摩擦磨损试验机结构毕业设计 摩擦磨损试验机如何操作

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　　摩擦磨损试验机结构设计 摘要 先进的摩擦磨损试验机及试验技术对于摩擦学研究的深入开展有着重意义。本文在 对摩擦磨损试验机的发展概况、分类、特点，摩擦磨损试验的目的、试验的基本方法等 进行综合分析的基础上，建立了摩擦磨损试验机的要求明细表，通过功能分析确定试验 机的整体结构，从主机的结构设计、主轴回转结构、多样式装夹、气压加载结构等方面 对摩擦磨损试验机结构进行设计。该试验机能实现对摩擦副的轴向加载、径向加载以及 往复运动等，结构稳定符合一般实验要求。 关键词：摩擦磨损试验机；气压加载；往复运动 structural design of Friction-Wear Tester machine Abstract Advanced friction and wear tester and test technology for tribological studies have highlighted significant depth. In this paper, friction and wear testing machine on the overview of development, classification, characteristics, friction and wear test purposes, test the basic methods for comprehensive analysis based on the established requirements of friction and wear testing machine schedule, determined by functional analysis of test machines The overall structure of the structural design from the host, Spindle structure, multi-data-style fixture, air pressure load structure in terms of friction and wear test machine structure design. The trial function of the friction pair to achieve the axial load, radial load and the reciprocating movement, structural stability and meet the general test requirements. Keywords: Friction-Wear Tester; Pressure load; Reciprocating 目录 1 绪论 ........................................................................................................................... 1 1.1 摩擦学概念 ...................................................................................................... 1 1. 2 摩擦磨损试验 ................................................................................................. 1 1. 2. 1 摩擦磨损试验分类 ............................................................................... 1 1.2. 2 摩擦磨损试验机 .................................................................................... 2 1.2.3 摩擦磨损测试技术研究现状 ................................................................. 4 2 摩擦磨损试验机机械结构总设计思路 ................................................................. 7 2.1 摩擦磨损试验的基本系统 .............................................................................. 7 2.2 摩擦磨损试验机的设计思路 .......................................................................... 8 2.2.1 确定试验机设计要求 ............................................................................. 8 2.2.2 试验机的功能分析 ............................................................................... 10 2.2.3 基本功能实现方案 .............................................. 错误！未定义书签。 2.2.4 对各实现方案进行组合，确定较优方案 ........... 错误！未定义书签。 3 主传动部分设计 ................................................................... 错误！未定义书签。 3.1 传动系统总体设计 ......................................................... 错误！未定义书签。 3.2 驱动部分 ......................................................................... 错误！未定义书签。 3.2 1.确定电动机类型 ................................................... 错误！未定义书签。 3.2.2.确定电动机的容量 ............................................... 错误！未定义书签。 3.2.3.确定电动机的转速 ............................................... 错误！未定义书签。 3.3 传动部分——同步带设计 ........................................... 错误！未定义书签。 3.3.1 同步带参数设计 ................................................... 错误！未定义书签。 3.3.2 带轮挡圈参数 ...................................................... 错误！未定义书签。 