安全使用离心机,首先必须正确安装好离心机,其次装样找平衡、铝合金不能受腐蚀、清理离心腔内的积水、避免断轴事故发生。下面进行详细介绍。
离心机正确安装:
1.电源电压:
电压波动要符合+10%以内的国家标准,否则一些厂家的离心机是不能正常运转。如果电压波动在此以上,建议用稳压器,以供符合此电网。
2.地线要牢:
房间的电源的布线要符合要求。我国是三相四线制。三相是工业电中的三相,使用三相电时零线与地线分开,更重要的是不管是三相工业电也好,一般的单相电也好,地线应可靠,以免漏电,地线不能接在暖气管、自来水管上。
3.地面要平整、牢固:
对大型离心机而言,在安装地点搬动地板要牢固,保证离心机的转子正常工作,不陷凹进去,安装固定处地面应平整且牢固。
4.找好水平:
找较准确的小型水平尺,离心机盖子打开,在主轴上找水平,通过调整4个脚轮旁边的调整螺栓的拧动来找好水平,注意其中1脚不能落空。
离心机装样应找平衡:
离心机在设计与制造时,对转子的加工误差带来的不平衡,已作了动平衡试验的补救,但凡是离心机,都有其允许的装样不平衡量。离心机厂商为了在离心机允许的最大不平衡限量这一指标上与其他厂家竞争,尽量给出较大值。在这较大值上,离心机可以运转,但这时产生的不平衡力以每分钟n次频率猛然冲击轴承及支架,离心机是受损伤的。因此,用户对那些昂贵的离心机,尽量找好平衡后离心,对离心机的寿命有好处。
常清理离心腔内的积水:
离心机运转时使用制冷,由于空气的水分,在离心腔内结霜,停机后霜化为水。大部分国外的低速大容量离心机,没有排水孔,离心腔中水愈积愈多。此时,用户应自行拆下转子,清理积水。在重新安装转子时,一定要装好,避免出事故。
铝合金不受腐蚀:
离心机转子一般是用铝合金制造,当受腐蚀后强度降低,容易出事故。铝合金易受液体腐蚀,清洗后应用吹风机吹干,或倒置一段时间,确认干了才能使用。有的血站进口离心机,6个铝杯里应有的6个塑料托没有。塑料托中应放血袋,避免直接放在铝杯里。注意试管有无裂纹。若试管(尤其是反复使用的试管)有裂纹,万万不可使用,否则在使用中试管破裂会引起转子旋转中失去平衡,可引发断轴等恶性事故。
断轴事故:
转子没安放好,或装样品不平衡超过量太大,离心机开动。现代的进口离心机虽都有不平衡保护,即当不平衡量超过某一限时,应自动断电,令离心机停转。但在上述情况下,已经晚了,会出现恶性事故。恶性事故之一是断轴,由于高速旋转中突然断轴,离心转子没有了支撑,在离心腔中乱转乱撞,可使离心机整机转270°角度。此时,若旁边有人员或设备,会造成人员伤亡与毁坏设备的事故。
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高速离心机属常规实验室用离心机,广泛用于生物,化学,医药等科研教育和生产部门 ,适用于微量样品快速分离合成。
如果感觉高速离心机的电机发热了,那么我们就要注意离心机的运转了,这很可能与电机轴承发热有关,但是到底是什么原因引起的电机轴承发热呢?这就需要细致的分析原因了,下面就让小编为您总结一下原因分析:
第一种原因:有可能是离心过载或超载,也可能是散热风扇等出现了问题,还可能是机械摩擦产生的热量,但最主要的原因就是离心机的轴承是不是正品,如果用户为了低价而选择了低价轴承,这样的轴承就很容易发热的,甚至还可能出现轴承烧毁等。所以,用户一定要选择正宗的正品轴承,不要贪图便宜而选择廉价产品。即使是同样的品牌,它的产地不同,质量也可能会不一样。
第二种原因:就是要留意坚持机械的润滑,选用优质高温锂基脂,锂基脂的好差也是轴承发热的另一个主要原因。同时,我们要细致的观察,如果机械摩擦还伴有噪音,而且机械部件会有明显的磨损,这说明轴承出现了问题,这时就需要更换轴承。所以,建议人们购买大品牌的轴承,离心机发球高转速的设备,高转速就是要用到好的轴承,优质的轴承才能保证离心机的长期正常运转。
第三种原因:离心机主轴同心度是不是准确,一般情况下,人们都不会留意同心度,如果主轴同心度倾向大就很容易造成轴承发热。这个时候就要求离心机电机生产具备雄厚的技术和生产能力,在现实社会中,有一些离心机厂家为了节约成本,就自己买原料自己组装,这样就会造成主轴同心度偏离,进而造成轴承发热。
高速离心机在使用和操作中容易发生部件振动,而离心机发生振动就可能导致离心机在使用中对离心物产生影响,那么高速离心机驱动部件振动原因是什么呢?下面小编为您讲解:
通过对高速离心机的驱动部件进行了分析。分析认为,引起振动的原因是多因素的,其中主要包括转子的剩余不平衡量、电机转子的剩余不平衡量、电机与驱动组件的联接方式和减振器的设置等。根据动力学原理,转子在一定转速下运转时的乎衡方程式为 G+M(e+y)CO :(y +y)。
其中影响较大的是转子的偏心量e及挠度Y,而这两者与转子的制造精度、传动轴的几何尺寸和轴承的支承位置有关。该振源将造成径向和轴向同时振动,主要在径向。根据这一原理, 我们仔细分析了原设计图, 发现原结构在径向上无任何减振装置,而在轴向上又重复破振。
第二,转子与转子盖的影响 检查发现,原转子与转子盖之间的配台有2ram的间隙。第三,弹性联轴器的影响。由于转子和电机始终存在不同程度的剩余不平衡量,这两个不平衡量就是两个不同的振源。在直接驱动结构的高速离心机上,这两个振源叉不得不连接起来,这就需要设计一个有效隔离开两个振源的联轴器。该机原设计的联轴器为一个开有方孔的尼龙套。虽然尼龙套能起一定的阻尼隔振作用,但用在此处还不能满足使用要求。针对上面提出的问题,我们首先在原驱动结构上增加了橡皮隔振圈来隔离径向振动,转子与转子盖之间的间隙由原来的2ram减小到0.1mm,联轴器由原来的尼龙套改为如图2我们称之为万象联轴器的结构。