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三相异步电动机常见故障及处理方法及操作规程

时间:2020-04-16    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

三相异步电动机常见故障及处理方法

  一、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多
  1、故障原因
  ①电源电压过低;
  ②三角形接法误接为Y;
  ③笼型转子开焊或断裂;
  ④绕线电动机的集电环与电刷接触不良,从而使接触电阻增大损耗增大,输出功率减少;
  ⑤电源缺相;
  ⑥电机过载;
  ⑦绕线电动机转子回路串电阻过大。
  2、故障排除
  ①测量电源电压,设法改善;
  ②纠正接法;
  ③检查开焊和断点并修复;
  ④调整电刷压力,用细砂布磨好电刷与集电环的接触面;
  ⑤对于由于熔断器断路出现的断相运行,应先检查出原因,然后更换熔断器熔丝;
  ⑥减载;
  ⑦适当减小转子回路串接的变阻器阻值。
  二、电动机空载电流不平衡,三相相差大
  1、故障原因
  ①重绕时,定子三相绕组匝数不相等;
  ②绕组首尾端接错;
  ③电源电压不平衡;
  ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
  2、故障排除
  ①重新绕制定子绕组;
  ②检查并纠正;
  ③测量电源电压,设法消除不平衡;
  ④消除绕组故障。
  三、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动
  1、故障原因
  ①笼型转子导条开焊或断条;
  ②绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。
  2、故障排除
  ①查出断条予以修复或更换转子;
  ②检查绕转子回路并加以修复。
  四、电动机空载电流平衡,但数值大
  1、故障原因
  ①修复时,定子绕组匝数减少过多;
  ②电源电压过高;
  ③Y接电动机误接为Δ;
  ④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;
  ⑤气隙过大或不均匀;
  ⑥大修拆除旧绕组时,拆法不当,使铁芯烧损。
  2、故障排除
  ①重绕定子绕组,恢复正确匝数;
  ②设法恢复额定电压;
  ③改接为Y;
  ④重新装配;
  ⑤更换新转子或调整气隙;
  ⑥检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。
  五、电动机运行时响声不正常,有异响
  1、故障原因
  ①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;
  ②轴承磨损或油内有砂粒等异物;
  ③定转子铁芯松动;
  ④轴承缺油;
  ⑤风道填塞或风扇擦风罩,
  ⑥定转子铁芯相擦;
  ⑦电源电压过高或不平衡;
  ⑧定子绕组错接或短路。
  2、故障排除
  ①修剪绝缘,削低槽楔;
  ②更换轴承或清洗轴承;
  ③检修定、转子铁芯;
  ④加油;
  ⑤清理风道;重新安装;
  ⑥消除擦痕,必要时车削转子;
  ⑦检查并调整电源电压;
  ⑧消除定子绕组故障。
  六、运行中电动机振动较大
  1、故障原因
  ①由于磨损,轴承间隙过大;
  ②气隙不均匀;
  ③转子不平衡;
  ④转轴弯曲;
  ⑤铁芯变形或松动;
  ⑥联轴器中心未校正;
  ⑦风扇不平衡;
  ⑧机壳或基础强度不够;
  ⑨电动机地脚螺栓松动;
  ⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;定子绕组故障。
  2、故障排除
  ①检修轴承,必要时更换;
  ②调整气隙,使之均匀;
  ③校正转子动平衡;
  ④校直转轴;
  ⑤校正重叠铁芯,
  ⑥重新校正,使之符合规定;
  ⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;
  ⑧进行加固;
  ⑨紧固地脚螺栓;
  ⑩修复转子绕组;修复定子绕组。
  七、轴承过热
  1、故障原因
  ①润滑脂过多或过少;
  ②油质不好含有杂质;
  ③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);
  ④轴承内孔偏心,与轴相擦;
  ⑤电动机端盖或轴承盖未装平;
  ⑥电动机与负载间联轴器未校正;
  ⑦轴承间隙过大或过小;
  ⑧电动机轴弯曲。
  2、故障排除
  ①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);
  ②更换清洁的润滑脂;
  ③过松可用粘结剂修复,过紧应车、磨轴颈或端盖内孔,使之适合;
  ④修理轴承盖,消除擦点;
  ⑤重新装配;
  ⑥重新校正;
  ⑦更换新轴承;
  ⑧校正电机轴或更换转子。
  八、电动机过热甚至冒烟
  1、故障原因
  ①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;
  ②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;
  ③修理拆除绕组时,采用拆法不当,烧伤铁芯;
  ④定转子铁芯相擦;
  ⑤电动机过载或频繁起动;
  ⑥笼型转子断条;
  ⑦电动机缺相,两相运行;
  ⑧重绕后定子绕组浸漆不充分;
  ⑨环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞;
  ⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
  2、故障排除
  ①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;
  ②提高电源电压或换粗供电导线;
  ③检修铁芯,排除故障;
  ④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);
  ⑤减载,按规定次数控制起动;
  ⑥检查并消除转子绕组故障;
  ⑦恢复三相运行;
  ⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;
  ⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;
  ⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。
  九、绝缘击穿
  1、故障原因
  ①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;
  ②绝缘受潮;
  ③电机过热;
  ④绝缘受过酸、碱或有害气体侵蚀。
  2、故障排除
  ①拆开检查并加强保护措施;
  ②拆开检修,并防止继续过载;
  ③改善环境条件;
  ④避免电机工作电压超过额定电压、电机震动大时停机检修。
  十、绝缘电阻低
  1、故障原因
  ①绝缘陈老或损伤;
  ②不清洁;
  ③绝缘受潮;
  2.故障排除
  ①检查绝缘;
  ②用干燥的压缩空气吹净内部;
  ③拆开烘干后再用;
  十一、电动机转速不稳定
  1、故障原因
  ①笼型电动机的转子断笼或脱焊;
  ②绕线转子绕组中断相或某一相接触不良;
  ③绕线转子的集电环短路装置接触不良;
  ④控制单元接线松动。
  2、故障排除
  ①查找并修补笼型电动机的转子断裂导条;
  ②对于断路或短路的转子绕组要进行故障分析与处理,正常后方可投人运行;
  ③调整电刷压力.改善电刷与集电环的接触面;
  ④检查控制回路的接线.特别是给定端与反馈接头的接线。保持接线正确可靠;
  ⑤对于绕组电动机滑环接触不良.应及时修理与更换。
  十二、电动机外壳带电
  1、故障原因
  ①误将电源线与接地线搞错;
  ②电动机的引出线破损;
  ③电动机绕组绝缘老化或损坏后,对机壳短路;
  ④电动机受潮,绝缘能力降低。
  2、故障排除
  ①检测电源线与接地,纠正接线;
  ②修复引出线端口的绝缘;
  ③用兆欧表测量绝缘电阻是否正常,决定受潮程度。若较严重,则应进行干燥处理;
  ④若出现绕组绝缘严重损坏情况,应及时更换。