3.4 主轴的设计 ................................................................... 错误！未定义书签。 3.4.1.选择轴的材料及热处理方法 ............................... 错误！未定义书签。 3.4.2．确定轴的最小直径 ............................................ 错误！未定义书签。 3.4.3 轴承的选用 .......................................................... 错误！未定义书签。 3.4.4 确定轴各段的尺寸 ............................................... 错误！未定义书签。 3.4.5 主轴强度的校核 ................................................... 错误！未定义书签。 3.5 轴承套筒的设计 ............................................................ 错误！未定义书签。 3.6 轴承座的设计 ............................................................... 错误！未定义书签。 3.7 试验销夹具的设计 ........................................................ 错误！未定义书签。 3.7.1.总体设计 ............................................................... 错误！未定义书签。 3.7.2 夹具设计 ............................................................... 错误！未定义书签。 4 加载机构总体设计 ............................................................... 错误！未定义书签。 4.1 气缸结构设计 ............................................................. 错误！未定义书签。 4.1.2 活塞杆上输出力和缸径的计算 ............................错误！未定义书签。 4.1.3 气压缸的选择 .......................................................错误！未定义书签。 4.2 气缸加载夹具的设计 ....................................................错误！未定义书签。 4.2.1 夹具设计的总体方案 ...........................................错误！未定义书签。 4.2.2 轴向试样安装夹具设计 ........................................错误！未定义书签。 4.2.3 径向试样安装夹具设计 ........................................错误！未定义书签。 4.2.3 夹具台设计 ............................................................错误！未定义书签。 4.3 滑动托板的设计............................................................错误！未定义书签。 4.3.1 上滑动托板的设计 ......................................................错误！未定义书签。 4.3.2 下滑动托板的设计 ......................................................错误！未定义书签。 4.4 滚动导轨的设计与选择 ................................................错误！未定义书签。 4.5 滚珠丝杠的设计与选择 ................................................错误！未定义书签。 4.6 步进电机的设计与选择 ................................................错误！未定义书签。 4.7 试验机底座的设............................................................错误！未定义书签。 结束语 ..........................................................................................错误！未定义书签。 参考文献 ......................................................................................错误！未定义书签。 致谢 ..............................................................................................错误！未定义书签。 附录 .............................................................................................................................. 11 摩擦磨损试验机设计——结构设计 1 绪论 1.1 摩擦学概念 摩擦学的现象和应用伴随着人类活动的各个方面，钻木取火就是摩擦学古老的应 用。而摩擦学作为一个学科研究体系则是由英国 H. P. Jost 所主持的润滑工程工作组于 1966 年提出，现代牛津词典中把摩擦学定义为:“研究作相对运动的相互作用表面的科 学技术及其有关的各种实际问题” 。在机械工程应用领域，摩擦学主要研究的就是相互 运动着的物体工作表面上的摩擦、磨损和润滑等课题，从人类原始的很多简单劳动过程 到当代的多种复杂工程系统，特别是机械工程系统，乃至日常生活的许多方面，都普遍 地存在着种种不同形式的摩擦、磨损和润滑问题，这些问题的研究和解决，对人类创造 光辉灿烂的历史文明和高度发达的现代科技都曾经起到了重要作用，并且还将对人类未 来的科学技术发展和社会文明进步继续做出重要贡献。 1. 2 摩擦磨损试验 1. 2. 1 摩擦磨损试验分类 摩擦磨损试验的目的是为了对摩擦磨损现象和本质进行研究，正确地评价各种因素 对摩擦磨损性能的影响，从而确定符合使用条件的较优参数。由于摩擦磨损现象十分复 杂，实验方法和装置种类繁多，如何准确的获取摩擦磨损过程中的参数变化显得十分重 要。 摩擦磨损试验可根据实验条件和目的分为两大类:第一类是现场实物摩擦磨损试验; 第二类是实验室摩擦磨损模拟试验。 第一类摩擦磨损试验是在实际使用条件下进行的，这种试验的真实性和可靠性较 好，但机器零件在实际使用中的磨损一般较慢，因而需要较长的周期才-能得到试验结 果，而且磨损量还需要可靠和精确的仪器测量。机器在不同工况下运行，由于运行的条 件不固定，因而所取得的测试数据重现性和规律性较差，不便研究摩擦磨损的规律性， 也难以进行单项因素对摩擦磨损影响的观察。