旋转活塞流量计由壳体,活塞机构等部分组成。计数机构完全与油液隔离靠磁性传动,当仪表接入管路并有燃油流过时,进出口两侧的压力差将推动活塞作回转动作,此时与活塞相连接的磁性耦合器也随之转动,由于活塞的转数正比于流过旋转活塞流量计的油量,因此计数机构所计下的活塞转数即流过仪表的油量的倍数。
由于其具有流量下限低、量程宽、精度高、结构简单、工作可靠、价格低于同规格的容积式流量计等特点,因此它是液料考核管理的较佳仪表,有利于节能工作的深入开展。它可直接安装在火车、拖拉机发电机组、内河或近海航行的船舶中测量各类动力机器的燃油耗量,及各种较重液体的装卸计量和管道过液计量,深受能源计量部门、科研部门、交通部门、车船制造厂及各用液领域的欢迎,是目前理想的可在量大面广的交通工具上应用的油耗计量仪。
旋转活塞流量计特点:
1、活塞实现旋浮运动,磨损极小(旋转活塞流量计一般免维护)
2、旋转活塞流量计体积小,重量轻,拆装便携省时。
3、活塞腔体运行空间大,介质中微小颗粒可自行排出。
4、计数器采用液晶显示,旋转活塞流量计能显示瞬时流量、累积流量、单班累积流量。
旋转活塞流量计是一种容积式流量计,主要用于对液体的流量计量。
旋转活塞流量计工作原理:
旋转活塞流量计由壳体,活塞机构等部件组成。计数器完全与油液隔离,靠磁性转动,当旋转活塞流量计接入管路并有油液流过时,进出口两侧的压力差将推动活塞作回转 运动,此时与活塞相连接的磁性偶合器也随之转动,由于活塞的转数正比于流过旋转活塞流量计的油量,因此计数机构所记下的活塞转数即流过旋转活塞流量计的油量的倍数。
在未安装旋转活塞前,进口与出口是直通的。安装旋转活塞后,进口与出口就被旋转活塞和隔板隔开。在旋转活塞流量计进出口流体差压的作用下,由于旋转活塞的中心轴只能绕着内圆筒旋转,故使得旋转活塞在环形区间中只能摆动旋转,而不是真正的旋转。
当旋转活塞贴着外圆筒内壁面旋转摆动一周,就有一个内侧计量室和外侧计量室的流体体积排向旋转活塞流量计出口,所以,只要将轴的旋转通过齿轮机构传递到旋转活塞流量计指示机构就可实现旋转活塞流量计量。
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