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三相异步电动机空载试验的要求

  做三相异步的空载试验,一般应按以下要求进行:

  1、试验前,应首先检查电动机出线端头的标志是否正确,全部螺栓是否拧紧,转子转动是否灵活。

  2、如果检查合格,便将三相接入电动机,使电动机不带负载进行空转。

  3、倾听电动机空转时有无异常音响;检查轴承转动是否平稳轻快;相电流是否平衡;空载电流是否正常。通常,大容量高速电动机的空载电流为其额定电流的20-35%,小容量低速电动机的空载电流为其额定电流的35-50%。

  空载电流不得过大或过小。过大,可能是检修时选取的定子绕组匝数太少或接线错误,以及气隙太大或不均匀等原因造成的;过小,说明定子绕组的匝数选取过多。如果发现三相电流不平衡且不稳定,应立即停机检查。

  4、空载试验时间不得少于1小时,同时还应测量电动机的温升温升不得超过绝缘等级允许的限度、。

  5、试验结束时应测量电动机两端轴承的温度,两者不得有明显的差值。


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三相异步电动机的检修项目

  1、标准项目

  ①定子部分:清扫吹灰;检查线圈及垫块、绑线、绑环引出线;检查槽楔、铁芯、通风孔、压指、压铁、工字铁(间隔块);检查测温装置;检查机壳、焊接处情况等;标准试验。

  ②转子部分:清扫吹灰;检查铁芯、通风孔;检查绑线线圈、槽楔、鼠笼、铸铝情况;检查轴颈、滑环、引出线、刷握、电刷;检查风扇、平衡块;电气标准试验。

  ③轴承部分:检查清洗轴承;检查内外轴承小盖及轴承盒;轴瓦检查。

  ④冷却系统:检查进出风道及冷却器;检查测温装置;检修冷却器及试水压。

  ⑤对轮部分:检查对轮。

  2、非标准项目

  ①定子部分:更换槽楔;更换少量垫块绑线;线圈喷绝缘防护漆。

  ②转子部分:更换电刷、刷握;铜条补焊;更换风扇。

  ③轴承部分:更换轴承;更换轴承盒;研磨轴瓦。

  3、特殊项目

  ①定子部分:局部或全部更换线圈;局部或全部更换垫块绑线;更换绑环;局部或全部更换槽楔;铁芯发热试验;空载、满载铁损试验。

  ②转子部分:更换绑线、线圈;局部或全部补焊铜条;全部更换鼠笼;车旋滑环;轴颈加工;更换转子轴;做动静平衡。

  ③冷却系统:制作风罩;冷却器清洗、拆装、试压。

  ④对轮:更换对轮;配制销键。

  ⑤其他:重大改进项目;消除重大缺陷。

  4、小修标准项目

  小修标准项目包括:吹灰清扫;检查轴承及油质;检查机内的可见部分;检查滑环电刷引线、接线柱、接地线、测温计等;测绝缘电阻;消除运行中一般缺陷,必要时解体。

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