第二类试验不需要进行整机试验，只需要 模拟机器零件和部件在实际使用条件下进行试验，同时可改变各种参数来分别测定其对 摩擦磨损的影响，而且测试数据重现性和规律性较好，便于进行对比分析，还可以通过 1 广东技术师范学院本科毕业设计（论文） 强化试验条件，来缩短使用周期，减少试验费用。但这类试验方法所得到的结果，不能 完全反映实际的复杂的摩擦磨损状况，往往不能直接应用，只有精确的模拟试验得到的 结果才能有较好的实用性。 实践表明:摩擦磨损试验方法和条件不同，试验结果差别很大。所以在实验室中进 行实验时， 应当尽可能地模拟实际工矿条件， 其中主要的有:滑动速度和表面压力的大小 和变化、表面层的温度变化、润滑状态、环境介质条件和表面接触形式等等，对于高速 滑动摩擦副的摩擦磨损试验，温度影响是主要问题，应当使试件的散热条件和温度分布 接近实际情况。在低速摩擦副的实验中，由于磨合时间较长，为了消除磨合对试验结果 的影响， 可以预先将试件的摩擦表面磨合， 以便形成与使用条件相适应的表面品质;对于 未经磨合的试件，通常不采集运转初期的测量数据，因为这些数据可能不稳定。 1.2. 2 摩擦磨损试验机 摩擦磨损实验机主要用来研究在不同速度、载荷和温度条件下各种材料和润滑剂 的性能，也可以用来进行各种磨损形式的机理研究。摩擦磨损实验机试件之间的相对运 动方式可以是纯滑动、纯滚动或者滚动伴随滑动，大多数实验机的试件采用旋转运动， 也有是往复运动的。试件的接触形式可以分为面接触、线接触和点接触三种，通常面接 触试件的单位面积压力为 80~100MPa，常用于磨粒磨损实验，线接触试件的最大接触压 力可达到 1000~1500MPa，适合于接触疲劳磨损实验和粘着磨损实验，点接触试件的表 面接触压力更高，最大可达 5000MPa，适用于需要很高接触压力的实验，例如胶合磨损 或高强度材料的接触疲劳磨损实验。常见的试验机有以下几种形式[1]： (1)销一盘式磨损试验机: 由一个旋转的平圆盘和一个压在盘上的不动的圆柱销组成，销是试件，其端部可做 成平面、半球形、锥形等，可进行各种摩擦副及润滑材料的摩擦磨损性能试验，也能进 行粘着磨损规律的研究。国内产品型号有 MD-240 定速摩擦试验机等。 (2)滚子式磨损试验机: 上下两个母线接触的圆盘为试样，上下试样的转速不同，可获得纯滑动、纯滚动、 滚动兼有滑动等运动形式。可对材科及润滑剂进行摩擦及磨损性能试验。适用于研究疲 2 摩擦磨损试验机设计——结构设计 劳磨损等，国产型号有 MM-200 摩擦磨损试验机，国外型号有阿姆斯勒(Amsler)磨损试 验机等。 (3)环一块型试验机: 国外型号有梯姆肯(Timken)试验机等。试件用被测材料做成约小于 10 ? 20 平方毫米 的方形平面，试环硬度非常大，与其它材料特别是塑料复合材料等磨时，可认为是不被 磨的。因此可以直接测量试块在摩擦过程中被磨掉的体积。据此决定磨损量的相对值。 较多用于快速筛选材料的耐磨损性能试验，试验中如能测出摩擦力的数值可以此计算摩 擦系数。 (4)四球式试验机: 上球卡在夹头内， 可以在不同速度下旋转， 下面三个球固定， 四个标准球均为中 12. 7 毫米，可从上面或下面施加载荷，主要用来评定润滑剂承载能力，也可测定摩擦副疲 劳磨损寿命，国内有 MQ-800 型，国外有壳牌四球机等型号。 (5)端面摩擦磨损试验机: 端面摩擦磨损试验机采用面接触形式，如合肥工业大学摩擦学研究所研制的 HDM-10 端面摩擦磨损试验机采用上试样(圆环接触面，外径} 30 mm，内径} 22 mm)旋 转，下试样(圆片状)静止的端面接触滑动摩擦形式，在油润滑和无油润滑条件下，对试 样的摩擦磨损性能进行试验检测，该试验机特别适合于评定自润滑轴承材料、表面薄层 或层状复合材料、固体润滑材料的减摩耐磨特性和综合使用性能。HDM-10 端面摩擦试 验机在实际使用中，可以在很宽的范围内通过对负荷、转速、时间、温度以及摩擦副配 偶材料、光洁度、硬度等参数进行调整选择，考察试验材料在各种影响因素作用下其摩 擦磨损性能的变化， 并根据不同条件下试验参数的变化和试样表面的磨损状况来评定在 干摩擦或油润滑条件下试样材料的摩擦学特性及其综合使用性能。 按不同试验要求，试验机又可分为快速磨损试验机、润滑材料性能试验机、高低温 摩擦磨损试验机、高低速试验机以及轴承动态特性、齿轮疲劳、润滑油特性等试验机。 常见的摩擦磨损试验机摩擦副接触及运动方式在图 1. 1 中列出， 其中(a)图所示的是 四球试验机的摩擦副接触及运动方式。(b)图所示的是 MM200 试验机的摩擦副接触及运 3 广东技术师范学院本科毕业设计（论文） 动方式。 (c)图所示的是往复式试验机的摩擦副接触及运动方式。 (d)图所示的是端面试验 机的摩擦副接触及运动方式。(e)图 PV 摩擦磨损试验机摩擦副接触及运动方式。 图 1.1 摩擦磨损试验机摩擦副接触及运动方式 1.2.3 摩擦磨损测试技术研究现状 机械设备是生产和生活的物质基础，在其运转过程中，可动零部件会按规定的接触 表面作相对运动产生摩擦，消耗能量进而造成零部件的磨损。 摩擦无处不在。由摩擦引起的磨损、润滑、材料与能源消耗等一系列摩擦学问题普 遍存在并对社会、经济的发展产生了巨大影响。有数据表明世界能源的1/3～1/2消耗于 摩擦发热，而大约有80％的零件损坏是由于磨损而引起的。根据美国、英国、德国等国 的统计，与摩擦、磨损有关的费用约占一国GDP的2%~7%。同发达国家相比，我国目前 平均生产水平还较低，即以占GDP5%计，我国每年因摩擦、磨损造成的损失就约为580 多亿元人民币。这些数字表明，研究摩擦磨损试验机具有重要的意义 [16 ] 。 机械产品的易损零件大部分是由于磨损超过限度而报废和更换的，如许多重型机 床、精密机床及高效自动化机床，常常由于轴承、导轨及其它重要摩擦副存在缺陷而发 生故障或达不到所需要的加工精度与能力， 以致长期无法使用。 如果能控制和减少磨损， 则既减少设备维修次数和费用，又能节省制造零件及其所需材料的费用。另一方面，摩 擦磨损会使零件失效，功能降低并有严重损伤或隐患，继续使用会失去可靠性和安全性 甚至酿成事故，严重威胁到人们的生命安全和生产的顺利开展。由此可见，随着科学技 术的发展，对机械学的分支之一——摩擦学进行深入研究成了令人关注的发展趋势；减 4 摩擦磨损试验机设计——结构设计 少摩擦，避免磨损成了延长机械设备使用寿命，提高生产率的关键。 在机械工程上，摩擦学是研究作相对运动的、相互作用的材料表面间摩擦行为对机 械系统作用的理论和实践的科学。为了了解摩擦、磨损的发生发展机理，寻找各种磨损 类型的相互转化以及复合的错综关系，需要对材料表面的磨损全过程进行细微研究观察 和记录，对材料的摩擦磨损性能进行测试和研究，所需的试验设备是摩擦磨损试验机。 这是材料学、机械学和化学等研究领域从事相关摩擦学研究的重要试验设备，能评定材 料间的抗磨损性能及各种润滑剂的极压特性，并计算摩擦系数。摩擦磨损试验机及摩擦 学试验技术在正确地评定材料摩擦和磨损特性时是必不可少的，因而对于摩擦学研究的 深入开展有着重要意义。试验机本身的精度、稳定性、可靠性、通用性等是现代测控设 备的重要要求。 机械设备中零部件的摩擦磨损性能是由材料 （摩擦副配对及润滑剂） 、 工作参数 （载 荷、速度） 、接触几何和环境条件（温度、气氛等）等因素决定的。因此，研究零部件 的摩擦磨损性能， 需要根据使用场合的情况， 设计试验并选择适当的试验机和评价参数， 有时为了全面评价一种材料的摩擦磨损性能，需要同时配置多台不同用途的试验机。 