气动调节阀与电动调节阀最大的区别就是：一个用电，一个用气；电动阀门使用电机做动力，气动阀使用压缩空气作动力。
1、气动阀门优点：对气体介质和小管径液体效果好，成本低，维护方便。缺点：受空压气压力波动的影响，在北方冬季易受空压气含水影响，造成传动部分冻结、不动作。
2、电动阀门优点：对液体介质和大管径气体效果好，不受气候影响。不受空压气的压力影响。 缺点：成本高、在潮湿环境不好。
3、 一般气动要比电动快，电动的都是手电两用的。而气动要手、气两用的价格比较高。
4、电动阀门用于一些大管径的地方，因为气动很难做到 ，但是电动阀门的稳定性不如气动，开关速度慢，执行机构长时间会出现卡齿现象。气动阀门开关速度快、精度高，但是需要稳定的气源。
气动调节阀与电动调节阀具体区别如下：
一、气动调节阀性能特点：
气动调节阀由气动执行机构和调节阀组合而成，其主要特点是：
1、挤压的高强度铝质缸体，内表面经细磨及硬质阳极氧化处理，使用寿命长，摩擦系数低、动作迅速。
2、优美紧凑、现代化的造型，多规格的系列产品使选型更经济实惠。
3、所有活动表面均选用高质量的轴承，低摩擦、长寿命、无噪音。
4、外部安装两个独立的行程调节机构，方便进行±5°全开或全关位置的调整。
5、活塞和端盖采用压铸铝合金，强度高、重量轻。
6、改变密封件，可应用于高温或低温场合。
7、根据需要可提供多种角行程和三位式气动执行器。
8、控制简单，且本质安全。不需另外再采取防爆措施。
9、但其基本误差与灵敏度，过低是需要改进的一点。
二、电动调节阀性能特点：
电动调节阀由电动执行机构和调节阀组合而成，其主要特点是：
1、重量轻，外型美观。
2、功能上可替代众多功能不齐全的产品，使造型简化，解决了工厂管理复杂、选型复杂、维护工作量大的缺点。
3、电动调节阀的可调比大，一般可达100，并且从开度的10%到90%均可保证良好的调节性。
4、动作平稳，可靠性极高，可解决传统阀泄漏大的致命结构缺陷。
5、通断特性优异，漏泄量为零，解决了传统阀泄漏大的致命结构缺陷。
6、良好的克服压差能力，防堵功能，流路简单，无阻调节，KV值最大，“自洁”性能可以。
7、电动调节阀的流量特性为近似等百分比。而实际工作的流量特性，由于总是存在阀前、阀后的压差，传统调节阀的实际曲线会发生很大的畸变却也比较小，因此它不但具有良好的调节性能，而且还具有良好的经济性和节能性。
8、与气动调节阀相比，电动调节阀用电源既方便又节约，省去了建立气源站的一系列麻烦。
9、电动调节机构精度高，分解度可达1/1000，运转成本低，无需维护保养。
10、可根据实际使用环境，采用衬四氟陶瓷球阀或全衬陶瓷硬。
由上可知：电动调节阀其基本误差达与灵敏度达到0.3%，不用在另外建立气源，不适用于防爆要求过高的场合。而气动调节阀其基本误差与灵敏度达到0.5%，还要另外建立气源站，但其本质安全。适用于对防爆要求高的场合。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试后形成的组合的。气动调节阀的安装调试极为重要，本文主要介绍气动调节阀的安装细节与技巧：
A、安装过程中应始终遵守气动调节阀安装指导和注意点；
B、调节阀的工作环境温度要在（－30～+60）相对湿度不大于95%95%，相对湿度不大于95%；
C、调节阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径（10D），以避免阀的直管段太短而影响流量特性；
D、在安装阀门之间，先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施；
E、确认管道清洁：管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性，需在安装阀门前清洗所有的管道。
确认已清除管道污垢，金属碎屑、焊渣和其它异物。另外，要检查管道法兰以确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端，要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂，因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚，进而导致阀门不能正常关闭；
F、我们仔细检查调节阀：安装之前，检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子，检查阀体内部以确保不存在异物；
H、调节阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直，一般要在阀下加以支撑，保证稳固可靠。对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑（小口径调节阀除外）。安装时，要避免给调节阀带来附加应力）；
G、确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。对于法兰连接的阀体，确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后，轻轻地旋紧螺栓，最后以交错形式旋紧这些螺栓。
气动调节阀采用石墨一石棉为填料时，大约三个月应在填料上添加一次润滑油，以保证气动调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低，则应补充填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换；应在巡回检查中注意气动调节阀的运行情况，检查阀位指示器和调节器输出是否吻合；对有定位器的气动调节阀要经常检查气源，发现问题及时处理；应经常保持气动调节阀的卫生以及各部件完整好用。
气动调节阀常见故障及产生的原因：
（一）气动调节阀不动作
故障现象及原因如下：
1、无信号、无气源。①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。
2、有气源，无信号。①调节器故障，②信号管泄漏；③定位器波纹管漏气；④调节网膜片损坏。
3、定位器无气源。①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。
4、定位器有气源，无输出。定位器的节流孔堵塞。
5、有信号、无动作。①阀芯脱落，②阀芯与社会或与阀座卡死；③阀杆弯曲或折断；④阀座阀芯冻结或焦块污物；⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
（二）气动调节阀的动作不稳定
故障现象和原因如下：
1、气源压力不稳定。①压缩机容量太小；②减压阀故障。
2、信号压力不稳定。①控制系统的时间常数（T＝RC）不适当；②调节器输出不稳定。
3、气源压力稳定，信号压力也稳定，但气动调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡；②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；③输出管、线漏气；④执行机构刚性太小；⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。
（三）气动调节阀振动
故障现象和原因如下：
1、气动调节阀在任何开度下都振动。①支撑不稳；②附近有振动源；③阀芯与衬套磨损严重。
2、气动调节阀在接近全闭位置时振动。①气动调节阀选大了，常在小开度下使用；②单座阀介质流向与关闭方向相反。
（四）气动调节阀的动作迟钝
迟钝的现象及原因如下：
1、阀杆仅在单方向动作时迟钝。①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏；②执行机构中“O”型密封泄漏。
2、阀杆在往复动作时均有迟钝现象。①阀体内有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥；③填料加得太紧，摩擦阻力增大；④由于阀杆不直导致摩擦阻力大；⑤没有定位器的气动气动调节阀也会导致动作迟钝。
（五）气动调节阀的泄漏量增大
泄漏的原因如下：
1、阀全关时泄漏量大。①阀芯被磨损，内漏严重，②阀未调好关不严。
2、阀达不到全闭位置。①介质压差太大，执行机构刚性小，阀关不严；②阀内有异物；③衬套烧结。
（六）流量可调范围变小
主要原因是阀芯被腐蚀变小，从而使可调的最小流量变大。
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