微处理器,能够实现传感器与控制单元的双向通信,具有小型化、数字通信、维护简单等优点,能够单独作为一个模块独立工作。
2、微型化:传感器微型化一个必然趋势。现在应用中,由于红外传感器的体积问题,导致其使用程度远不如热电隅来的好。所以红外传感器微型化便携与否对其发展前途的影响是不可忽略的。
3、高灵敏度及高性能:在医学上,人体体温测试方面,红外传感器因测量的快速性而得到了相当的应用,但局限于其准确度不高而没办法取代现有的体温测量方法。因此,红外传感器高灵敏度及高性是其未来发展的必然趋势。

测速传感器出现自动断线的解决方案

  典型案例回顾

  某电厂#3机为处理OPC电磁阀漏油事故而停机检修,在停机过程中,转速下降到约1700rpm时,由于机组振动大,造成DEH测速探头A被打坏,紧接着在转速下降到约1300rpm时,测速探头B也破打坏。由DEH中对转速信号进行了三选二处理,因此DEH测速为0。此时,如果机组冲转,则有可能造成调门快速开启,引起机组的非正常超速。

  技术分析

  上述现象出现是由于机组轴振大,测速齿轮的径向跳动超过了转速探头与测速齿顶的间隙所致。

  DEH-IIIA系统通过MCP卡(C2908306)和MCP-TB端子板(C2908296)配合进行转速的测量。其中MCP-TB端子板(C2908296)只起到对测速传感器感应电压的转接功能,即,感应电压直接送到MCP卡,在卡里进行脉冲计数,得出转速值。

  因此,当测速探头故障,或线路故障,感应电压为零时,测出的转速值即为零。如果此时转速回路运行,则会引起机组转速的飞升,影响机组的安全可靠运行。

  解决方案

  针对上述问题,新华公司技术人员总结多方经验,经过研究设计,用新型MCP-TB端子板(C2908476)替换原有的MCP-TB端子板(C2908296)。改进后的DEH-IIIA的测速系统,在同样稳定可靠的前提下,增加了转速传感器故障检测和报警功能,能更有效地判断转速信号是否异常。

  新型端子板的工作原理

  对于不同的洞探头,其正常工作时具有一定范围的内阻。探头故障,或线路故障时,除了引起感应电压的变化,也将使探头的内阻发生变化。因此,通过检测探头的内阻大小可以间接地反映探头的正常状态。即,新型MCP-TB端子板在将感应电压直接送到MCP卡,在卡里进行脉冲计数,得出转速值的同时,通过端子板上的整流滤波和限值比较电路,将感应电压转换为判断信号是否异常的开关量;另外还通过稳压检测电路将信号电源是否异常转换为开关量,并将两者连接到输出端子上。

  实际应用时,可以端子上将上述两个开关量取出,接入DI板,读入DPU,通过组态进行判断。因此,改进后的DEH-IIIA测速系统能够判断就地探头是否故障,线路连接是否异常(是否短路或断路)从而判断转速信号的有效性,以便DEH采取有效措施,防止超速,从而能确保机组的安全运行。

  测速卡端子板(简称MCP-TB)是配合测速卡(MCP卡)使用的端子板。作为MCP卡输入/输出接口,共可接入6路脉冲信号,12路DO信号.端子板上有2个37芯电缆插座P1及P2,P1通过一根有3个并行端口出口的I/O电缆,同时连接3块MCP卡,通过相同的电缆,P2同时连接3块OPC-MCP卡。

标签: 测速传感器
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开停传感器工作原理及使用范围

  开停传感器适于煤矿等具有瓦斯煤尘爆炸危险场所的各种机电设备(如采煤机、运输机、局扇、水泵等)开、停状态的连续实时监测。具有体积小、重量轻、结构新颖、感应灵敏度高、抗干扰能力强、安装维修方便、工作稳定可靠等特点,可输出多种信号制供选择。

  开停传感器工作原理

  利用测定磁场的方式,间接地测定设备的工作状态。通电的导体周围必定产生磁场,测出电缆周围有无磁场存在,即检测出电缆内有无电流通过,就可鉴别设备的开/停状态。井下机电设备系三相供电,电缆内三相芯线有对称与不对称之分,而在电缆外皮上,总可找到一点与三相芯线呈不等距,该点形成的磁场以靠近的芯线起主导作用。利用传感头中的检测线圈,贴近电缆中一相芯线,即可测得微弱的磁感应信号,供电电流越大时,感应的信号也越强。感应出的信号,再经放大、检波、信号变换及信号输出等环节,将设备开停信息远传给信息分站,再由分站传至地面。

  开停传感器适应范围

  开停传感器主要用于监测煤矿井下机电设备(如采煤机、运输机、提升机、破碎机、局扇、泵站、风机等)的开停状态,并把检测到的设备开停信号转换成各种标准信号传输给矿井监测系统(或其它向地面传送信息的载波设备等),可实现由地面对全矿电气设备开停状态进行集中连续自动监测。

标签: 开停传感器
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