摩擦磨损试验装置摩擦副的摩擦学性能试验,大致可分为试样试验、 台架试验和实际 使用试验三种类型。相对而言, 试验室条件下的试样试验具有选择范围宽, 影响因素容 易控制等优点。在美国润滑工程师协会(ASLE) 汇编的摩擦磨损试验机目录中列有上百 种类型, 目前, 5 种典型的试验机是:四球机、梯姆肯试验机、法莱克斯试验机、销盘试 验机和MM200磨损试验机。 针对目前大多数摩擦磨损试验机运动形式单一、环境因素不可控的缺点, 又有研究 人员开发了多功能集成摩擦磨损试验机及其智能测控系统。该智能测控系统以工控机为 核心, 集数据采集、数据处理和实验环境控制为一体, 实现了温度、湿度、载荷、摩擦 力、线速度和摩擦因数等参数的实时检测，可更好地模拟现实工况条件, 可开展多种环 境因素、多种运动方式下的摩擦学实验研究。 ·1.3 本课题研究意义及内容 随着现代科学技术的进步, 预摩擦磨损试验机将会朝着以下几个方向发展： （1）以高性能的电机系统取代机械变速系统。 目前, 高性能的电机系统已经比较成熟, 调速比可以达到一比几百、几千甚至更高。 利用这种系统既可以实现转动, 也可以实现摆动和直线运动。由高性能电机直接驱动主 5 广东技术师范学院本科毕业设计（论文） 轴, 不仅能使机械结构大大简化, 而且还能降低试验机的摩擦损耗, 提高整机的寿命和 可靠性。 （2）在摩擦磨损试验机上应用多样式装夹。 随着加工技术、加工工艺及加工设备的发展，夹具的类型也变的多样。在同一台试 验机上配置多种夹具，这样可以方便全面评价一种材料的摩擦磨损性能，得出更好的试 验数据。 （3）采用气压加载，更好的调控加载力，增大加载范围、精度高。 （4）轴向、径向及轴径向加载，用于检测需轴径加载的试样。 （5）提高稳定性，提高试验机的稳定性, 以使试验结果具有更好的重复性和再现 性。 本论文考虑区别于传统试验机杠杆式加载， 机械式调速的加载精度不高， 稳定性差， 局限于单向加载，调速范围小且只能有级调速，紧紧围绕以上几点，着重对加载结构进 行设计，改善电机传动，使试验机能准确反映摩擦磨损情况，稳定且可靠。 主要设计内容包括：总体方案的设计，主传动部分设计，加载系统设计。 本章主要介绍了摩擦磨损试验机的发展概况、分类、特点、摩擦磨损试验的目的、 试验的基本方法以及国内外对此的研究情况，本课题研究的背景和意义、对本论文的主 要设计内容作了一个大概分析。 6 摩擦磨损试验机设计——结构设计 2 摩擦磨损试验机机械结构总设计思路 2.1 摩擦磨损试验的基本系统 参照与摩擦磨损试验有关的特性和主要参数，建立摩擦磨损试验的基本系统如图 2.1 所示。在大多数情况下，试验系统包括两个固体试件（1） 、 （2）以及润滑剂（3）和 气氛（4） 。试验系统的输入由图左侧的工作变量提供，通过工作变量对摩擦试验元素的 作用， 发生摩擦和磨损过程。 为了描述这些摩擦学过程， 必须测量右侧的摩擦计量特性， 必要情况下，还必须测定试件的表面特性，以补充摩擦计量特性。 工作运转变量 试验机试验系统 摩擦计量特性 运动形式 载荷 温度 速度 时间 （4） （3） （1） 摩擦力 摩擦系数 速度 温度 （2） （1）摩擦元素 （2）摩擦元素 （3）润滑剂 （4）气氛 表面特性 表面形貌 表面成分 图 2.1 摩擦磨损试验的基本系统 进行摩擦磨损试验的目的就是要模拟实际的摩擦系统，在试验室再现摩擦磨损现象 及其规律性，以便通过选定参数的测量分析考察图所示的工作运转变量、润滑变量和气 氛变量等对特定摩擦磨损试验系统摩擦元素的影响。因此，摩擦磨损试验机的设计就是 要依据这种目的和既定的具体任务要求，构思形成图所示的基本系统。其工作运转变量 一般要求在一定范围内可调，对于测试参数应当根据需要选定。 7 广东技术师范学院本科毕业设计（论文） 2.2 摩擦磨损试验机的设计思路 2.2.1 确定试验机设计要求 综合试验机的实验条件等因素，按摩擦磨损试验的基本系统，初步确定设计要求， 建立要求明细表。考虑本试验机的大体要求如下： （1） 接近一般工程状态[2] 不同的试验要求和不同的测试状态和范围,都有其相应的应用背景和理论意义。 摩擦 磨损试验中，按照摩擦形式 ，可以分为滑动摩擦、滚动摩擦和冲击摩擦。根据对磨面 条件,可以分为光滑平面、粗糙平面和磨料。从试验速度来说，可以分为低速 （ 10?5 ~ 10?3 m / s ） 、工程速度（ 10?2 ~ 101 m / s ）和高速（ 102 ~ 108 m / s ）三个范畴。 从温度来说，可以分为低温（零度以下） ，常温和高温。润滑状态可以分为无润滑和有 润滑。气氛可以分为真空、空气和其他气体气氛。负荷状态可以分为微负荷（mg~g） 和工程负荷（ 102 g ~ 102 kg ） 。磨损形式可以分为疲劳磨损、粘附磨损、磨料磨损、微动 磨损和冲击磨损。 本试验机考虑用途较广，接近工程状态，满足部分高速运动（最高速度滑动速度是 50m/s） ， 适用于实验室测试金属材料， 塑件材料的摩擦特性的试验条件， 包括试验速度、 温度范围、负荷范围、气氛等方面，又从以金属材料做主要摩擦材料来考虑，本试验机 采用与光滑刚性对磨面的滑动摩擦制式。初步设计要求如表 2.1 表 2.1 试验机初步设计要求 温度范围 常温 负荷范围 工程负荷（ 1 0 ~ 1 0 k g ） 2 2 速度范围 工程速度（ 10 ?2 ~ 101 m / s ） 气氛 空气 8 摩擦磨损试验机设计——结构设计 摩擦形式 滑动摩擦 润滑状态 无润滑 （2）易于操作 （3）适合较为灵敏的摩擦力、温度测定 （4）成本较低 按优先次序把摩擦磨损试验机所有任务要求分为必达要求、最低要求和附加要求三 大类 [2] ，其中必达要求描述了产品的主要功能，这是必须满足的要求；最低要求反映了 产品的次一级功能，有一定的活动余地；附加要求反映了产品的次要功能，这是在设计 过程中应当尽量满足的要求。根据初步要求进一步明确具体的技术指标，建立要求明细 表，如表 2.2 表 2.2 试验机的要求明细表 要求类型 要求 数量 备注 试件滑动摩擦 主轴转动 必要要求 线 m/min 间可调 无级调速 工作时保 加轴向、径向载荷且可调整 最大载荷为 2500N 持恒定 试件数目 2个 尺寸 待定 最低要求 试件装夹方便、可靠 减小振动 成本较低 9 广东技术师范学院本科毕业设计（论文） 尽可能采用工厂现有摩擦磨损 试验机的部件 附加要求 维修方便 操作方便舒适、 造型美观、 色彩 和谐 据要求明细表，可将本试验机要求概述为： 在无润滑、不加磨料、空气气氛的条件下，使一对摩擦副在一定轴向负荷作用下进 行端面摩擦，测量此时的负荷、摩擦力，用微机进行处理并记录数据。 2.2.2 试验机的功能分析 根据对这台试验机的概述，总功能图如图 2.1 下： 能量 摩 擦 摩擦损耗：热、噪声、振动、变形 试件 副 摩 擦 磨损的试件 摩擦力的信息 负荷的信息 摩擦系数的信息 温度的信息 …… 控制信号 图 2.1 摩擦磨损试验机总功能图 可将其功能分解为如下的基本功能： ? 输入能量转换成负荷; ? 试件加载; ? 负荷调节; ? 速度稳定; ? 测量负荷; ? 测量摩擦力; 10 摩擦磨损试验机设计——结构设计 附录 A 图纸总汇 图号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 图纸名称 装配图 轴向夹具 滚珠丝杠连接块 夹具台 法兰 主轴轴承座 下托板 轴承套杯 丝杠轴承座 上托板 支撑架 夹具台上盖 图纸大小 A0 A3 A3 A2 A3 A2 A3 A3 A3 A1 A1 A4 11

