发电机风压试验 发电机技术指标

　　发电机风压试验 2 目 录 一.试验前准备 二.试验方法及要求 三.操作步骤 四.风压试验注意事项 试验前准备 1检查各处焊缝是否有漏焊，发现缺陷及时处理 2关闭所有取样。排污、排空阀门，按照设计要求安装好 各个压力表，检查氢气分析仪处的仪表和管道是否满足设 计要求。 3发电机本体部分的安装工作已按要求全部完成，并检查 发电机定子机座上是否存在未封堵的敝口，定子底部的多 余接口可加堵或焊死。 4在定子端盖、机座中央安装经校验合格的双金属温度计 ，共3块 5电气部分的冷热风压中的电阻温度计应装好并读数，以 便试验时计算温度平均值。 6空侧油压与机内空气压力差必须符合厂家要求，既 0.084MPA 试验方法及要求 1试验程序：向电机内充气，检漏，稳定，读数，计算，判断，停 止试验，放气，结束。 2安装好试验用精密压力表，并将大气式压力表、温度计固定好位 置。将氢、油、水控制系统上阀门、仪表处于工作状态，并调整至 与正常运行状态完全一致。 3压缩空气充入接口设置在汽机房0米，充气前接临时管道引入压缩 空气（可以是仪用压缩空气） 4进行系统检漏。检漏方法一般采用刷肥皂液的方法，当无大的漏 点，采用此方法难以进行下去时，可充入适量的氟利昂进行检漏。 但对绝缘电阻数值有严格要求的零部件和部位，禁止用肥皂液检漏 ，允许用无水酒精检漏。 对绝缘电阻数值有严格要求的零部件及部位主要有：发电机和系 统中有电气信号输入与输出以及有绝缘要求的部位。定子端面若使 用肥皂液检漏，在检漏完后必须立即用干净的棉布擦拭干净，防止 生锈。 5为了准确地发现漏气处，除用刷泡沫法找漏外，还可考虑使用卤素法 找漏。操作步骤如下：在充入合格的压缩空气升压至0.1MPA后，向机 内充入氟利昂，在充入压缩空气缓缓升压至0.2MPA，然后用卤素检漏 非师范 仪沿发电机周围巡回找漏。漏点消除后再分别升压至0.3MPA和 0.4MPA下进行找漏。将发现的漏气处全部消除后，升压至0.4MPA， 稳定后开始测算其漏气量。 对下列部位应该重点检测： 1）发电机壳体和引线盒检查轴承和接线盒接头、引线套管、氢气冷却 器密封焊接口处、法兰接口、管接头等处。 2）转子引线 转子引线的整个区域均应进行检查，若检验出有泄漏部分则应检查引 线）阀门及管道 检查与氢气、二氧化碳系统相关的气体阀门和管道，包括氢气干燥系 统以及氢气、二氧化碳控制站等供、排气管道。 4）氢气干燥器 内蒙古京能康巴什热电发电部 检查氢气干燥装置上所有法兰、阀门及开孔处。 5）氢气控制设备 检查所有螺纹连接处、焊接处或压力接头处以及氢气纯度仪、氢 非师范 气湿度仪。注意在电气引线上不能使用液体溶剂检漏。 6）密封油装置 汽机备用管上的压差调节器在风压过程中，应完全关闭，可以通 过手测调节器密封侧管子的温度来判断密封侧是否有油通过。 6当实验压力到达0.4MPA后，必须稳定2小时才可开始读数，并 记录，以后每隔1小时读数记录一次，此时应停止向发电机定子 内充气，以免影响实验的准确性。 7定子内气体的平均温度，应以汽、励端、机座中间的温度计和 冷热风压区中的电阻温度计读数平均值为准。 8定子内水直接冷却系统和氢气冷却器内不允许充水，且排空阀 必须打开。试验时间不得少于24小时，实验进行12小时后，即 可进行计算。 内蒙古京能康巴什热电发电部 操作步骤 1确认密封油系统已经投入运行，平衡阀差压阀已投入。 2确认发电机定子未注水。 3确认发电机氢气冷却水未注水，且氢气冷却器排气门开启。 4确认以下阀门关闭： （1） 补氢母管手动门后法兰已加堵板。 （2） 补氢减压阀前后截门旁路门。 （3） 补氢母管排气至大气门。 （4） 补氢母管排气至至地沟门。 （5） H2 汇流母管排气至大气门。 （6） H2 汇流母管排氢门。 （7） CO2 供气母管总截门。 （8） CO2 汇流母管排气至地沟门。 （9） CO2 汇流母管排气门。 （10） 发电机排气管取样门。 （11） 发电机排氢门。 内蒙古京能康巴什热电发电部 非师范 （12） 空气干燥器排污门， （13） CO2 汇流母管取样门。 