电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用四氯化碳清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
3、漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
(1)接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
(2)线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
(3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
(4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
在处理切换系统的电电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
电磁阀的工作原理为:在大流量加油时.电磁阀全部通电打开.即电磁阀主阀和副阅均打开.当预置加油量剩0.3L左右时,电脑发出关闭大流量主阀信号,关闭大流量孔,小流量副阀继加油到预置量.电脑再发出关闭小流量副阀的信号,此时加油结束。
如果没有安装电磁阀或电磁阀损坏,会使加油机在预置加油结束博天堂时产生“过冲量”,也就是多付油,造成预置加油量与实际加油量不符,直接影响加油机预置加油的准确度。所谓“过冲量”,就是在预置加油结束时,电动机应立即由运动变为静止.造成实际加油量比预置加油量多.超过预置数的那部分油量称为“过冲量”。经过多次试验.每次预置加油都会产生0.0 1~0.3 L的“过冲量”。加油机“过冲量”的大小与加油结束前的流速成正比,特别是小预置量加油时.其相对误差更大。例如.某摩托车加油5L.“过冲量”为0.1 L,相对误差就为一2% .
摩托车加油量越多.加油站造成油量亏损就越大。只有在加油机油泵后的管道上安装电磁阀.并保证其正常使用.才能削除“过冲量”,提高加油机预置加油的准确度。
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