摩擦磨损试验机，其主要用途与功能均与美国FALEX6#型多功能试样测试试验机相似(Multi-Specimen Test Machine)，它是研制开发各种中系列液压油、内燃机油、齿轮机油必需的模拟评定测试试验机·

 

工作原理

试样的待磨层与摩擦纸，在荷重摩擦体的作用下，以规定的速度相互摩擦。通过测量摩擦前后密度的减少量(或涂层厚度的减少量)，来判断墨层(或涂层)的耐磨性。

摩擦试验机结构原理

采用微电脑控制、LCD动态显示、机电一体化原理，进行设定的摩擦试验。试验前将试验标准要求的、或操作者自定的摩擦次数输入控制系统，试验则可实现自动控制，并在每次试验结束后蜂鸣提示。控制系统具有断电记忆功能，即每次重新上电后，保持上次断电前输入的参数状态。执行机构采用高精度齿轮减速微型电动机驱动摩擦体进行直线往复摩擦运动。

操作方法

立式摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统，摩擦副专用夹具，油盒与加热器，试验力传感器，摩擦力矩测定系统，摩擦副下副盘升降系统，弹簧式微机施力系统，操纵面板系统等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。 机座的右上方是试验机操作显示系统，左上方是主轴驱动系统和油盒，摩擦副，各种传感仪器等，机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统，右下部是工具箱，机座的前后及左侧有门，打开时能清楚看到内部机构，以便进行调试检修。

1 主轴及其驱动系统主轴(1)是由松下交流电机(2)和PWMC脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为9.545N·m,脉宽调速范围为10-2000r/min,无级恒扭矩,高速精度为1%.该电机较大功率约1.5Kw,在主轴(1)和电机(2)上部，分别装有从动和主动特制的圆弧齿形带轮(3)、(4),通过圆弧齿同步带(5)把电机的功率传递到主轴上。由于应用了脉宽调速系统使其在低转速下具有高的传动力矩,它完全改变了可控硅无级变速系统在低转速下传动力成倍递减的特点。

2 油盒与摩擦副加热升温系统:主轴(1)是空心轴，其下端有1:7的锥孔，可以安装各种各样的摩擦副上夹头，例如，销盘夹头(10)和销盘摩擦副(11)、(12)，空心主轴内有拉杆(6)，当销盘摩擦副等夹头装入主轴锥孔内，旋紧拉杆(6)可确保主轴与各个摩擦副上夹头在主轴锥孔内不产生任何相对滑动。油盒加热系统有两套，分别是不锈钢套式加垫圈(13)和加热板(14)，均在220V，条件下，通过继电器对试验温度从室温~100℃进行数显控制与报警，进行工作，在两种油盒加热器中都装有Pt-100标准铂电阻。

3 下导向主轴与下摩擦副副盘及摩擦力矩传感系统。下导向主轴(15)副盘(16),直线球轴承(17),两个径向球轴承(18),试验力传感器(19),摩擦力传感器(20),止推球轴承(21),背紧螺母(22),滚花螺钉23),在更换夹头与装卸各种摩擦副时必须操作(22)与(23),直线球轴承(17)可使下导向主轴(15)上下运动,摩擦力小,轻便灵活,它可使在施加试验力时具有较高的灵敏度,轴承(18)可使传递摩擦力时数显准确可靠。本机力值标定，是由专用工具和标准牛顿砝码检定,以确保本试验机与摩擦力矩按计量法规定传递精度准确可靠。

4 弹簧式微机施力系统试验机试验力的施加是通过弹簧式施力结构与微机控制步进电机系统自动进行,步进电机(30)通过一对径向止推球轴承(31),(32),传递一对减速比为80:1的蜗杆(28)蜗轮(29)运行副。蜗轮(29)固定着一根丝杠(25),由一对径向止推滚子轴承(27)使下螺母施力板上下移动(有两根固定立柱作导向)压缩施力弹簧(24),通过上施力板,荷重传感器(19)把试验力施加到不同的摩擦副上产生接触压力,并按要求进行试验。操纵试验力控制按钮,通过微机控制自动加载系统可实现按一定速率加载。行程限位开关可在试验结束后自动卸载后起限位停机作用。

试验机有机衣装在包装箱内，由四个螺钉固定在臬座上。在拆箱前应首先检查箱体外部有无损坏，拆箱后拿掉机衣和附件箱罩，检查试验机在运输过程中有无因过大振动对试验机造成损坏等不良现象。在试验机机箱内放有工具附件箱和文件包，应先阅读"使用说明书"再根据装箱单检查附件、工具和随机文件是否齐全。在试验机的机座上有四个起吊螺钉，用来吊运试验机，松开试验机的四个固定螺钉即可将试验机吊往安装的位置，并将四个防震垫铁上好，待安装完毕后，可将四个起吊螺钉取下，装上四个装饰螺堵。本机随机附带四个防震垫铁，装在试验机下部，用于调整水平和减震。

本试验机不需要打混凝土基础，可放置在一般平整水泥地面上。如果装在楼层上应避开空心楼板。

调整水平前应使各个垫铁受力均匀，防震垫铁受力后，橡胶垫有蠕变现象，一般两周后稳定，因此应在调整一次试验机水平。

试验机调整完成后，擦去试验机上的防锈油和脂，解开绳带，在仔细阅读本说明书后即可进行操作调试运转。

　　高速高温摩擦磨损试验机_物理_自然科学_专业资料。MG—2000 型 高速高温摩擦磨损试验机 使用说明书 张家口市宣化科华试验机制造有限化司 （原宣化试验机厂） 目 一、 试验机的用途 二、 试验机的主要技术参数 三、 试验机的结构简介 四、

