目前，我国列车牵引方式有蒸汽机车牵引、内燃机车牵引和电力机车三种，其中采用电力机车牵引列车的铁路称为电气化铁路。电力牵引具有马力大，速度快、能耗低、效率高等特点，使用电力牵引的区段，运输能力明显提高，运输成本大为降低，同时，机车性能、工作条件等较内燃机车更好。是我国铁路牵引动力今后的发展方向。
电力机车的广泛使用同时也使得在铁路系统上的设备越来越多，这样如何对电气或机械设备进行有效的检测，就成为当前的重要问题。
现在红外热像仪可以完成这些，在无须停机的情况下，可以在短时间内进行状态的检修。用Ti红外热像仪检查代替传统维修中的定期清扫和紧固工作，可以节约费用50%—90%，并可有效防止火灾的发生。无论是新的或者旧的设备，都能从红外热像仪检查中受益。如所有电气设备、配电系统，包括高压接触器、熔断器盘、主电源断路器盘、接触器、以及所有的配电线、电动机、变压器等等，作红外热成像检查，以保证所有运行的电气设备不存在潜伏性的热隐患，有效的防止火灾和意外的停机的发生。
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红外热像仪的测温范围通常在-20～2000℃,响应波段为8～14μm。为了尽可能减少环境因素的影响，环境温度通常在(23±5)℃，湿度要求为小于85%RH。红外热像仪在实际使用中,需要经过参数设置、对焦、设置温度水平和跨度、设置混合水平条等步骤后才能进行测温。 红外热像仪在生产生活中的应用将会越来越广泛，为了避免误区，并正确使用红外热像仪更好地为生产生活服务因此在红外热像仪的使用过程中,需要注意以下问题： 1、焦距的调整。 为了保证第一时间操作的正确性，尽量避免被测物体本身或周围背景的过热或过冷的反射影响到目标测量的准确性，应该在红外图像存储前调测好焦距及方位等。 2、发射率的设定。 在测温之前设定发射率的值，一般发射率的值都设定在0.95以上。 3、选择测温范围。 在测温时，一定要正确设置测温范围，并对热像仪的温度跨度进行微调，最终得到较佳的图像质量，否则将会影响温度曲线的质量和测温精度。 4、确定最大的测量距离。 测量前一定要知道精确测温读数的最大测量距离。因为通过热像仪光学系统的目标图像必须占到9个像素，或者更多。为了得到精确的测量读数，被测物体应尽量充满仪器的视场，如果过远，测温结果将无法正确反映被测物体的真实温度，因为此时测量的温度平均了被测物体和周围环境的温度。 5、工作背景尽量单一。 在户外进行检测工作时，被测物体很有可能接近环境温度,因此必须考虑太阳反射和吸收对图像和测温的影响。 6、测温过程中仪器应尽量保持平稳。 热像仪在拍摄图像中，仪器移动可能会引起图像模糊。因此在冻结和记录图像的时候,热像仪应该尽量保持平稳。同时，在按下存储按钮时，尽量要轻缓和平滑。
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