微型涡轮减速机被广泛用于精密的输送、提升、印刷、包装、医疗、食品、电子、影视设备等自动化和半自动化设备中作传动之用。同时具有低噪音、低能耗、高精度、高效率等优点。
微型涡轮减速机的使用条件：
1.冷却介质温度不超过40℃。
2.海拔不超过1000米。
3.无爆炸，且无足以腐蚀金属和破坏绝缘气体的环境。
4.短时间的停车，可将电位器调到零转素位置上，切断控制器的电源开关即可，毋需切断异步调速电动机的电源，以减少调速电动机的再起动。
5.长期的停车，要先将电位器调到最低转速位置，再依次切断控制器和调速电动机的电源开关。
6.遇到紧急停车时，可直接按下调速电动机的“停止”按钮。同时切断控制器和电源，该要求应由系统线路连锁保护，并将电位器调到最低转速位置，以便下一次启动。
7.调速电机转动应灵活、轻快、无有害杂音。 用500伏兆欧表检测拖动调速电机绕组，激磁绕组和测速发电机绕组，绝缘电阻不低于0.38兆欧，否则进行干燥。
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减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。
降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。
用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至最小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。
但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。
经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至最小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。
减速机是轧钢生产线中的重要设备,受到箱体铸造工艺、密封结构的型式、齿轮减速机密封元件所用材料及其安装维护水平等因素的影响,在其高、低轴端,时常出现润滑油渗漏问题,给使用单位造成了很大的损失。对此进行了分析,提出了设计改进方案,和更有效的现场处理方法。
漏油原因分析及现场处理，以粗轧减速机为例,在试运转过程中,发现在减速机高、低速轴的出入端,四个端盖均发生漏油现象。
由于该型减速机的高、低速齿轮减速机轴润滑系统的密封结构
设计不完全相同,却同时出现了漏油,因此主要问题有可能并不是出在密封上,而是在采取了相同设计的回油环节。
从加工厂方得知该减速机的回油孔加工,的确存在相当问题,其实际成型孔径尺寸,大约只相当于蓝图中所标设计尺寸的1 /2,且孔壁不够光滑,存在大量毛刺,没有达到图纸要求的粗糙度。因此造成高、低速轴上的滑动轴承,其循环润滑油回油不畅,形成漏油的主要原因。
此时,在现场对回油孔进行修整加工,显然是不切实际的,需要采取简单快捷的处理方法。决定分别在高、低速轴端各个透盖的内侧,加装吸油毛毡。而当将高速轴的闷盖拆下后,又发现了其他问题。
按照原有设计,在高速轴端上安装的密封环,应采用弹簧将其勒紧在轴上,但观察后发现,弹簧在安装时并未箍紧,密封环与轴颈之间存在较大间隙,无法发挥应有密封作用。且制造密封环的材质,并未采用当初设计时要求的“布质酚醛层压板”。
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