　　MG—2000 型 高速高温摩擦磨损试验机 使用说明书 张家口市宣化科华试验机制造有限化司 （原宣化试验机厂） 目 一、 试验机的用途 二、 试验机的主要技术参数 三、 试验机的结构简介 四、 试验机的操作方法 1、 2、 3、 4、 5、 6、 试验机的安装研磨 加载 加热炉的操作 摩擦力矩的测定和校正 加液体介质的试验 控制柜的操纵部分 录 五、 摩擦系数和磨损量的测定 六、 试验机的保养和润滑 七、 试验机的安装 八、 试验机的附件表 九、 P—μ 图 十、 各附图 十一、 试样加工图 一、试验机的用途 本试验机是立轴销盘式的磨损试验机，可将各种材料做 成销盘形式或双环形、环盘形接触的试样，在本机上进行端 面滑动摩擦试验， 以测定在选定的负荷、 速度和环境温度下， 各种金属材料或非金属材料（塑料、尼龙等）的磨擦系数和 耐磨性能，并且能作有液体介质的摩擦试验。 二、试验机的主要质术参数 1、最大负荷 2000 牛顿 精度 1% 精度 2% 2、主轴转速 320—3200 转/分 变频电机： 转速、 累计转数能显示数字， 能在 0—99999999 间给定的转数下自动停车。 3、最大摩擦力矩：10 牛顿· 米 精度 1% 4、试验机容许负荷范围 P—μ 图（第 10 页） 5、电动机：YP2—132 S—4 4KW 1440 转—分 6、加热炉温度：室温—800℃（按订货要求制造）温度能自 动开车。 7、试件温度：用插入热电偶测定，能自动显示并记录。 8、试件计算直径：60 毫米，接触形式可作成盘销式、双环 式、环盘式。 9、外形（尺寸） （长×宽×高）主机：956× 594× 1580 毫 米 控制柜： 760× 550 ×1500 毫米 10、重量：主机：700 公斤 控制柜：100 公斤 三、试验机的结构简介 1、结构简介：试验机由直流电动机（17）见图第 11 页通过 一级皮代传动，直接带动下主轴（12）旋转所以振动小、噪 音低、试验负荷由杠杆机构加载，负荷稳定、操作简单。负 荷由四等标准砝码（14）和 1：10 的主杠杆（2）加在上主 轴（3）上。在上主轴、下主轴的锥孔内分别装着安有试样 销（7）和试样盘（8）的上、下试样轴（6） （10） ；由于下 主轴的旋转通过试样间的磨擦力带动上主轴旋转。在上主轴 上有一弦线） ，拴在弦线盘上钢丝绳的另一端固定在拉 力传感器（13）上，由于钢丝绳的张力使上主轴静止不转， 通过传感器可测出钢丝绳的张力，并换算成摩擦系数，杠杆 加载机构的加载、卸载动作可通过凸轮（19）来完成，凸轮 轴手柄有“水平” “工作” “抬起”三个位置，表示主杠杆所 处的三种状况。配重械杆（1）是上主轴、上主轴套、主杠 杆本身重量的平衡机构。 2、主轴结构：上主轴通过 D106、D8106、D107 三套轴 承装在上主轴套内，使其运转自如，以测量力矩，又能随套 自由升降以传递载荷，上主轴的升降量，可在机前的百分表 观察。下主轴由三套高精度轴承 D3182109、C8207、C7207 装在主轴套（3）图二（第 12 页）内，所以主轴刚性的旋转 精度高，转动手轮（1）传动伞齿轮（4） （5）带动螺杆（2） 旋转可使主轴套（3）升降，以装卸试样轴和不同高度的试 样。由于螺杆的自锁性能和板动手柄 96）使二对刹紧块（7） 刹住主轴套，使主轴在长时间承受大负荷试验时，也不会向 下滑移。整个主轴套可以从机身中抽出，打开尼龙堵（ 9） 可通过带锁紧块螺母（8）及尾部的带锁紧块园螺母（10） 调节轴承间隙，装卸主轴和润滑脂。使用注意点： 1、主轴 套露出上刹紧块（7）后，当回升主轴时，应注意刹紧块是 否转动了，否则会顶柱上主轴的上升。2、构开刹紧块要升 降主轴时，可按逆时针方向旋转手柄（6）一圈到两圈，再 把手柄（6）的座子往里轻拍一下，不能一直逆时会转下去， 使刹紧块（7）脱落。3、试样和试样轴：试验机的试样接触 形式可分为销盘式、双环式和环盘式三种。 试样销为 Ф6 的园柱销（1） ，可安装在试样销座（2）内， 用顶丝（30 固定试验时，可用单销试验，也可同时安二个销 或四个销子作试验，试样销座上部的通孔用来插入热电偶和 往外顶出销子用。试样盘（4）上有二个定位销孔，将孔套 在试样轴（5）上即可进行试验。 上、下、试样环（6） （7）的内孔是定位孔，分别套在试 样轴（8）上和试样环座（9）上，环背部有二槽（8） （9） 的销子配合与带动旋转。为使上下环的表面能贴合，试样环 座后装一钢球（10）传递负荷，并由插入环座的销子使试样 轴转动。 各试样轴的尾部是 1： 20 的锥柄， 可插入上、 下主轴锥孔， 以锥面定们，联接可靠，定们精度高，装卸迅速方便，用手 将试样轴装处锥孔内，用力一拧即可工作，在主轴颈部的长 孔内插入铜头板子，一板即可卸下试样轴，装时注意必须将 内外结合面擦二净，保证定位精度，以保护锥面。试样轴用 Icr18Ni9Ti 不锈钢制作，硬度较低，使用时应注意避免磕碰。 3、加热部分： 试验机的加热炉（温度为室温—800℃） ， 并可按用户订货 要求配置，炉腔是电阻加热，由两个半园形的炉子组成，可 以打开装卸试样。炉子在中部有插热电偶的孔，顶部有左右 两上吊环，可调整炉子的位置，整个炉子悬挂在杨机身连接 的折臂上，转动折臂端下部的方头可调节炉的高低，不使用 炉子时可由折臂把炉子转至机身侧面。 4、 控制柜部分见 MG—2000 型高速高温磨损试验机微机智 能测控系统使用说明书。 5、电动机部分： 电动机（1）安装在电机座（20 上，见图四第 14 页，并 通过电机座板（3）滑轨（40，固定在主机机座上，电机座 （2）为左右两半园，便装卸皮带方便。主机皮带轮的顶端 联接一测速发电机，打开底座前盖，松开半园块（16）即可 卸下发电机。 四、试验机的操作方法： 1、试样的安装与研磨： 对销形试样的试验前应进行研磨， 研磨方法是在一试样盘 上，用万能胶粘合一张金相砂纸，应贴得平整，装在下试样 轴上， 试样轴端面与试样盘下面应贴紧， 将试样轴装上主机。 试样销也装在试样的轴的试样销座内，加负荷 50 牛顿，开 机转速为 320—400 转/分， 研磨时间因销的硬度不同而不同， 以销端被研平 50%以上即算研合。