一、荷载箱按应用及基桩类型对其结构型式进行分类如下
1、灌注桩荷载箱：A、桩间荷载箱，B、桩端荷载箱;
2、地连墙荷载箱;
3、沉井荷载箱;
4、砼管桩荷载箱;
5、钢管桩荷载箱;
6、水平荷载箱等。
二、荷载箱优点
、环形荷载箱适用于桩径相对较小、极限承载力较大的基桩。
2、环形荷载箱油缸、活塞为整体式，基桩检测时受力均匀，工作行程同步。
3、环形荷载箱使用时输入的油压较低(一般<40MPa)。
4、可以使用水介质进行加载。当需要对荷载箱内部进行二次注浆时，采用双回路环形荷载箱。
三、如何确定荷载箱平衡点?
自平衡试验，尽管理论上存在一个“平衡点”,但在工程实践中，是很难界定这个准确位置的。通常我们会根据勘察报告的有关资料，结合工程实践经验，来确定荷载箱的位置。具体而言，可以根据勘察报告所提供的各个土层的摩阻系数，以及端阻系数，来进行计算，选取一个上下阻力基本均衡的位置放置荷载箱。由于大量的自平衡项目，是用于桩基承载力的验证，上述方法是比较普遍的估算“平衡点”的方法。 除此之外，还有一些方法，可以利用自平衡法充分发挥整个桩的阻力来进行检测。
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