三相异步电动机运行中温升过高，不仅使用寿命缩短，严重时还会酿成火灾。因此，若发现电动机温升过高，应立即停车处理。电动机温升过高，一般是以下原因造成的：
（1）负载过大
电动机负载过大，将过载运行，应设法调整负载，使电动机在额定负载下运行。
（2）电压过高或过低
可用交流电压表测量母线电压和电动机的端电压。如果是电网原因，应向供电部门反映；如果是线路错误，应予以纠正；如果是支路压降过大，应更换导线和缩短电动机与电源的距离。
（3）三相电压严重不平衡
定子绕组相间或匝间短路，定子绕组接地。
（4）转子导条太小
导条截面过小，使损耗增加而发热，可在停车后测试转子温度，并与其他部位比较来判断。
（5）缺相运行
可先检查电动机的熔断器和开关状况，然后测量前部线路。
（6）正反转起动过于频繁。
（7）轴承润滑不良或卡锁
检查轴承室温度是否高于其他部位；检查润滑脂是否太少或干枯。
（8)环境温度过高。
（9）通风装置发生故障，风路堵塞。
（10）散热片积灰太多，油垢太厚太重而影响散热。
如果温升过高并伴随有电流增大，应检查前五项原因；如果温升过高但电流值正常，则检查后五项原因。
三相异步电动机又称三相交流感应电动机，三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换，具有结构简单，制造容易、工作可靠、维护方便、价格低廉等优点，现如今已经广泛应用于工农业和国民经济的其他各部门。
三相异步电动机的清洁保养：
1、保持清洁。
对电动机外壳、风扇罩处的灰尘、油污及其他杂物等要经常进行清除，以保证良好的通风散热和避免对电动机部件的腐蚀。对绕线转子电动机，还应及时清除电刷磨下的炭粉，以免贴附在绕组上造成局部短路。
2、检查安装部位。
对电动机与基础架构以及配套设备之间的安装联结部位，应经常检查，发现有松动的及时修复;有断裂时，应停机处理。
3、检查电动机各处紧固螺钉和带轮顶丝。
在停机时，检查和紧固电动机上各处的安装螺钉以及带轮顶丝。
4、定期更换轴承润滑脂。
对非全封闭式轴承，应根据电动机的使用情况，两年左右更换一次轴承润滑脂。有注排油装置的电动机，可通过这些装置换油脂。
5、清理电动机内部和加强绝缘。
对使用环境中有较多灰尘的电动机，特别是防护等级较低的电动机(如IP23)，应视情况在大修时和年度保养时，打开端盖，清除绕组端部的灰尘和油污。还可在端部刷一层防潮绝缘漆以加强绝缘和防潮。
我们根据三相异步电动机的工作原理看出，如果想要改变电动机转速，可以通过改变电动机绕组的极对数，所接电源的频率，转差率调速三种，调速方法也可以分为三种，具体的请看以下说明：
1.降低定子绕组电压调速
三相异步电动机改变定子绕组电压时的人为机械特性的特点是，同步转速ns不变，电动机的临界转差率sm亦不变。由于电动机的电磁转矩Te与定子绕组电压U1的平方成正比。所以随着定子电压U1的下降，电动机的电磁转矩Te与定子绕组电压U1的平方成正比地下降。故改变定子电压U1时的机械特性（如图所示）。
异步电动机改变定子电压时的机械特性
(a)单纯改变定子电压时的机械特性；(b)加大转子电阻时改变定子的机械特性
就要求增大电动机转子绕组的电阻，使电动机的机械特性变软，如图(b)所示。因此，应选用高转差率三相异步电动机等转子电阻较大的电动机，该类电动机具有图(b)所示的机械特性，从图中可以看出，当定子绕组电压降低时，转速由nA,nB,到nC,调速范围可以较宽一些，但因电动机的机械特性太软，低速时电动机运行的稳定性太差，即负载转矩稍有波动，就会引起转速有较大的变化，甚至无法工作。为了保证电动机低速运行时具有一定的机械特性硬度，一般在调压调速系统中采用转速负反馈构成闭环控制系统。
2.变极调速
由公式可知，在电源频率f1不变的条件下，三相异步电动机的同步转速ns与极对数P成反比，改变极对数就可以改变电动机的同步转速，从而改变电动机转子的转速改变极对数调速的三相异步电动机，一般都是笼型转子。因为极对数的改变必须在定子和转子上同时进行。而笼型转子电动机中，其转子本身没有固定的极数，即笼型转子的极数是随定子极数的改变而自动改变的，所以改变极对数比较方便，变极时只考虑定子方面即可。这种通过改变定子绕组的极对数P，而得到多种转速的电动机称为变极多速电动机。
3.变频调速
当三相异步电动机的极对数p不变时，其同步转速ns与电源频率，成正比，因此，若连续改变三相异步电动机电源的频率f1,就可以连续改变电动机的同步转速ns,从而可以平滑地改变电动机的转速n,达到调速的目的。
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