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发电机的运输和卸货注意事项 发电机常见问题解决方法

时间:2020-07-05    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     
【导读】一、发电机的运输注意事项:有很多客户在收到的时候,看到发电机外观明明完好无损的,但是在使用机器的时候,发现发电机根本无法启动。其实我们伊藤动力的每台发电



    一、发电机的运输注意事项:

    有很多客户在收到的时候,看到发电机外观明明完好无损的,但是在使用机器的时候,发现发电机根本无法启动。其实我们伊藤动力的每台发电机在发货之前都会进行调试的,确保每个客户收到的柴油发电机都是完好的无损的。大型柴油发电机在运输时必须确保运输通道畅通,只有道理畅通才能保证机器的正常运输。确保柴油发电机的安装地点能够足够的承受发电机的重量。

    特别注意不要在发电机上面放太重的货物,机组表面不可放置大于300KG以上的物体。

    请注意柴油发电机在运输途中尽量避免在凹凸不平的地面运输,不要使机器倾斜超过30度,运输途中要是使发电机剧烈的震动可能会对柴油发电机造成一定的影响哦。

    我们在收到柴油发电机的时候一定要用叉车卸货,我们在使用叉车运输的时候,必须要保证叉脚的宽度足以从发电机底部举起机器。还需要将叉脚完全穿过发电机的底部,才叉发电机的之后注意发电机底部的零部件,在托起发电机之后再把发电机运至平整地面才能卸下发电机。

    二、柴油发电机的卸货注意事项:

    我们在收到发电机的时候一定要按照发电机的说明书中的提示来进行安装,避免在卸货安装的时候对发电机造成破坏或影响。在发电机送到目的地时候,请按照下面的方式进行拆卸:

    1、用叉车将包装完好的发电机托住包装箱地盘之后,叉到平稳的地面上,禁止使发电机倾斜。

    2、当发电机叉下之后,拆开发电机的包装箱。拿出发电机附件盒,确认零配件是否完全,然后取出发电机的脚杯。

    3、准备好四块一样厚的橡胶垫,然后用叉车把发电机叉起来,垫上事先准备好的橡胶垫。

    4、把发电机的底座跟橡胶垫固定好,确保在柴油发电机运行中橡胶垫会跑出去。

    5、准备好水。、柴油和机油。

    6、拨打伊藤动力技术服务热线,让技术知道调试机器。

    柴油发电机在运行的时候不得使用脚杯放置,必须取掉脚杯垫上橡胶垫,并且把发电机要放置在硬质平整的地面上。





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柴油发电机运行时要做的一些检查

    发电焊机主要特点是:结构紧凑、重量轻、携带方便、启动简单等。柴油发电电焊两用机还配有交流电输出,可以作为普通电源使用。

 

    一、十条柴油发电机运行时的检查项目。

    1、按照规定时间检查柴油发电机各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。

    2、检查柴油发电机曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。

    3、勤观察柴油发电机配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。

    4、查充电器是否正常充电。

    5、倾听机组的各部分运转声响是否正常。

    6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。

    7、留意柴油发电机或电器设备是否有焦糊等异味。

    8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。

    9、凡故障停机,须把故障消除,然后按柴油发电机上的重复手掣,柴油发电机方可再进行运作。

    10、对各运行参数,每班记录不少于两次。

    二、柴油发电机组启动困难的检查注意事项。

    1、检查电源

    可能的原因主要有:1)蓄电池存电不足,柴油机运转无力或转速低;2)起动吸铁开关打滑,碳刷接触不良;3)接触线松动或被侵蚀;4)导线过长、过细,导致电阻过大,产生电压降;5)起动机接线不正确。

    2、检查燃油供给

    可能的原因主要有:1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象;2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净;3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟;4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出;5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错;6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油不能完全燃烧时排黑烟;7)停车手柄未复位。

    3、考虑进气量不足的可能

    问题主要在于:1)进气受堵,这主要为空滤器积尘过多或受潮所至;2)进排气门间隙过大或过小,柴油机会有异常响声;3)配气定时不对,装错或消切后位移;4)排气受堵,可能为进气压缩力不足方面。

    4、考虑进气压缩力是否不足

    问题主要在于:1)缸套严重磨损,失圆,活塞环结碳、结胶过多,失去弹力或卡死;2)气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。

    5、考虑环境温度是否过低

    主要表现为:1)柴油起蜡,柴油结冰;2)机油粘度过高;3)外界气温在-5摄氏度以下,此时可作提高温度方面的相应措施,如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。

标签: 柴油发电机
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    所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其最终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。

    发电机组造成积炭的原因有很多很多,根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点:

    1、喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。

    2、窜机油严重。

    3、漏气严重。

    4、冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。

    5、柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。

    6、柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全








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