集料加速磨光机结构及使用简介
结构概述
1、传动机构---包括电机,同步齿轮,橡胶轮总成等,用于传递动力,改变速比。
2、道路轮装置---用于安装试件14块
3、溜砂,溜砂装置---储砂斗,支架和溜槽,用于存储磨料和控制溜砂,溜水量。
4、配重装置---杠杆、配重及护罩等,用于保证对道路轮的规定压力,
5、试模---用于制作石料试件。
使用方法
1、机体应安装于牢固、平稳的水泥混凝土基础上,用底脚螺栓固定。安装后应先用普通水平仪校正水平位置,然后旋紧螺母。
2、安装后将试件安装在道路轮上,接通380V电源,按下机体电路面板上电源开关,再按启动按钮,转动荷载调整手轮,使橡胶轮缓缓压向道路轮,检查道路轮运转情况是否正常。
3、调节粗、细砂调速旋钮,检查进料、上料是否转动平稳,有无异常响动。然后分别把粗、细砂装入料斗,用调速旋纽确定粗、细砂的溜砂量,调整好后就可确定该位置,下次试验无须再次调整。检查结束按下面板停止按钮。
集料加速磨光机具有造型美观、结构紧凑、自动化程度高、全密封、低噪音。
集料加速磨光机的试验方法
1、加速磨光机操试验前准备
a、实验前应按JTJ058-94附录A对摆式仪进行检查标定(详见摆式仪操作规程)。
b、将试模拼装并涂上肥皂水(或脱模剂)后烘干。
c、将庥料过筛,取10—15mm的颗粒料用水洗净后置于温度为110±5°C的烘箱中烘干。
d、将砂置烘箱中烘干。
e、配填入料:将固化剂与环氧树脂按质量比例1:4—1:5拌和均匀,然后再将此项此粘结剂与干砂按质量比1:4—1:4.5拌和均匀后即成填料。
一般一个粒料试模中填料量约为环氧树脂9.6g,固化剂2.4ml及干砂48g。
2、加速磨光机试件制备
a、排料:将备好的集料颗粒排列于试模中,并尽量排列紧密。需要时小料径的石料也可以进行磨光试验,但粒径应大于5mm。
b、吹砂:用小勺将干砂填入以排妥的粒料间隙中,并用洗耳球先轻轻吹动干砂,使之填充密实。
然后再吹去多余的砂,使砂与试模中台阶齐平。将试模与干砂一起置于温度为40°C的烘箱中预热。
c、制作:取出烘箱中吹好砂的试模,将环氧树脂填入试模中,并尽量使之填充密实;
然后,用油灰刀刮时多余的填料,并使之与试模口齐平。
集料加速磨光机使用注意事项:
1、实验前应按规范对摆式仪进行检查标定。
2、将试模拼装并涂上肥皂水(或脱模剂)后烘干。
3、将庥料过筛,取10-15mm的颗粒用水洗净后置于温度为110±5℃的烘箱中烘干。
细集料加速磨光机使用于室内模拟汽车轮胎对公路的磨光作用,通过对公路所用骨料进行加速磨光,借以测得骨料的抗磨光性能;
从而为选用合适的面层骨料进行铺筑不同的摩擦系数要求的路段以及为合理开发的石料资源提供科学依据;
为缩短防滑路面的研究周期创造条件,为研究优质的人造骨料提供技术参考。
该型号的加速的磨光机是按国家行业标准JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》T032-2005技术标准,并吸取国外同类机型的优点而制造的,整机结构紧凑,溜沙溜水均匀准确,设有转数控制装置,是代替进口类产品的理想机型。
集料加速磨光机的结构:
1、转动机构、包括电机、同步齿轮、橡胶轮总成等、用于传递动力、改变速比。
2、道路轮装置:用于安装试件14块。
3、溜沙装置:由存储磨料和控制溜沙。
4、供水系统:包括贮水支架、供水器皿、流量计、水管,用于控制水量。
5、荷载调整机构:包括手轮、凸轮,用于支持配重,调节橡胶轮与道路之间的压力。
6、配重装置:包括杠杆,配重及护套等,用以保证对道路的规定压力
7、试模:用于制作石料磨光试件。
8、电器控制装置:用于控制道路轮所需转动圈数及送沙量的多少。
技术参数
1、电源电压、AC380V 5DHZ
2、道路轮转速:320正负5转/分
3、橡胶轮对道路轮上试件总压力:725正负10N
4、橡胶轮:直径200正负 硬度69IRHD正负3IRHD 其中:标记c橡胶轮用于磨粗砂,标记x橡胶轮用用于磨细砂
5、金刚砂:(30号棕刚玉、280号绿碳化硅)
安装与调试:
机体应安装与牢固、平稳的水泥混凝土基础上,用底脚螺栓固定。安装后应先用普通水平仪校正水平位置,然后旋紧螺母。
安装后将试件安装在道路轮上,接通380v电源,按下机体电路面板上电源开关,再按启动按钮,转动荷载调整手轮,是橡胶轮缓缓压向道路轮,检查道路轮运转是否正常。
调节粗、检查进料、上料是否转动稳,有异常响动。然后分别把粗、细砂装入料斗,用调速旋钮确定粗、溜砂的流量,调整好后就可以确定该位置,下次试验无须再调整。检查结束按下面停止按钮。