非师范 （14） H2 汇流母管取样门。 （15） 氢气干燥器排污门。 （16） 氢气纯度仪出口门。 （17） 发电机各漏液检测装置排污门 （18） 氢气湿度仪进出口门。 （19） 发电机绝缘过热监测装置排气门。 （20） H2 汇流母管死角排污门。 （21） CO2 汇流母管死角排污门。 （22） CO2 汇流母管总截门。 5检查下列阀门在打开位置 （1） CO2 汇流母管、H2 汇流母管、补氢母管各压力表隔离 门 （2） 氢气干燥器出入口门 内蒙古京能康巴什热电发电部 （3） 氢气纯度仪进口门。 （4） 氢气高压风区引出母管手动门。 （5） 氢气低压风区引出母管手动门。 非师范 （6） 氢气低压风区引出母管压力计隔离门 （7） 发电机各漏液检测装置进出口手动门 （8） 发电机绝缘过热监测装置进出口门 （9） H2 汇流母管总截门。 （10） 发电机补氢流量计进出门。 （11） 氢气干燥器冷却器进口门。 （12） 氢气干燥器疏水器进口门。 6 微开空气干燥器入口手动门至全开，通过排污门放尽积水后关闭。 7 慢开空气干燥器出口充空气手动门，向发电机注入压缩空气。(控制升压速率 ≤5KPa/min)。 8严密监视发电机密封油系统运行情况，密封油压应随发电机气压的升高缓慢 上升。严防密封油油压大幅波动。 9风压至 0.4 Mpa 时，关闭空气干燥器入口手动门、空气干燥器出口充空气手 动门，停止充风压并由检修人员检漏。 内蒙古京能康巴什热电发电部 10 根据压力情况调整发电机内风压至 0.4Mpa。 非师范 11风压在试验压力必须稳定 2 小时候后才可开始读数，并将 相关参数记录在表格中，以后每隔半小时记录一次，并连续 记录24 小时。每次记录数据时须保持密封油箱油位高度相同 。 12发电机风压试验 24 小时内泄漏空气量,△Va≤2.01 M3 为合 格。 13发电机风压试验合格后，用CO2 汇流母管排气至地沟门 排空气，将风压降至0.01MPa，关闭排气门，之后可进行气 体置换。控制泄压速度5KPa/min。 14严密监视发电机氢侧密封油箱油位，如有必要微开动力泄 油门将氢侧密封油箱油位降低。 15 操作结束，汇报值长。 内蒙古京能康巴什热电发电部 注意事项 1整套风压试验用压缩空气应干燥清洁，其相对湿度不应大于50% 。 非师范 2若试验使用卤素检漏时，其充入量为1—2瓶。应先充入卤素气体 （氟利昂），在充入压缩空气使系统升压至试验压力，保持2小时 ，待卤素气体在系统内均匀扩散，压力稳定下来后再进行检漏检查 。 3发电机及其气体系统的漏气量计算应在检漏试验完成后进行，漏 气量正式记录应在充入发电机内的气体压力达到试验要求值稳定2 小时左右，待系统内部气温均匀稳定后开始。 4漏气量试验应为连续24小时不间断进行，并应每间隔一小时做一 次记录。 5漏气量试验过程中应量避免发电机周围的空气温度发生急剧化， 影响测量结果的准确性，并应采用高精度的温度计进行定子内外温 度的测量。 6发电机及其气体系统进行检漏试验和漏气量试验时，在系统风压 内蒙古京能康巴什热电发电部 较高的情况下不得对漏点进行施焊，应首先将专用放气阀打开泄压 泄露量计算公式 ?V0 ? V1 ( P P ?B 24 T 1 ? B1 ? 2 2 )? ? 0 t1 ? 273 t2 ? 273 H P0 式中符号含义： V1—发电机内可充气体的空间，简称发电机充气容积m3， (我厂为 68.8m3)； P1、P2—分别为每个时间间隔开始及结束时的机内相对压力； B1、B2—分别为每个时间间隔开始及结束时的外界大气压力； t1、t2—分别为每个时间间隔开始及结束时的机内平均温度℃； H—每两次读数的时间间隔通常取H＝1h； △V0—规定状态下的气体漏量m3/d； P0、Pl、P2、Bl、B2单位可以用MPa、kgf/cm2 、mbar等，但代入公式中 时必须一致。 为保证发电机正常运行时，每昼夜（24小时）的空气漏量不超过设计规定 的值，对发电机整套气密性试验的合格标准为不大于2.2m3/d。

