在高低温冲击试验箱压缩机汽缸盖的密封纸箔垫片中部有一条筋，其作用是将吸、排汽腔隔离密封，它所承受的压力有时会比其他部位的垫片大，所以较容易被击穿。一旦发生这种情况，高、低压腔之间就会出现大量制冷剂的短路回流，使制冷机不能制冷。
纸箔筋被击穿后所带来的明显反常现象是吸气压力过高，排汽压力偏低，高、低压压差很小，压缩机汽缸及盖很烫手，机体其他部位温度也上升。当发现这种现象并判断出故障后就应及时停车，不宜运转过久，以免损坏机件。
高低温冲击试验箱制冷压缩机吸、排汽阀片击碎是什么原因?
阀片是吸、排汽阀的阀门。若吸气阀片被击碎，高压蒸气就在汽缸与吸气腔间往返。若排汽阀片被击碎，高压蒸气就在汽缸与排汽腔间往返。可见，无论是哪一种阀片被击碎，制冷剂就无法由压缩机排出去，制冷系统就不能制冷。
当吸气阀片被击碎后，排汽压力表指针摆动很激烈，吸气压力很高，吸气温度也高。当排汽阀片被击碎时，吸气压力表指针摆动很激烈，吸气压力很高，汽缸与汽缸盖很烫手。当发现这种现象并判断出故障后，就及时停车，关闭吸、排汽截止阀，将压缩机的剩余制冷剂蒸气从排汽截止阀旁通孔放空，打开汽缸盖检查阀片并进行修理。
高低温试验箱在低温高湿情况下，由于加入的蒸汽与空气未充分混合，或与箱壁接触而出现局部冷凝，则不仅使加入的蒸汽量减少，而且还放出热量使箱内湿空气温度上升;所以并非等温的加湿过程，箱内温度会有所升高。
空气与水面直接接触的热湿交换原理：
1、湿热原理通过电加热水，使水槽内产生蒸汽，蒸汽通过喷雾管进入湿热箱，对箱内空气进行加湿。从蒸汽锅炉内出来的高于大气压的蒸汽进行减压后喷入湿热箱中进行加湿。
2、如边界层的温度高于其上空气的温度，则由边界层向空气传热;反之则由空气向边界层传热。由此可见，空气与水之间的显热交换取决于边界层与其上方空气之间的温差，而湿交换及由此而引起的潜热交换取决于二者之间水蒸汽分子的浓度差或分压力差。
3、高低温试验箱中气流通过箱内的浅水盘表面，此温度等于水面温度的饱和空气边界区进行湿热交换。当边界区内蒸汽分子浓度大于流过的气流的水蒸汽分子浓度，则为加湿，反之则为降湿。
4、空气与水面直接接触时，在贴近水面上，由于水分子作不规则运动的结果，形成了一个温度等于水面温度的饱和空气边界层，且其水蒸汽分子的浓度或水汽分压力取决于边界层的饱和空气温度。
5、当空气经过敞开的水面时，与水表面发生热湿交换。按其水温不同，可能仅发生显热交换;也可能既有显热交换，又能湿交换，同时还有潜热交换。
高低温冲击试验箱是金属、塑料、橡胶、电子等材料行业必备的测试设备，用于测试材料结构或复合材料，在瞬间下经极高温及极低温的连续环境下忍受的程度，得以在zui短时间内检测试样因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。
冷热冲击试验箱满足的试验方法：GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3。
高低温冲击试验箱的保养
1、高低温冲击试验箱放置场地一定要通风良好且没有灰尘，必须保持压缩机的表面清洁，如果长期不使用设备的话，可将其放置在无尘空间；
2、保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期保养、强制进行，正确处理使用、保养和修理的关系，不允许只用不养，只修不养；
3、使用高低温冲击试验箱部门应做到“三检一交(自检、互检、专职检查和一次交接合格)”，不断总结保养经验，提高保养质量。制定出完善可行的保养方案；
4、工作间的电压必须要稳定，如果电压不稳，会导致电流过大或过小，长时间在这样的环境下运行会造成对压缩机的极大损坏，建议使用稳压器连接设备；
5、高低温冲击试验箱在使用中不可频繁启动压缩机，启动间隔时间zui好在15min以上；
技术参数
试验槽温度使用范
-55℃- +100℃
高温槽温度设定范
+60℃- +150℃
高温槽升温时间
RT（室温）-- ＋150℃约需40min（室温在＋10-- ＋30℃时）
低温槽温度设定范
－65℃-- －10℃
低温槽降温时间
RT（室温）-- -65℃约需85min（室温在＋10-- ＋30℃时）
温度波动度
±1.0℃
温度均匀度
±2.0℃
冲击归复时间
－55-- ＋85℃ 约需 5min
高低温冲击恒温时间各为30min以上
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