变压器在运行过程中的常见故障及简单的修复方法。文中所列出的故障现象,有些是变压器共有的现象,有些只能出现在大容量的变压器,至于修复方法,也只能是对小故障的修复,如果是较故障,就只能在专业维修厂家有专业的工具有设备进行修理了。请根据实际情况进行识别。
维修处理的简单方法
1、引线部分故障
检测方法:三相直流电阻不平衡或某相电阻无穷大,根本不导通。
处理方法:确定故障部位,对接触不良的可以重新打磨压紧。对焊接不良的重新焊接。对焊接面不足的应增大。引线截面不足的应更换(增大)来满足需求。
2、线圈故障
检测方法:通常发生线圈故障多会闻到焦糊味。可测量绝缘电阻和直流电阻,绝缘电阻“零”,直流电阻增大并不稳定。
处理方法:确定故障情况。如果损坏轻微,可修复使用。如果故障严重,应考虑更换线圈。
3、绝缘下降
检测方法:变压器定期作绝缘电阻试验,如测量值变化大或低于《规程》要求可确定为变压器受潮或油绝缘电阻下降。
处理方法:变压器绝缘电阻下降应彻底干燥,油绝缘下降可换油或过滤,对变压器密封不严及吸潮器故障应进行修复。
4、铁芯故障
检测方法:测量穿芯螺杆绝缘电阻,如小于10兆欧应检修。处理方法:吊芯后抽出损坏的穿芯螺杆,更换绝缘。
5、对于层数成双的低压线圈,弯头处绝缘受伤,出现裂纹。
处理的方法:是将弯头处已击穿的旧绝缘清除掉,或更换整个低压线圈。
6、铁芯故障引起击穿。
铁芯故障有铁芯片间绝缘损坏、铁芯局部熔化、接地片断裂及夹件松动等。如损坏部分不大,在损坏处再涂一层绝缘漆即可。铁芯局部熔化通常是由于铁芯螺栓的绝缘损坏使铁芯片短路、片间绝缘严重损坏或铁芯接地不正确等造成。处理方法是,将烧熔部分刮净,再涂上绝缘漆。
电力变压器是电力系统中重要的设备,变压器在运行中的安全运作除了它本身的设计以及材料外,对变压器及性能维护也是密不可分的。变压器在日常维护中需要注意哪些问题?本文简单的介绍下。
1、净油器的运行维护
在变压器箱壳上有一个装满活性氧化铝或者硅胶的金属桶,这个金属桶位于上下两端的法兰接口之间,其维护工作主要是:检查变压器运行过程中时净油器上下阀门的开启位置,保持油在阀门间的流动畅通。净油器内的硅胶应当定期更换。净油器投入运行时,应当先打开下部阀门,使净油器内充满油,同时打开净油器上部排气阀,排除其内的空气,当小阀门溢油时,就可以关闭小阀门,然后打开净油器上阀门。
2、油箱砂眼或焊缝处渗漏维护
砂眼小、渗油量不高,都可能在设备运行时发生堵漏现象。如果发生了这种情况,需要先擦净渗油的部位,再用肥皂将渗油孔堵住,然后涂上LD-1型速效堵漏密封胶便可;如果是由于焊缝渗漏油量小,则需要先对渗油部位的漆皮、氧化层进行清洗,露出箱体本来的颜色,再用酒精清洗干净之后,涂上密封胶就可以了,如果渗漏部位光滑,不利于补漏操作的实施,可以对表面进行打麻增糙操作,这样就能增强密封胶的粘附力;渗漏油量过大的情况,就需要停止变压器的运行,使用补焊的方法进行修补,可以的补焊方法是自动弧焊和二氧化碳保护焊,补焊完成后要进行试漏操作,确认不会发生渗漏油,才能重新投入使用。
3、胶袋密封油枕的维护
通常会在油枕的油面上放置一个隔膜或胶袋,用来减缓电力变压器油的氧化速度。胶囊上口和大气相相连接,这样,就实现了油枕油面与大气的完全隔离,这个胶囊的体积会随着油温增大和减小发生改变。在对油枕进行加油时,尽量将胶囊外面和油枕内壁之间的空气排放干净,若空气排放不干净,则可能会造成假油位和瓦斯继电器动作,所以这个过程需要全密闭进行。对油枕进行加油操作时,应对油量和进油速度严格控制,防止进油速度过快,油量过多则可能会造成防爆管喷油、压力释放器发信号或喷油的发生。
变压器的基本结构是由铁芯和绕组(线圈)组成的。变压器铁芯是由两面涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成的。绕组是绕在铁芯上的两个匝数不等的线圈,与相连的绕组称为一次绕组,与负载相连的绕组称为二次绕组。变压器就是利用一次绕组和二次绕组匝数不同而进行变压的。
变压器的种类很多,各种变压器都是利用电磁感应原理进行工作的。在铁芯柱上装有一次绕组和二次绕组。一次绕组与电源相接,二次绕组与负载相接。当变压器一次绕组接入电源时,交流电源电压在铁芯中产生交变磁通。磁通以铁芯为闭合回路,穿过一次绕组及二次绕组,于是在二次绕组中产生感应电动势。如果在二次绕组输出端接入负载,就会在负载中流过交流电流。
根据电磁感应原理,在一次绕组和二次绕组中产生的感应电动势分别为
E1=4.44fN1Φm
E2=4.44fN2Φm
式中,f为电源频率(Hz);N1为一次绕组匝数;N2为二次绕组匝数;Φm为交变主磁通的最大值。
略去一次绕组的阻抗压降不计,则电源电压与自感电动势数值相等,即
U1=E1
空载时,二次绕组的端电压U2=E2,两绕组的电压比为
U1/U2=E1/E2=N1/N2
此关系式表明变压器一、二次绕组电压之比等于一、二次绕组匝数之比。
当二次绕组接上负载时,二次绕组电路中有电流,2通过,这时在一、二次绕组中产生的磁势满足
I1N1=I2N2
即I1/I2=N2/N1
此式说明变压器一、二、次绕组电流与一、二次绕组匝数成反比。