汽车冷热冲击试验机作为金属、电子、塑料等行业必不可少的测试设备，已经被越来越广泛的使用了。
试验箱的工作原理是通过系统时箱内能在极短的时间在高温和低温环境之间互相的切换。
这么做的目的就是通过产品的热胀冷缩过程检验产品的相关性能。
判定一个试验箱是否是一个合格的试验箱的标准就是它温度恢复需要的时间。
一般情况下可以在5分钟内恢复温度就是一个合格试验箱。
汽车冷热冲击试验机一共分了三个区域，其中包括高温区、低温区、测试区这三个部分。
产品被静止的安放在测试区以后，通过冷热风不断切换的方式进行测试。
然后由于汽车冷热冲击试验机特殊的工作特点，它也可以被单独的用来作为高温箱或者低温箱来进行使用。
现在的汽车冷热冲击试验机多会配有触屏系统，操作者可以直接通过选择显示屏上的数据来进行控制汽车冷热冲击试验机。
用户还可以通过端口与电脑连接，这样就可以直接使用电脑远程操控。
因为试验箱使用的时间都比较长，所以在购买汽车冷热冲击试验机时，小编在这边特别提醒一定要选着有的企业。
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全自动冲击试验机在使用过程中，常见的就是摆锤问题，我们一起来了解下。全自动冲击试验机摆锤热处理后，硬度偏低的原因一般有如下三种：
第一、淬火冷却速度慢。
第二、高合金渗碳钢渗碳层的碳浓度太高，淬火温度偏高，保温时间太长，造成渗碳层保留大量的残余奥氏体组织。
第三、材料使用不当。
预防措施有如下两点：其一，选择合适的冷却介质，确保应有的冷却速度;其二控制渗碳层表面的碳浓度，按正常的渗碳工艺操作。
全自动冲击试验机除了常见的摆锤问题外，还有其他的一些常见现象，如下有：
1.做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。
2.度盘指针灵敏性差，摆锤位置不正常，冲击试验机摆杆对不准垂直标记。
3.锤回位不正常，时快时慢。被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。
4.加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。
5.试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。
通常情况下，全自动冲击试验机故障的解决办法为：
1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。
2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。
摆锤式冲击试验机是冲击试验机的一种，是用于测定金属资料在动负荷下反抗冲击的功能，然后判别资料在动负荷效果下的质量情况的检测仪。
摆锤冲击试验机的保养
首先，摆锤冲击试验机搬动过程中应将摆锤卸下，以免晃动破坏有关零件，不使用的摆锤和附近切勿放在一起，以免摆杆受压弯曲导致变形。
其次，摆锤的零件不得随意拆卸或更换，以免摆锤力矩及打击中心位置发生变化，如发觉操作机构不灵，挂不上摆锤或插销脱不开时可将有关零件拆下用煤油清洗后，并涂少许的润滑油，摆锤式冲击试验机按原位重新装复。
另外，扬摆失灵可能是电机皮带过松，电磁离合器出现故障，此时需要调整皮带松紧，检修电磁离合，排除故障。
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