气缸漏气量测量仪适用于检测汽车发动机气缸密封性是否在允许漏气范围以内；还可进一步从故障现象分析判断其漏气部位及原因，以便采取措施排除故障。
原理
检验原理是在发动机静态时，并且活塞处于行程上止点位置，给气缸注入一定量的压缩空气。气压下降到某指定值所用的时间，反映漏气量的大小。时间越短说明漏气量越大；反之，说明漏气量越小。如果连续送入定压空气还可以判断造成漏气的主要部位，以便有针对性的保养发动机。
仪器构造
仪器由调压器，进气压力表，测量压力表，导气管，快换接头等组成。
臭氧检测仪是一种常用的检测仪器，采用紫外线吸收法的原理进行测量，具有性能稳定、使用灵活、可靠性高、维护简便等优点。臭氧检测仪主要是用于臭氧制备车间、化工、石油、造纸、纺织、制药和香精香料工业、水处理、食品医药灭菌车间等场合。 臭氧检测仪功能特点： 便携式，高精度，大量程 传感器灵敏度高，快速获得数据，实时在线测量 低能耗，可使用电池或AC适配器 特殊技术消除水蒸气的干扰 内置带有交互式菜单的微处理器，包括多个检测时间间隔选择，2秒，10秒，1分钟，5分钟，1小时。 RS-232时间和日期输出，臭氧浓度，内部温度和压力，以及3项辅助数据，包括外部温度，压力和湿度。 臭氧检测仪的保养： 1、进气系统是否有泄漏现象，气体连接管有无磨损，连接头是否紧固 2、电源连接线，电源插座有无松动，破损 3、检测内部有无漏气，能够嗅到臭氧气味 4、其他非正常现象
在进行氧含量分析尤其是微量氧分析时，由于空气中氧含量高达21%O2，故而假如处理不当极易以致对样品的污染和干扰，出现分析结果数据不正确。其主要原因是氧气检测仪操纵不当以致。以下仅谈几点影响测定的因素： 1、氧气检测仪气路系统的简化及洁净。 微量分析要求必须有效排除气路上的各种管件，倒角机阀门，表头等中的死角对样气以致的污染。因此，手动弯管机应尽可能简化气路系统，选用死角小的连接件等。并窃冬避免使用水封，油封及腊封等设备，防止溶解氧逸出以致污染，更需避免在样气引出至氧分析仪进口的管线上增加易以致污染的净化设备等。只有这样才能保证系统洁净，所得数据正确。 2、氧气检测仪的污染。 在重新使用氧检测仪时，首先须留意在连接取样管路时是否漏进空气，并且必须认真将漏进的空气吹除干净，尽量不使大量氧气通过传感器以延长传感器寿命。在管道系统净化过程中，为缩短净化时间，需要有一定的方法，铆钉机一般使用高压放气及小流量吹除交替进行可迅速净化管道。 3、管道材质的选择。 管道材质及表面粗糙度也将影响样气中氧含量的变化。一般不宜用塑料管，橡胶管等作为连接管路。通常选用铜管或不锈钢管，对超微量分析(指<0、1ppm)则必须用抛光过的不锈钢管。 4、氧检测仪的泄漏题目。 氧检测仪在初次启用前必须严格检漏。氧分析仪只有在严密不漏的条件下才能获得正确的数据结果。任何连接点，焊点，阀门等处的不严密，将会导致空气中的氧反渗进进管道及氧分析仪内部，从而得出含氧量偏高的结果。
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