螺杆空压机的螺杆主机的效率取决于其转子型线，转子的加工精度，转子的啮合间隙，排气端间隙；
取决于这四大因素在制造过程中所造成的误差，取决于这些误差的叠加在螺杆主机运行中的“内泄漏”。
大家知道，气体的基本特性是高压往低压漏，内泄漏是指在一个封闭的螺杆主机工作腔内；
压力较高的空气“霸占”着由于转子与壳体之间的上述四大误差造成的“有害容积”出不去（被专用润滑油密封了），原本该吸入的新鲜的低压空气进不来。
有害容积越大，内泄漏越大，功耗就越大，螺杆主机的比功率越高，越费电！
下面再普及一下知识—空压机排气量的定义是：
压缩空气在标准状态下的进气量。排气量更确切地被称为“容积流量”。
如果单位时间能被吸入的进气量少了，排气量自然也少了。
衡量一台螺杆主机效率的参数叫“比功率”，即：每一分钟排除一立方米压缩空气所消耗的功率。
比功率数据小，说明同样产出的压缩空气消耗的功率越小。
空压机实际上是一台能量转换机，把电能通过机械能作功产生压缩空气作为一种新的动力。
客户是用昂贵的电费得到他们所需的压缩空气的。
以一台22kw空压机为例：同样容积流量为3.5m3/min，三级能效机比一级能效机每小时需要多消耗功率为：
3.5×8.4-3.5×6.8=5.6kw，如果1度电以1元钱计算，每小时要多付5.6元电费，每天要多花134.4元！（每一度电=1kw.h）
可见，螺杆主机的比功率低才是节能的硬道理！
所以，衡量螺杆主机是否节能，就凭其“比功率”这一数据讲话，与其螺杆转子的大小，转速无关！
当然，螺杆机的转子大，转速低，噪音是会低些，产品的寿命是会长些，但是节能仅与其比功率有关。
从国家的空压机能效等级标准到政府倡导的减少二氧化碳排放和低碳生活的角度来看，我们应该选择的是比功率低，噪音低，体积小的螺杆主机。
当然，假如某一螺杆主机在30kw使用时，其比功率已经达到二级能效等级标准。
现在把它用于20kw，那相对于20kw来说，这种大转子，低转速值得推广。
空压机选型对用户本身和空压机设备都至关重要，空压机选型过大浪费；
空压机选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。
空压机选型的步骤是：先确定工作压力，再定相应容积流量，最后是供电容量。
空压机选型第一步：确定工作压力
空压机选型时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力；
当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；
反之，则压力损失就越大。
因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。
如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。
空压机选型第二步：确定相应容积流量
1.空压机选型时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2；
2.向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行空压机选型；
4.空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型；
空压机选型第三步：确定供电容量
在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。
空压机选型功率是在满足工作压力和容积流量的条件下，供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。
空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。
严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全，下面我们来了解一下空压机操作规程。
一、在空压机操作前，应该注意以下几个问题：
1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。
3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4、检查排气管路是否畅通。
5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
四、空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。
五、空压机操作中，还应检查下列情况：
1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。
2、各机件运行声音是否正常。
3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。
4、空压机各种安全防护设备是否可靠。
六、空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。
七、空压机操作中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。
1、润滑油终断或冷却水终断。
2、水温突然升高或下降。
3、排气压力突然升高，安全阀失灵。
4、负荷突然超出正常值。
5、机械响声异常。
6、电动机或电器设备等出现异常。
八、空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。
九、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。
十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。
十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。
十二、空压机操作停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。
停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。
十三、移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。
十四、空压机操作时，所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。
十五、空压机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。
十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。
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