伊里德代理安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。
当安全阀阀瓣下的蒸汽压力超过弹簧的压紧力时，阀瓣就被顶开。阀瓣顶开后，排出蒸汽由于下调节环的反弹而作用在阀瓣夹持圈上，使阀门迅速打开。随着阀瓣的上移，蒸汽冲击在上调节环上，使排汽方向趋于垂直向下，排汽产生的反作用力推着阀瓣向上，并且在一定的压力范围内使阀瓣保持在足够的提升高度上随着安全阀的打开，蒸汽不断排出，系统内的蒸汽压力逐步降低。此时，弹簧的作用力将克服作用于阀瓣上的蒸汽压力和排汽的反作用力，从而关闭安全阀。
伊里德代理安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要，又有一种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主安全阀，并将主安全阀打开，使增高的介质压力降低。
安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度，也可分为两种：微启式开启高度是阀座内径的（1/20）～（1/40），全启式是（1/3）～（1/4）。
此外，随着使用要求的不同，有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄，全部沿着规定的出口排出，一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。
详细见解：安全阀的工作原理
一、安全阀泄漏处理方法： 1、密封面机械损伤或腐蚀。可用研磨或车削后研磨的方法修复或更换。 2、弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低时，应更换弹簧。 3、阀杆弯曲变形或阀芯与阀座支承面偏斜时，应查明原因，重新装配或更换阀杆等部件。杠杆式安全阀的杠杆与支点发生偏斜时，使阀芯与阀座受力不均时，应校正杠杆中心线。 二、安全阀不在调整的起座压力下动作： 1、安全阀调整不当，调整压力时忽略了实际工作介质特性和工作温度的影响，需重新调整。在热态状态下连续调整不能超过三次。否则，起座压力值误差较大，不能在正常的调试压力下动作。 2、密封面因介质污染或结晶产生粘连及生锈；需吹洗安全阀，严重时需研阀芯、阀座。 3、调整或维护不当，弹簧式安全阀的弹簧收缩过紧或紧度不够，杠杆式安全阀的生锈盘过重或过轻，需重新调整安全阀。 4、弹簧产生永久变形，应更换弹簧。 三、安全阀还不到全开状态： 1、安全阀选用的公称压力过大，弹簧刚度过大，需重新选用安全阀。 2、阀瓣在导向套中摩擦力过大，需清洗、修磨或更换部件。 3、安全阀排汽管设置不当，气（汽）体流动阻力大，需重新调整排放管路。 四、阀瓣振荡处理方法： 1、安全阀的排放量比容器所要求的泄放量大得太多，应重新选型，使之相匹配。 2、安全阀进口管载面积太小或阻力太大，使安全阀的排气（汽）量供应不足，需更换或调整安全阀进口管道。 3、排放管阻力太大，应对管路进行调整以减小阻力。
安全阀作为一种安全保护用阀在，在生产生活中应用广泛，然而一旦出现故障且得不到及时有效的结局，会给生产生活带来巨大的危害。下面就来了解一下安全阀常见的六大故障吧。
一、排放后阀瓣不回座
这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的，应重新装配确保问题彻底排除。
二、泄漏
在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有：
1、阀瓣与阀座密封面之间有脏物，可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去;
2、密封面损伤，应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;
3、阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位，应重新装配或更换;
4、弹簧弹性降低或失去弹性，应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
三、到规定压力时不开启
造成这种情况的原因是：
1、定压不准、应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;
2、阀瓣与阀座粘住，应定期对安全阀作手动放气或放水试验;
3、杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动，应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
四、排气后压力继续上升
造成这种问题的原因有：
1、选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀;
2、阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧;
3、排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。
五、阀瓣频跳或振动
造成这种问题的原因有：
1、弹簧刚度太大，应改用刚度适当的弹簧;
2、调节圈调整不当，使回座压力过高，应重新调整调节圈位置;
3、排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。
六、不到规定压力开启
主要是定压不准，弹簧老化弹力下降，应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。
对安全阀故障和解决措施有所了解，不仅能够协助更好地了解安全阀，更可以在机械出现故障或紧急情况时更好更及时地解决，保障日常生产生活的安全。
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