使用声级计测量交通噪声时需注意哪些问题
1. 选择A计级，F档。测量时间为20分钟，测量频率一秒。
2. 放在道路边线20公分处，采样头高度在1.4-1.8米之间。
3. 在无雨雪，风力小于四米每秒是测量，如果风速大于四米每秒应加装防风罩，风力大于四级，禁止测量。
4. 记录测量点位到对策边线垂直线出经过车流量，大小车型分开记录。在垂直线上有车辆停靠启动，各自算作车流量。
5. 不抛出车辆鸣笛，大油门等，车辆正常使用是的突发噪声，但是抛出，爆胎，碰撞等异常突发噪声。
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声级计是基本的噪声测量仪器，这是一种主观性的电子仪器，不同于电压表等客观电子仪表。能够把声信号转换成电信号，可以模拟人耳对声波反应速度的时间特性；对高低频有不同灵敏度的频率特性以及不同响度时改变频率特性的强度特性。
其工作原理就是由传声器将声音转换成电信号，再由前置放大器变换阻抗，使传声器与衰减器匹配。放大器将输出信号加到计权网络，对信号进行频率计权（或外接滤波器) ，然后再经衰减器及放大器将信号放大到一定的幅值，送到有效值检波器 （或外按电平记录仪） ，在指示表头上给出噪声声级的数值。不过，不同类别的声级计原理也会有一些不同。
根据声级计整机灵敏度区分，声级计分类有两类方法：一类是普通声级计，它对传声器要求不太高。动态范围和频响平直范围较狭，一般不配置带通滤波器相联用；另一类是精密声级计，其传声器要求频响宽，灵敏度高，长期稳定性好，且能与各种带通滤波器配合使用，放大器输出可直接和电平记录器、录音机相联接，可将噪声讯号显示或贮存起来。如将精密声级计的传声器取下，换以输入转换器并接加速度计就成为振动计可作振动测量。
而且不同的声级计测量的方法也存在一定的不同，不过相同的是声级计校准方法，就是测量前拿校准器套在声级计上，得出一个值。值的范围应当为94.0dB正负0.5dB,超出这个范围则此次测量行为无效。
为保证测量的准确性，使用前及使用后要进行校准。将声级校准器配合在传声器上，开启校准电源，读取数值，调节噪音计灵敏度电位器，完成校准。
测量时，仪器应根据情况选择好正确档位，两手平握噪音计两侧，传声器指向被测声源，也可使用延伸电缆和延伸杆，减少噪音计外型及人体对测量的影响。传声器的位置应根据有关规定确定。
以上就是有关于声级计的原理、校准方法、测量方法等介绍，如果您想要了解更多有关于声级计相关的内容，可以继续我们
多功能声级计是采用数字信号处理技术的新-代噪声测量仪器，是AWA5680系列的升级产品，功耗更低，功能更强，彩屏液晶，界面友好，显示内容丰富。 A、C、z三种并行(同时)的频率计权及F、s、三种并行(同时)的时间计权，可同时进行积分测量、统计分析、1/10CT分析的测量。用户也可以根据需要定制1/30CT分析、FFT分析、个人声暴露测量、录音等功能。 该仪器可广泛的应用在环境保护、劳动卫生、工业企业、科研教学等领域。 多功能声级计使用注意事项 第一次使用仪器前,请仔细阅读该说明书。 测试传声器禁止碰撞。 传声器膜片破损不在保修范围之内。 其它因使用不当造成的损坏不在保修范围之内。 电池应选用高性能碱性电池，该电池不能充电。不使用时，请将电池取出，以免电池漏液造成仪器损坏。电池不在保修范围内。 按下“开/复位”键2秒以上再放开，才能打开仪器电源。 每个月让仪器开机工作8小时以上，以便为内部后备电池充电 仪器需要维修时请带保修单。 当GPS在搜索卫星时，C计权本底会增高约3dB,A计权及Z计权本底无明显影响；当GPS连上卫星时，A、C、Z计权本底均恢复正常。
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