材料试验机分类
材料试验机能做的试验有：拉伸、压缩、弯曲、撕裂剥离、剪切等力学性能又称机械性能，材料抵抗力与变形所呈现的性能。
1、力学性能包括强度。弹性、塑性、蠕变、疲劳和强度等
2、强度的定义：在外力作用下，材料抵抗各种变形和破坏的能力
3、强度指标有屈服点、拉伸强度、疲劳极限、蠕变极限、持久强度等
4、拉伸试验(强度指标有：弹簧模量、规定非比例伸长应力、抗拉强度、最大力等可以分为金属材料试验机、非金属材料试验机、动平衡试验机、振动台和无损探伤机等。其中材料试验机加荷方法、结构特征、测力原理、使用范围都各不相同。
有很多试验机采购人员在试验机的选型在技术上存在的误区，现对存在的问题进行整理，希望能给用户的选型带来帮助！
一.万能拉力试验机量程选择；
根椐试验材料的最大载荷选择所需要的试验机最大载荷（即量程），推荐材料试验载荷在试验机量程的70%——90%左右为佳，这样既保证了试验的分辨率也可以延长试验机的使用寿命。
二.万能拉力试验机精度等级选择；
目前国内试验机的精度普遍使用1级和0.5级两种，对于一般的材料试验选择1级的试验机完全足够，没有必要多花钱提高精度，对于科学研究和材料分析就需要0.5级精度的试验机；其实对于0.5级和1级精度的试验机在技术上差别并不明显，校验的方法和手段基本是一样的，这是修正点的不一样上，随着传感器技术的发展，传感器元件的线性度己经达到一个很高的水准，只要测量电路没有缺陷，抗干扰性能好的话，所有的试验机都会达到0.5级的精度是没有问题的，对于电测己经远远超出了0.5级的限定，国家标准定义的相对误差有待商榷。
三.万能拉力试验机分辨率和动态性能（带宽）选择；
分辨率是试验机的一个重要参数，合适的分辨率将有利于测量的解析度，测量出较小的分度，有效分辨率和动态性能是一对矛盾，一味的提高有效分辨率是以牺牲动态性能（带宽）为代价的，带宽的降低地直接导致的结果是材料屈服波动不明显甚至出现屈服就是一个平台的现象，所以在选型也要对这对参数进行有效的考虑。
四.万能拉力机同步性能选择；
材料试验采集的数据是在同一时刻的材料的载荷和变形，如果二者不同步就会出现载荷朝前干变形或者变形朝前干载荷的显现，对于在进回程测量弹性材料时出现同一个载荷对应两个变形的问题，进回程曲线不重合的现象。
万能材料试验机的一些选购指南，希望能够帮到大家。
材料主要用于鉴定材料的力学性能指标，从而对材料的质量进行检定。根据试验机的检定数据，再根据不同试验机的结构原理。对试验机进行正确的误差分析后，找出故障并加以排除。首先试验机加卸实验力平稳，无冲击振动现象，液压试验机不得有漏油、渗油现象。其次，指针运转平稳、无停滞和跳动现象，从动针应与刻度线重合。第三，缓冲器能使摆杆平稳返回，并不得影响指针回零。第四，实验力保持时间不少于3O秒，载3O秒内实验力指示变动范围应符合要求。
1、加荷时振动（指针抖动）
产生加荷时振动（指针抖动）现象的原因有以下九种情况：
（1）机械共振，来源于附近其它机器的影响。可以通过改变安装试验机的地点要设法避开这个因素。
（2）安装地基不牢或地脚螺丝松动。可固紧地脚螺丝或加固地基排除。
（3）油路系统中有大量空气。排除方法是将油泵放气螺钉打开，开动油泵放出空气，快速上升油缸，快速放油，反复进行几次可放出油路系统中的空气。
（4）用油粘度过低，活塞周围大量溢油或高压管等处漏油。可按说明书更新油或检查油管接头是否松动进行排除。
（5）送油阀内有杂质或锈蚀等原因。排除方法清洗送油阀，重新灌油、排气。
（6）溢油阀稳压弹簧压力过大。可通过稍松溢流阀外壳或更换弹簧排除。
（7）油泵钢球与球座不密合或脏污，活塞上的弹簧断裂或弹力过小，柱塞运动受阻等。可检修油泵，排除有关故障。
（8）径向柱塞油泵的变速箱内齿轮副啮合不良。排除方法调整油泵与电动机连接的螺钉。
（9）电动机有较大振动引起共振。可紧固或检修电动机排除故障。
2、摆锤回落太快
产生摆锤回落太快现象的原因有以下四种情况：
（1）用油粘度过小或太脏。排除方法清洗并更换新油。
（2）不可调节的缓冲阀锥面油槽太深或阀体与底座不密合。可清洗研墨或减少油槽沟排除故障。
（3）可调缓冲阀中钢球与球座不密合。可清洗或研墨。
（4）可调缓冲阀旋钮位置不适合。则重新调整旋钮位置。
3、指针零位不稳、使用中经常变动
产生指针零位不稳，使用中经常变动现象的原因有以下七种情况：
（1）不稳定的摩擦所引起：如指针、摆锤轴承不灵活，工作活塞和测力活塞有摩擦。可仔细检查，清洗修整，消除摩擦排除故障。
（2）缓冲阀弹簧失效。排除方法配换弹簧。
（3）带动测力活塞转动的皮带脱落。挂上皮带即可。
（4）用油粘度过大。需要更换粘度适合的油排除故障。
（5）齿杆与齿轮啮合不良或齿杆与上面的弹簧片碰擦。可通过调整齿杆与齿轮的啮合及弹簧片的位置排除。
（6）齿杆弯曲。则需要校直或更换齿杆。
（7）工作台上的导轮与立柱碰擦。可通过调整导轮与立柱的间隙，保持大约o．5mm间隙排除故障。
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