三相柴油发电机四保护装置
欧洲狮安静的柴油发电机具有低油耗，高输出功率，稳定的自动电压调节系统和油警告系统，使用安全。科学的观察窗和急停按钮，操作方便，观察运行状态，良好的通风系列和防辐射措施，确保机组始终在适当的环境温度下工作，机器内置ATS自动切换装置，停电自启动，自动断电，遥控可实现无人值守功能，广泛应用于家庭，学校，车辆，航空，车辆，船舶，工程机械等。
三相柴油发电机四保护装置
欧洲狮静音柴油发电机组的四个保护措施包括：水温高压保护，低油压保护，过流保护，过载保护
1.当水温较高时，当发电机组水箱的温度达到98度以上时，发电机的控制模块会发现水温高的警告，然后停止保护。
2.当油压低时，当发电机中的机油不足或达到警告位置时，发电机组也会发出低油压报警并停机。
3.当发生过电流时，当用户使用的负载超过发电机组的额定电流时，发电机组也会有停机报警。
4.当负载过载时，当用户负载超过发电机额定功率时，发电机也会停止报警。
5.欧洲狮柴油发电机组有许多其他保护参数，如低压，短路等，可根据客户的不同需求定制。
市场上的柴油发电机组品牌种类比较多，质量也是参差不齐，在使用过程中中如果操作不当很容易会发生故障，切不可盲目对机器进行拆卸，要选找清楚原因，捷配仪器仪表网小编就来跟大家介绍一下柴油发电机组发生故障的排除方法有哪些？
1.弄清故障现象，分析产生该融障现象的原因
柴油机的各系统、各部件、各零件之间是密切相关的，一个部件或一个系统或一个零件发生故障，可能会涉及其他系统的部件或零件。所以，对一个故障现象不能孤立地看待，要从整体分析故障发生的原因井及时地排除故障。判断柴油发电机组基本步骤
为了更准确地弄清故障现象，维修人员必须要向驾驶员或操作人员了解柴油机是在什么情况下发生的故障，故障出现后柴油机的工作性能有什么变化，采取了哪些措施、更换过何种零件、过去做过什么修理等。
2.维修人员要在科学分析的基础上进行拆卸在排除故障时，不要盲目拆卸柴油机的部件，应在拆卸前先弄明白被修柴油机的结构原理、故障部位等，只有建立在科学的、认真分析的基础上才可以进行拆卸。例如，柴油机功率不足，如果在没有判别是什么原因或哪个部件损坏或因较多部件磨损间隙过大等原因就盲目进行拆卸，则不但延长了排除故障的时间，反而有可能使其他部件或零件的相对位置发生变化。所以，在排除柴油机故障时，要查明是哪个零件或哪个系统出现故障后才能进行修理，防止盲目乱干，有时不但没有将故障排除，反而会引发其他故障。
3.维修人员应采取看、昕、模、噢等途径查找敢障部位
看:观察柴油机在运转过程中的外部特征，如排气管的排烟情况是否有异常:润滑油的颜色是否正常:燃油供给系统是否有泄漏的部位:冷却系统和润滑系统的管路结合部是否有漏水和漏油现象:柴油机的各种仪表指示是舌有异常:各运动部件和固定部件的螺母是否有松动:柴油机起动线路的接线是否正确;等等。
听:听柴油机在运转过程中的异常响声，如柴油在燃烧室燃烧时的爆炸声是否均匀:柴油机在运转中活塞、连杆、曲轴的冲击声是否有异常:进、排气门及柴油机正时齿轮在运动和转动中是否有异常响声:等等。
换:检查柴油机起动后各汽缸的排气温度是否一致:谈水泵的进水管和出水管的温度是否一致:等等。
嗅:柴油机在运转过程中是否有焦睐，如柴油机起动线路或充电发电机、调节器是否有焦味:有无烧机泊的异味:等等。
在如今这个越来越需要电的这回，我们一定要保证这个备用应急电源充分可靠，否则市电停电时，如果柴油发电机无法正常运行将会造成重大损失。
因此除了对柴油发电机组严格执行日常的维护制度、做好一、二、三级技术保养外，还必须了解柴油发电机的一些常见故障的现象与发生故障原因，掌握常见故障的处理与排除方法。
1、冷却水箱内冷却液不足。
这是由于水泵使用时间较长后内部齿轮磨损泄漏造成。本故障在备用油机中也较少见。这时只能联系厂商修复或更换水泵。
节温器故障不能张开，使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径，控制进入散热水箱冷却水的流量，达到调节冷却强度目的。此时需要更换节温器。
使用不合要求的冷却液使冷却水管道积有水垢、铁锈之类等物阻碍冷却水的循环引起水温升高。
对于冷却液的使用，至少要用合格的自来水，zui好能用蒸馏水、去离子水或纯水。
对于已严重沉积或堵塞的冷却系统，zui好以每7升冷却系统的容积加0.5升的清洁剂的比例，与清水混合，开机运行90分钟循环冷却水清冼后，再用清水循环清冼，以免残留在管道内的清洁剂腐蚀管道。
2、发电机排气冒黑烟
使用燃油的质量差，含杂质多。杂质堵塞了喷油嘴使气缸内不能完全燃烧引起黑烟；另外发动机喷油嘴喷射时压力大，某些细硬杂质会划伤喷油嘴内壁。在喷嘴被划伤后就改变了喷油的精度，损坏了喷油嘴，对发动机伤害很大。
如喷油嘴被损坏后，即使使用合格的燃油也会同样冒黑烟。所以对燃油的质量一定要把好关，选用合格的燃油有利于发动机的使用寿命。
环境灰尘杂物多，空气滤芯严重堵塞。空气进气滤芯堵塞后造成气缸燃烧空气不足，燃烧不完全。 要清洁或更换空气滤芯，并维持环境的清洁。
3、发动机的喷油正时不对
发动机各个气缸的工作是要靠它喷油时间的标定，即活塞在做功过程需与喷油相对应，两者之间的时间差会引起燃烧不完全出现黑烟。因正时的标定需较强的专业技术，建议联系厂商调整发动机喷油正时与气门间隙。
4、发电机排气冒蓝烟
一般都是滤清器中机油过多（即保养时机油添加过多）引起，减少机油至规定液位可解决。
活塞环卡死或磨损过多，弹性不足使机油泄漏进入燃烧室燃烧所致。这需要联系厂商清洗活塞环或更换泄漏部分的活塞环。
5、发电机排气冒白烟
燃油系统中含有水分引起。可对储油箱底部进行排放，查看有无水分。
气缸气门磨损后对气流产生变化这时会排出带烟圈的白烟。此时必须要更换磨损部件。
喷油嘴喷油雾化不良，柴油雾滴在燃烧室未燃烧。联系厂商检查喷油嘴，调整至规定的喷油压力。
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