再取下试样销，清洗称重， 将贴砂纸的试样盘换成试验用的试样盘即可进行试验。注意 在重安试样销时， 应尽量保持原来的位置， 以提高试验精度。 试样环也可按上术方法研磨。 2、加载： 将凸轮松手放在“水平”位置。在砝码托盘上放上试验负 荷相同质量的砝吗，注：砝码上标记的力值数（如 500 牛顿） 就是加载后的实际负荷，用后扳手轮上升下主轴，观察机身 前面的百分表，当上下试样接触时，百分表指针开始转动， 待转动 5 小格到 10 小格时（即试样接触后主轴上升了 0.05-0.1 毫米刹住下主轴的刹紧块。 把凸轮手柄放在 “抬起” 的位置，就可使试样胖离；放在“工作”的位置，使凸轮下 主杠杆脱离接触，即可进行开机试验。 3、加热炉的操作： 当试验需要加热炉内进行时， 在试样轴插入主轴之前应将 炉子由折臂移至机身中央，并打开炉身，进行安装试样轴和 试样。安装后，闭合加热炉，挂上左右吊钩，并调节炉子位 置，使炉子上下孔与试样轴不接触，将热电偶插入监孔。需 测试样温度时， 将测试样的热电偶拉下， 沿试样轴插入试样， 并将期绑在试样轴上，以免加热炉砖接触上。 4、摩擦力矩的测定： 将钢丝绳一端的铜头， 卡在上主轴弦线盘的长槽内， 钢线 绳沿着弦线 圈，通过机身孔进入测力箱，拧 松固定旋钮（16）将钢丝绳铜头穿过滑轮（4）下方，把铜 头放在螺母（2）的长槽内，再拧紧螺母，使钢丝绳铜头与 传感器（10 成刚性联接。转动上主轴使弦线）左右转动（在滑轮座转达动任意位置时，能保持从传 感器引下的钢丝绳处在铅垂位置）至一合适位置（拉直的钢 丝绳在弦线盘的切线方向） ，拧紧固定旋钮（ 6） ，使滑轮座 不能再转动，注意：在未松固定旋钮（6）时不要用手直接 扳转滑轮轮座。 （2） 、摩擦力矩示值的标定、校正： 首次试验和使用较长时间后，应对摩擦力矩示值重新标 定。标定方法如下： 打开测定部分门盖（3）装上滑轮支架（7）用园术头内六 角螺钉固定住，将拴在弦线盘上的钢丝绳头抽出，成如图五 状态，下端挂历一砝码托盘， （砝码托盘连杆的重量为四等 标准 12 牛顿）钢丝绳下所挂重量 P 与摩擦力矩示值 M 应附 合下列公式：P=M/L 式中 P—砝码重（牛顿） （包括托盘重 12 顿） M—摩擦力矩示值（牛顿· 米） L—上主轴弦线 米） 用目测方法检查允差小于刻度标尺的一小格， 如超差可调 节控制柜部分，具体方法见《高速高温摩擦损度验机自动控 制装置使用说明书》 。 5、加液体介质的试验： 试验机可在有液体介质情况下进行试验，试验方法如下： 把试验机用的介璺倒入附件箱内（不得少于 21 升） 待用， 电泵的出口通过塑料管、阀、软管、喷咀进入有机玻璃桶， 下降主轴取掉防尘罩，装上两个半园的支座（1） ，在其上面 安装有机玻璃和园桶（2）把带有甩盘的下试样轴（4）装入 下主轴， 装上带试样的上试样轴和下试样轴， 用软管喷咀 （ 3） 对准试样接触面，注意不能把喷咀对准甩水盘下面，使液体 流回附件箱，有机玻璃和支座，都用螺钉固定，试验前把有 机玻璃桶的两半园盖盖上拧紧，即可开车。试验时可调节阀 改变流量，注意时节咀位置是否对准试样接触面。用环形试 样作试验时，可在环上开一油槽，以保证液体流入接触面。 五、摩擦系数 μ 和磨损量的测定 按库仑定律 F—μN F—摩擦力（牛顿） 力（牛顿） 其中 N 即试验时的负荷值， 而 F 乘试样回转半径 0.03 米， 就是记录仪上显示的摩擦力矩 M（牛顿· 米） ，所以 μ 可按下 试计算： μ=F/N=M/0.03N M=摩擦力矩（牛顿· 米） N—载荷（牛顿） μ—摩擦系数 N—正压 磨损量可用称重法或测长法测定， 从机身百分表可直接读 出试样的磨损量。 六、试验机的保养与润滑 1、试验机应保持各部清洁经常擦洗，并保持试验场地的 环境清洁，附近不得有大的振动，不使用时罩上机衣。 2、试验时将下主轴上部二个半园的防尘罩合上，以免摩 擦碎末掉进主轴孔的间隙。 3、主机的润滑：下主轴内有三号高速润滑脂润滑，一个 清洗更换一次。 下主轴孔压盖的油孔每班注 20#机油一次。 机身侧面油地灌 5#机油，每天试验前打开上面的机盖， 注入机油至没标半园为止，这是润滑上主轴轴承和上主轴套 和机身配合面的，保持这二处的润滑是保证主轴灵活和负荷 的主要因素，对渗同上主轴套下缘的机油应经常擦去，一个 月左右应打开下面机座的前盖，用棉纱擦将主轴下的油池。 4、在不作试验时，应将凸轮手柄放在“抬起”位置，卸 去砝码和砝码托盘，主轴锥孔盖上纸或干净棉丝，合上防尘 罩，盖上机衣。 5、不能随意拆装扛杆和刀口环，注意保护刀口，以免影 响载荷精度。 七、试难机的安装 本试验机必须在专门的地基上安装， 开车， 地基的要求见 图七第 16 页。电气控制柜按使用方便，可放在主轴右侧。 MG—2000 型微机智能测控系统 使用说明书 产品型号：MG—2000 型 产品名称：高速高温摩擦磨损试验机 张家口市宣化科华试验机制造有限公司 目录 一、 系统介绍 二、 主要技术性能 三、 原理简述 四、 操作面板说明 五、 系统操作 六、 系统设置 七、 温度曲线 八、 系统维护 一、系统介绍 MG—2000 型微机智能测控系统（简体中文版）可用于 MG—2000 磨损试验机和其它类似的摩擦磨损试验机。该测 控系统采用美国 NI 公司的 VI（虚拟仪器技术）开发，由于 这一代表当今世界先进测控技术的引入，使得试验机整体 技术水平获得大幅提升。当您购买和使用含有 VI 技术的试 验机产品时，您会深刻的体验到新技术带给您的愉悦和享 受。 MG—2000 型微机智能测控系统的主要功能为： 1．1 测量显示参数：平均力矩、最大力矩、摩擦功，磨擦系 数、平均磨擦系数、试样转速、试验转数、试验时间、试样 温度。 1．2 显示力矩一时间曲线 多种试验终止条件的设定：定时、定转数、摩擦力矩突 变停车。 1．4 测量数据自动保存和回放，可实时保存试验数据；可提 供文本、Word、表格等多种数据格式。 二、主要技术性能 2．1 力矩测量范围：0—10N· M 2．2 炉温设控范围：室温——800℃ 2． 2 转数设控范围： 0-1016 2．