恒温恒湿试验箱加湿的过程实际上就是提高水汽分压力，最初的加湿方式就是向试验箱壁喷淋水，通过控制水温使水表面饱和压力得到控制，箱壁表面的水次年工程较大的面，在这个面上向箱内通过扩散的方式向箱内加入水汽压使试验箱中相对湿度升高。这种方式的加湿系统稳定后湿度波动性较小，比较适合恒定湿热试验，但是这种方式已不能满足加湿量的要求，并且会对试验品造成不同程度的污染。
第二种加湿方式是采用蒸汽加湿具有加湿快，能适应交变湿热试验在升温段对加湿量大的需求。
缺点是向箱内引入了过热蒸汽，增加了箱内的热量。
恒温恒湿试验箱供水条件采用纯净水，蒸馏水或去离子水：
1、因为用水加湿粒子比较大，如果长时间对湿度有要求，那么对湿度传感器的使用寿命会有影响，但是他们的PCB板有些线路没有用隔水材料或是防氧化材料做，如果水质差会造成湿度传感器短路
2、加湿器都有个水位开关，水位开关的浮子中间为磁力棒，浮子不是防氧化材料做的，一旦使用时间一久，或者不经常换水就会导致水位开关短路，造成无法加湿或者一直加湿的现象。
除湿方式：机械制冷除湿和干燥除湿。
1、机械制冷除湿的除湿原理是将空气冷却到露点温度以下，使大于饱和含湿量的水汽凝结析出，这样就降低了湿度。这种方式是目前经常用到的除湿方法。
2、干燥器除湿是利用气泵将试验箱内的空气抽出，并将干燥的空气注入，同时将湿空气送入可循环利用的干燥进行干燥，干燥完成后又送入试验箱内，如此反复循环进行除湿。但是这种方式需要加除湿器或化学除湿适用于有特殊要求的场合，但是成本较高，所以选择较少。
对于加湿槽的处理方式：
1、定时清洁水箱，以免结水垢，导致加湿异常。检查自动加水是否流畅。
2、箱内保持清洁，不要有义务堵塞回水口，以免实验时导致设备积水。
3、加湿槽每月清理，检查进水是否畅通，避免干烧损坏加湿管。
4、每三个月更换湿布。
恒温恒湿试验箱的选用方法
首先，选择一款合适的试验设备，要根据所试验样品的大小，对试验箱内胆进行选择。将试用产品(元器件、组件、部件或整机)置入气候环境箱进行试验时，为了保证被试产品能满足试验规范所规定的环境条件，气候箱工作空间尺寸与被试产品外廓尺寸之间应遵循三点：
1、被试产品的体积不得超过试验箱有效工作空间的(20-35)，对于在试验中发热的产品推荐选用不大于30mm;
2、被试产品的迎风断面积与该断面上试验箱工作腔总面积之比不大于(35-50);
3、被试产品外廓表面距试验箱壁的距离至少应保持100-150mm。
在产品性能方面，我们也需要慎重选择!重点需要考虑一下几个方面!
1、温度范围：设备的温度范围是多少。目前有四种标准温度范围可供客户选择，A：0℃~100℃;B：-20℃~150℃;C：-40℃~150℃;D：-60℃~150℃。如客户需求非标温度，也可制作生产，最低温可到-90℃。
2、循环功能：设备是否具有温度循环功能，即为：温度之间反复循环切换曲线循环。我们将这样含有循环功能的设备称之为高低温交变试验箱(GDJW)。具体两者的不同之处，可点击进入“高低温试验箱和高低温交变试验箱是一个概念吗?”的技术文献。
3、湿度范围：设备是否带有湿度功能。带有湿度范围的我们称之为高低温湿热试验箱(GDS)或恒温恒湿试验箱(HS)。湿度范围一般控制在20%～98% R.H(温度在25℃～80℃时)。
4、系统控制硬件方面的选择。在硬件的选购方面，主要是根据客户的实际操作、试验用途方面以及结合产品成本上去选择。如：在制冷方面，一般生产采用进口法国“泰康”全封闭制冷压缩机组，美国“丹佛斯”热力膨胀阀、“艾高”干燥过滤器，意大利“卡斯妥”电磁阀等等。在控制面板方面，有国产普通按键式和韩国进口的大型全触摸屏控制方式。
高低温试验箱和恒温恒湿试验箱用风冷压缩机进行制冷，其工作原理和空调制冷的原理是一样的，在制冷过程中会采用冷媒进行制冷，一旦制冷剂发生泄漏，会导致试验箱停摆。
要排除故障首先就是需要了解该故障工作原理，恒温恒湿试验箱的压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩——冷凝——膨胀——蒸发（吸热）的制冷循环。如果制冷剂发生泄漏如何处理呢？
第一种方法：
高低温试验箱和恒温恒湿试验箱设备冷冻系统的核心部件就是压缩机，首先我们应该对该设备进行查漏，用检漏仪和肥皂水相结合的方法来检查漏点在哪，如果发现是热气旁通电磁阀的阀杆裂了有细缝，则更换此电磁阀，如发现其它地方的泄漏，则用氧焊将泄漏处补焊完整，再对系统重新充氟，系统运行即可恢复正常。
第二种方法
如果是双机复叠式制冷，可以观测恒温恒湿试验箱背部的压力表，看压力是否在正常范围值内，如果低于正常值，则说明制冷剂发生泄漏，要对高低温试验箱的制冷系统进行检漏，向铜管内输入高压氮气，用检漏仪和肥皂水相结合的办法来检查漏点，通常漏点只有一处，有时会有多处漏点，比较少见。找到漏点后，用氧焊将泄漏处焊接密封，再对制冷系统进行充氮气，进行48小时保压，保压过程中发现压力表指针没有变化，说明漏点已经补焊正常，释放氮气，向系统充入环保型制冷剂R404和R23，制冷系统即可恢复正常工作。
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