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液体涡轮流量计常见故障产生的原因及排除方法及操作规程

时间:2020-04-18    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

液体涡轮流量计常见故障产生的原因及排除方法

  几个液体涡轮流量计常见故障产生的原因及排除方法:

  (一)加油机整机不排油的故障与维修:

  1、电器故障使电动机不能转动。检修电器部件。

  2、油罐内单向阀,阀面不严密或卡住,油泵零件磨损严重,油泵内泄漏过大。检修更换单向阀或油泵内损坏失效的零件。

  3、油泵或计量器零件损坏卡死或因油品持量原因粘连。检修更换损坏零件或清洗油泵、计量器。

  4、油泵、油气分离器低压腔,输油管线渗漏进大量空气。检修渗漏部位。

  (二)加油机整机出油量显著减少的原因及排除方法:

  1、电机皮带松,过滤器堵塞,单向阀、滤网堵塞。调紧电机皮带,清洗过滤器网。

  2、计量器因油品质量转动阻力大或加油枪主阀开启行程过小。清洗计量器或调节加大油枪主阀开启行程。

  (三)加油机、计量器计量超差,调节无效的原因及排除方法原因是计量器内零件严重磨损:

  排除方法:检修更换严重磨损的零件。

  (四)液体涡轮流量计流量指示值偏大或偏小的原因及排除方法:

  1、偏大的原因是:

  (1)流量有较大脉冲。排除方法:减小管路中的流量脉冲。

  (2)介质粘度偏大。排除方法:更新调整齿轮并进行修正。

  2、偏小的原因:

  (1)实测流量超过规定范围。排除方法:更换其它规格的液体涡轮流量计或使运行流量在规定范围内。

  (2)介质粘度偏小。排除方法:更换调整齿轮来修正。

  (3)指示传动部分不灵活或转子与壳体相碰。排除方法:检查转子、轴承、驱动齿轮等安装是否正确更换已磨损零件。

标签: 液体涡轮流量计
液体涡轮流量计 液体涡轮流量计常见故障产生的原因及排除方法_液体涡轮流量计

购买液体涡轮流量计后现场安装注意事项

  液体涡轮流量计是一种精密流量测量仪表,与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。是本公司采用国外先进技术生产制造的,是较为理想计量液体的流量计之一。它具有结构简单,计量精度高,使用寿命长,操作简单,容易检修等特点。该产品广泛用于冶金、化工、石油、城建、环保、食品等领域,高精度测量水、自来水、柴油、汽油和轻质成品油等液体的流量。
  客户购买液体涡轮流量计后现场安装注意事项如下:
  一、对直管段的要求:
  流量计必须水平安装在管道上(管道倾斜在5以内),安装时流量计轴线应与管道轴线同心,流向要一致。 流量计上游管道长度应有不小于2D的等径直管段,如果安装场所充许建议上游直管段为20D、下游为5D。
  二、对配管的要求:
  流量计安装点的上下游配管的内径与流量计内径相同。
  三、对旁通管的要求:
  为了保证流量计检修时不影响介质的正常使用,在流量计的前后管道上应安装切断阀门(截止阀),同时应设置旁通管道。流量控制阀要安装在流量计的下游,流量计使用时上游所装的截止阀必须全开,避免上游部分的流体产生不稳流现象。
  四、对外部环境的要求:
  流量计可以安装在室内,必须要安装在室外时,一定要采用防晒、防雨、防雷措施,以免影响使用寿命。
  五、对介质中含有杂质的要求:
  为了保证流量计的使用寿命,应在流量计的直管段前安装过滤器。
  六、安装场所:
  流量计应安装在便于维修,无强电磁干扰与热辐射的场所。
  七、对安装焊接的要求:
  用户另配一对标准法兰焊在前后管道上。不允许带流量计焊接! 安装流量计前应严格清除管道中焊渣等脏物,可以用等径的管道(或旁通管)代替流量计进行吹扫管道。以确保在使用过程中流量计不受损坏。 安装流量计时,法兰间的密封垫片不能凹入管道内。
  八、流量计接地的要求:
  流量计应可靠接地,不能与强电系统地线共用。
  九、对于防爆型产品的要求:
  为了仪表安全正常使用,应复核防爆型流量计的使用环境是否与用户防爆要求规定相符,且安装使用过程中,应严格遵守国家防爆型产品使用要求,用户不得自行更改防爆系统的连接方式,不得随意打开仪表。

标签: 液体涡轮流量计
液体涡轮流量计 购买液体涡轮流量计后现场安装注意事项_液体涡轮流量计

在液体涡轮流量计使用中的一些故障分析

  液体涡轮流量计是一种测量液体流量的高可靠性仪表,它可以解决电磁流量计不可以测量的非导电液体介质。液体涡轮流量计和金属管转子流量计一样,如果测量介质杂质过多,需要在流量计前端安装滤网,防止叶轮卡死或损坏。

 

液体.jpg


  气体涡轮流量计本身结构造成的系统正常计量偏差之外,绝大多数送检气体涡轮流量计在其检定有效期内均出现了不同程度的磨损、腐蚀和阻塞等现象,严重影响了流量计的正常工作,是导致计量误差增大的主要原因。


  1、磨损


  由于气体涡轮流量计对介质的要求较高。通过流量计的检测气体如果不清洁,就会导致细小固体杂质颗粒粘附在流量计轴承上,致使轴承运转不灵,叶轮旋转不正常,产生机械磨损;此外由于叶轮长期高速旋转,仍会有磨损产生。磨损后的气体涡轮流量计,检测精度下降。


  2、腐蚀


  若被测介质中含有腐蚀性气体,当气体流经流量计时,会对气体涡轮流量计的转子部分产生腐蚀,造成转子腐蚀变形、表层脱落,这样就会引起转子质量的变化,从而改变流量计的计量参数,影响转子的正常运转和计量的准确性

 

涡轮.jpg


  3、阻塞


  我们在检定中还发现,部分流量计叶轮上缠绕有废弃螺纹密封胶带等纤维状污物,阻塞转子,减小通过转子的有效流动断面,引起流速剖面的显著改变,导致计量数据失真。


  4、油污


  现场油气分离不彻底,导致多气体涡轮流量计内壁和叶轮上附着有黑色原油,阻碍叶轮转动,部分原油随气流进入气体涡轮流量计,并在叶轮高速旋转离心力的作用下,滞留在壳体内,引起计量误差。


  检查传感器内部故障解决方法


  1. 用欧姆表排查故障点


  2. 印刷板故障检查可采用替换“备用版”法,换下故障板再作细致检查


  3. 做好检测线圈在传感器表体上位置标记,旋下检测头,用铁片在检测头下快速移动,若计数器字数不增加,则应检查线圈有无断线和焊点脱焊


  4. 去除异物,并清洗或更换损坏零件,复原后气吹或手拨动叶轮,应无摩擦声,更换轴承等零件后应重新校验,求得新的仪表系数


  综上所述,这些影响因素的存在,使一些气体涡轮流量计在检定后很短的时间内即出现计量不准的问题,严重影响天然气的准确计量和油气田开发数据的可靠录取,必须加以消除。

标签: 液体涡轮流量计
液体涡轮流量计 在液体涡轮流量计使用中的一些故障分析_液体涡轮流量计

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