3.将试件安置于外压试验机的下支承梁上,使管子轴线与两根硬木梁平行。然后将上
支承梁安置于管子上,使上、下支承梁与管轴线.启动外压试验机油泵,使压板与上支承梁接触,均匀加荷。
,恒压时间1 min。逐级加荷至裂缝荷载的8 0%时,观察裂缝出现,无裂缝时再按裂缝荷载的1 0%加荷至裂缝荷载(或继续加荷至裂缝宽度达到0. 2mm,读取裂缝荷载值),恒压3 mi n,观察裂缝并测量其宽度,作好记录。6.继续按破坏荷载的加荷速度,每分钟不大于
均匀地分级加荷,每级加荷量为破坏荷载的2 0%,恒压时间1 min。逐级加荷至破坏荷载8 0%时,观察有无破坏现象,若未破坏可继续按破坏荷载的10%加荷至破坏荷载,恒压时间3min,检查破坏情况,如未破坏可继续分级加荷至破坏。本文出自济南铂鉴测试技术有限公司主
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微机控制杯突试验机主要用于金属薄板和薄带的工艺性能试验,检验薄板和薄带的塑性变形性能。
如何操作使用杯突试验机
1、先了解杯突试验机的结构、原理和操作方法,了解各按钮的作用;
2、按下表选好杯突实验模具并测量试样宽度,厚度记录入表,杯突实验模具与试样尺寸关系及试样宽度、试样厚度、冲头直径、上模孔径、垫板孔径等。
3、装好模具:
把凹模装在实验机的凹模座上;把凸模座装到中心活塞上,把压边圈放在压边活塞上,压边圈上的凸梗和压边活塞上的沟槽是压边圈的定位部分;
4、试样准备:
杯突实验只适用于厚度0.2~2mm的金属薄板,在BHB-80A上的杯突试样毛坯为方形,宽度不大于90×90±1mm。试样毛坯应平整无伤痕,边缘不应有毛刺。
5、把试样清洗干净,在试样与冲头接触的一面和冲头球面上涂上润滑油,把试样放在压边圈上。
压边圈上构成正方形的沟槽是试样毛坯定位线,把试样毛坯对线放置即可。
6、把试验机上的凹模座放置于模筒中。按下压边按钮,调整压边液压手柄,使压边液压达到2.6MPa(压边力=100±1.0KN)。
7、按中心活塞上行按钮,注意观察试样。
当试样圆顶附近出现有能够透光的裂缝时,迅速停止中心活塞。
拧动电液控制器上面的旋钮,使小电流表回零,能够停止中心活塞。按下停止压边的按钮,更为及时。
8、按停胀形开关按钮,起动抽油回程开关,按下模座升降开关,把模座升起,取出试件。
9、重复步骤5~8,每种材料应做两次以上实验,将所得杯突深度的算术平均值,作为该材料的杯突深度值。
10、实验完毕后,将模具拆下。
标准:
满足国标GB/T 4156-2007、ASTM E643-78《金属材料薄板和薄带埃里克森杯突试验》的要求,可根据GB5125-1985《有色金属冲杯试验方法》做冲杯试验,检验有色金属薄板的各向异性。
汽车内饰燃烧试验机用于塑料等固体材料在水平和垂直放置时用小火焰点火源点燃后的燃烧性能的测试。
汽车内饰材料燃烧试验箱试验部分和控制部分组成釆用一体化设计,方使现场安装和调试;
试验箱外壳及重要部分釆用5304A不锈钢制造,耐烟气,腐蚀。
控制系统自动化程度高,具有自动化点火功能;
温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。
汽车内饰燃烧试验机试验步骤为:
首先从被测件取下5块材料进行试验,试样的厚度为零件厚度,但不超过13mm。
试验前放入恒温恒湿试验箱内,将温度设为23°C±2°C、湿度设为45%~55%;
放置24h~168h后将样品取出,放入试验支架内进行燃烧试验;
选用热量约为35MJ/m3~38MJ/m3的可燃性气体进行燃烧。
若样件燃烧速度超过100mm/min或者在15s内达到第一标线;
则判定不合格,反之根据燃烧的时间长短根据表1判定样件的合格等级。
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