高低温试验箱被广泛应用于电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器等相关行业。其主要是针对相关产品的零部件及材料在高温、低温（交变）循环变化的情况下，来检验其各项性能指标。下面宝大小编就来说说大家常见的高低温试验箱低温状态时，温度不能持续保持在固定值的故障排除方法现象：高低温试验箱在-55℃低温保持阶段出现了温度保持不住。
高低温试验箱低温不能持续保持的故障排除方法
1、试验箱能够制冷，可以排除外部因素冷却水的问题。
2、由于是温度保持不住的问题，观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够正常启动，压缩机在试验箱运行过程中能够启动，说明从主电源到各压缩机的电气线路正常，可以排除电气系统方面的问题。
3、既然电气系统没有问题，那咱么继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的排气和吸气压力，发现主机组的低温（R23）级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽真空状态，说明主制冷机组的制冷剂量不足。用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路，发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低（未结霜），这说明了主机组的R23制冷剂缺乏，系统漏氟，咱们可以根据这一现象具体确定故障原因。
4、为确定故障原因，结合试验箱的控制过程做进一步确认，试验箱拥有两套制冷机组，一个为主机组，另一个为辅助机组。在降温速率较大时，两组机组同时工作，在温度保持阶段初期，两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来，辅助机组停止工作，由主机组来维持温度的稳定。如果主机组的R23泄漏，会使主机组制冷效果不大，由于降温过程中，两组机组同时工作，故没有温度稳定不住的现象，而只是降温速率降低。在温度保持阶段，一旦辅助机组停止工作，主机组又无制冷作用，试验箱内的空气就会缓慢上升，当温度上升到一定程度，控制系统就会启动辅助机组来降温，将温度下降至设定值（-55℃）附近，然后辅助机组又停止工作，如此反复，便会出现如图3所示的故障现象。到这一步，咱们已确认为产生故障的原因是主机组的低温（R23）级机组的制冷剂R23泄漏。
5、对制冷系统进行查漏，我们可以利用检漏仪和肥皂水相结合的方法检查，如果发现是一热气旁通电磁阀的阀杆开裂了一约1cm的细缝。我们可以更换此电磁阀后，对系统重新充氟，这样系统便会运行正常。
为此我们可以看出，对该故障现象的分析和判断是由易至难，我们先从"外"入手，再检查"里"，先"电气"后"制冷"的脉络进行分析和判断的，熟悉和了解试验箱的原理和工作过程是分析故障和判断故障的基础。
综上所述，只有当我们深入了解试验箱的工作原理和工作过程，才能迅速地解决试验箱在运行过程中出现的问题。
高低温试验箱安装电磁阀要注重的细节问题:
第一点:高低温试验箱安装电磁阀时应注意阀体上箭头应与介质流向一致。不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装;
第二点:高低温试验箱的电磁阀安装前应彻底清洗管道。通入的介质应无杂质。阀前装过滤器;
第三点:高低温试验箱的电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作;
第四点:高低温试验箱的电磁阀安装后，管道中不得有反向压差。并需通电数次，使之适温后方可正式投入使用;
第五点:万一电磁阀发生故障或清洗时，为保证系统继续运行，应安装旁路装置。
有些用户在不使用高低温试验箱时会因为节约用电而将设备停用，但是将设备停用数月再启动时发电高低温试验箱出现一些故障，其实这并不是因为高低温试验箱出现损坏，通常情况下只要进行一些简单处理就可以让设备正常工作，下面小编就具一个举有代表性的列子供大家参考。
例一：用户在重启高低温试验箱时发现压缩机发出嗡嗡声但不运转，但是在停用之前一切正常，经检查发现是因为设备内部的冷冻机油干涸，导致设备启动困难。但是解决方法非常简单，只要用木棒或是橡胶锤敲击压缩机，同时开启电源快关就可使设备正常工作。
例二：高低温试验箱启动后压缩机运转正常，但是高低温试验箱不能制冷，经检查发现是因为设备内部滤器脏堵。这是因为长期停用导致设备内部油垢干涸，从而堵塞滤器内部滤网，使制冷剂不能在设备内部循环。但只要用电烙铁或是电吹风对过滤器进行加温，就可以使油垢会变稀、变软，这时启动压缩机，同时用木棒或橡皮锤击打压缩机连接过滤器处，管路中的高压液体就好把油垢冲开，使高低温试验箱制冷恢复正常。
最后小编还想建议停用高低温试验箱的用户，可以每月开机1-2次，每次均运转2-3小时，这样就能减少此类故障的出现。当然在停用高低温试验箱的过程中也不能疏忽了设备的保养工作。
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