3 转速测量范围：0—5000r/min 刷新率 1 次/S 其他参数详见《MG—2000 型高温高速磨损试验机使用说明 书》 三、原理简述 3.1 测量 由于矩传感器检测到的摩擦力矩信号，热电偶检测到的 炉温信号和光电传感器检测到的转速和“转数”信号调理电 路对信号进行放大和滤波处理后输入数据采集卡，数据采集 卡将输入的模拟信号转换为计算机所需的数字信号，计算机 按照设计程序将采集到的信号经计算处理后分别以数安形 式或波形图形式显示相关的测量结果。 3．2 主要测量数据定义 3．1．1 力矩平增值 精度+1% 精度+1% 精度+1% 精度+1% 为采样点数内取的力矩平均值； 式中的 M1—瞬时力矩值：N—采样点数。 3．1．2 力矩最大值 此值为已测量过的力矩最大值，试验结束该值为全试 验过程测量到的最大值， 3．1．3 摩擦系数 摩擦系数 μ+M/（R.P） 式中 M—摩擦力矩：R—试样半径、单位米；P—压力负荷、 单位牛顿 3．1．4 摩擦功 摩擦功 Q= 3．1．5 平均摩擦系数 平均摩擦系数 μ 式中 R—试样半径、单位米；P—压力负荷、单位牛顿、N— 转数。 3．1．6 测量时间 为试样摩擦开始到停止所用的时间。 3．2 控制 控制主要是主机运行控制。主机运行控制（运行与停止） 信号由计算机设定并经数据采集卡将数安信号转换为开关 信号，该信号经信号调理电路放大后直接控制主机电机启停 触器（或变频调速器） ，从而实现“定转数停机”功能或“摩 M1 第Ⅰ转测取的力矩值。 擦系数突变（试样表面破坏）停机”或“定时停机”功能。 四、操作面板说明 4．1 操作 该系统的操作、控制和显示面板采用仿真设计，您只需使用 鼠标就可以操作全部控件来控制试验的全过程。本系统所有 控制、显不控件（如按钮、示波器等）您都可以在帮助菜单 中得到操作使用方面的指导和功能说明。 五、系统操作 5．1 双击桌面的 MG—2000 图标系统即进入控状态。 5．2 置“清除—复位”于“复位”状态。注意每次试验开始 前均需进行“清除—复位”操作。 5．3 参数输入 根据试验要求您需在 “测量控制”面板的相应控件中输入 相关参数； 采样点数； 采样点数决定波形控件显示的数据量、 试样半径、试验编号、压力负荷及炉温设置；选择试验终止 条件并在选择按键的下方数值控件中输入相应的终止条件 参数值。 5．4 试验终止条件设置 点击“终止条件”选择框右侧的箭头，即可弹出下拉菜单， 有“定时停车，定转停车，摩擦力矩停车”选项供用户选择， 在确定某一“终止条件”后，在下面的数值控件中输入设定 的数值。 5．5 文件操作 5．5．1 数据保存 点击 “数据记录” 健， 弹出文件对话框， 输入文件名点按 “确 认” 键， 测量数据被同步保存到您所选定的硬盘文件目录中， 为便于管理，建议净每次试验的测量数据保存在非系统盘中 专用文件夹下。 注意：当保存数据量接近于磁盘的容量时应及时释放磁 盘空间以保证下一次测量数据的正常保存。 5．5．2 置“运行—停止）键于（运行）位置，启动主机开 始试验。 5．5．3 数据打印 点按“数据打印”键，弹出“数据打印”模板，您可在数据 模板的空白处输入相关信息，选取 File—Print Window,弹出 打印对话框后点按“确定”键即可打印出输入到数据打印模 板时的测量数据。 5．5．4 曲线打印 方法同上，需要说明的是在打印力矩一时间曲线时，您可以 通过模板右下角的 Plot 菜单设置波形图的各种属性。 如颜色、 线 使用分析报告 分析报告的功能是对试验记录数据回放、波形测量分析、 数值分析、打印等；操作界面见图二。使用该系统可以精确 地提取记录数据的某一部分进行分析，也可以一次获得记录 的全部数据，这些数据均可转为 YAB 格式供进一步的数据 值分析和打印之用。 5．6．1 波形回放 选择“分析报告”进入操作界面；设定读取数据的相关 数。 5．6．1．1“显示点数” ：一次读到数据量，当该数值控件 处于“—1”时，示波器一次读取并显示全部所选的记录数 据。 5．6．1．2“显示选择” ：显示选择包含“摩擦力矩” 、 “摩 擦系数” 、 “力矩+系数”和“试样温度” 。当您选择某一选项 时，波形控件只读取和显示该项的数据和波形。 5．6．1．3“下一组” ：在非一次读取数扰设置下，每点一 次该按钮读取一组新数据，只有一个记录一部读完才可打开 读到另一个记录。 5．6．1．4 波形数据分析：本系统示波器提供高级测量和控 制工作，示波器右上方提供的“放大镜”和“手形”工具可 对波形曲线进行缩入和移动操作。 右上的 “摩擦力矩” 和 “摩 擦系数”图例可对波形的线宽、颜色等属性进行设置。其方 法是用鼠标右键点击相应的标线然后在弹出菜单中选取相 应的属性。在示波器的直部是波形测量工具，该工作可精确 的测量波形某一点的位置和幅值。该工具还提供其它址分有 的功能，请细心体会。 5．6．1．5“打印曲线” ：点击该按钮在弹出的打印模板中 仍可对波形属性进行设置。 5．6．1．6 查询试验结果 点击“打开”键即可从保存文件中查询到您需要的某 一试验的试验结果。 六、系统设置 系统设置部分除显示系统工作状态外，主要用于对力矩 传感器标定，一般试验机出厂已进行精确标定。若用户需要 重新定标，请按以下步骤进行。 6．1 置打“开标定—关闭标定”键于“打开标定”位置。 6．2 力矩标定：传感器在非加载状态下点击“力矩补偿”键， 在弹出对话框中先择“replace” 。 6．3 加载已知荷载，在“力矩设定值”控件中输入相应的值， 点击“力矩标定”键，在弹出对话框中选择“replace” ，标定 完毕。 6．4 务请注意：标定完毕，须置“打开标定—关闭标定”键 于“关闭标定”位置。 七、温度曲线 温度曲线主要用于显示炉温升降及温度一时间曲线，其 观察分析与力矩相同。 八、系统维护 8．1 运行测试系统时，请退出其他程序。 8．2 严禁上网。避免计算机病毒对系统的侵害。 8．3 严禁安装游戏软件及其他测控系统无关的软件。增加软 件将会影响系统的运行速度。 8．4 在使用移动磁盘和软盘进行数据存取时应特别注意“杀 毒” 。

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