柴油发电机组燃烧过程的四阶段

　　柴油发电机组的燃烧过程一般分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期这四个阶段，在这四个阶段中，每个燃烧阶段的具体表现都各不相同。这里就带大家一起了解下每一个燃烧阶段的表现，从而帮助客户弄清楚机组处于何种工作状态。

　　柴油发电机组

　　1、着火延迟期是指从燃料开始喷射到着火，其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。它是燃烧过程的一个重要参数，对发电机燃烧放热过程的特性有直接影响。

　　2、在着火延迟期内喷入燃烧室的燃料，在速燃期内几乎是同时燃烧的，所以放热速度很高，压力升高也特别快。

　　3、缓燃期阶段中燃料的燃烧取决于混合的速度。因此，加强燃烧室内的空气扰动和加速空气与燃料的混合，对保证燃料在上止点附近迅速而完全地燃烧有重要作用。

　　4、机组的混合和燃烧时间很短，以致有些燃料不能在上止点附近及时烧完，而拖到膨胀行程的后期放出的热量不能得到充分利用，因此应尽量避免燃料在后燃期燃烧。

　　在这四个阶段中，前三个阶段是柴油发电机组燃料燃烧的主要阶段，操作时要尽可能保证燃料在这三个阶段内及时烧完，这样才能充分的利用燃料，达到发电机组的较佳工作效率。

标签: 柴油发电机组 柴油发电机组 柴油发电机组燃烧过程的四阶段_柴油发电机组 柴油发电机使用要点

　　① 柴油机低温起动后，转速的增加应尽可能缓慢。柴油机低温起动后，机油压力的升高都要有一个过程，而在这个过程中柴油机的各运动部件得不到足够的润滑，如果快速地提高转速，易造成轴承、汽缸套内部及其他需要润滑的部件的磨损加剧，而且直接加负荷还会造成燃烧室及其他部件损坏。

　　② 不同牌号的机油不允许混合使用。不同牌号的机油的粘度指数是不一样的，其运动粘度、水分含量和使用环境都有区别，所以不允许CA级机油和CC级机油混合使用和非增压的机油混合使用。

　　③ 不允许在柴油机重负荷运转中打开水箱压力盖。因为柴油机在重负荷运转时，水温往往过高，易造成蒸汽伤人。

　　④ 柴油机使用的柴油必须进行净化。如果柴油内混入过多的机械杂质，会加剧喷油泵和喷油器内部精密偶件的磨损，严重时还会使各运动部件发生卡滞现象，易造成高压油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。

　　⑤ 柴油机起动后不允许长时间怠速运转。柴油机起动后，如果长时间怠速运转，会导致柴油喷入燃烧室后燃烧不充分，形成过多的积碳而发生喷油器内部偶件堵塞现象，还会引起气门座和活塞环内部结胶等。柴油机的怠速运转时间一般不要超过8min.

　　⑥ 新购买或经过大修的柴油机要有一定的磨合期。车用柴油机的磨合期一般为2500km左右，柴油发电机组配置的柴油机的磨合期一般为70h左右。

　　⑦ 柴油机在起动前一定要对机油的质量和数量进行检查。机油的添加一定要符合技术要求，一般情况下柴油机运转前，机油的液面应在机油标尺的静满刻度处，运转中应在动满刻度处，若不符合要求，应及时添加。

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