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离心机的选购注意事项及技术交流

时间:2020-05-05    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

离心机的选购注意事项

    离心机是集多学科、多项技术于一体的高科技产品,离心机广泛应用于生物医学、石油化工、农业、食品卫生等领域,它利用不同物质在离心力场中沉淀速度的差异,实现样品的分析分离。

 

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    一般高速不宜做低速,专用不宜做通用。离心机机型确定后,还应进一步考察产品的技术性能、技术数据、可维修性、安全性价格、造型和外观等因素。


    下面来看一下这些注意事项吧!


    1、微机控制优于分立元件控制;


    2、无碳刷电机优于直流电机烟;


    3、功能多比少好;


    4、转速和温度的精度高比低好;


    5、控制和显示样品的温度比控制和显示腔体温度更实用;


    6、安全措施越完善越好;


    7、自动化程序高比低好;


    8、转头选配范围宽比窄好;


    9、升降加速度快比慢好。


    选购离心机的时候,您应先根据需要确定机型,如转头、容量、转速、温度等,通用离心机兼顾高速和低速、大容量和微量离心机的特点,可配多种转头,因而深受科研实验室的欢迎,但价格偏高。

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离心机的组成部件

  离心机的种类很多,我们习惯从几个方面分类:按照转速的大小可分为:低速离心机,高速离心机和超高速离心机;按照对温度的要求可分为:普通离心机和冷冻离心机;按照离心机体积大小可分为:落地式离心机,台式离心机,掌上离心机等。

  1.转速

  离心机根据最大转速的不同分为低速离心机(<10,000rpm/min),高速离心机(10,000rpm/min---30,000rpm/min)

  2.容量

    每次需要离心多少个样品管,每个样品管需要多少容量,这些因素决定一个离心机的总容量,简单的来说离心机的总容量=每个离心管的容量×离心机管个数,总容量和工作量的大小是相匹配的。

  3.转子

  离心机的转子主要分为两种,水平转子:运转时吊篮处于水平状态,与转轴成直角,样品将沉淀集中于离心管的底部;角转子:离心容器与转轴成一固定角度,样品将沉淀集中于离心管底部及靠近底部的侧壁。如果希望分离的样品集中于离心管的底部就选择水平转子,如果希望样品集中于离心管的底部和靠近底部的侧壁上就选择角转子。还有一些特殊实验或特殊样本需要特殊的转子如:大容量吊篮(多应用于血站),酶标板转子,载玻片转子,PCR转子,试管架转子和毛细管转子等。转子都有固定的规格,它是和离心机的容量结合起来的,如12*5ml的角转子,既决定了转子的类型也决定了离心机的容量,所以转子的选择非常重要。

  4.控制系统

  高档的离心机都采用了微电脑控制系统,这些控制系统不但能确保离心机安全的运行还能自动完成工作任务。现在很多离心机都有较好的人性化的控制系统,比如:转子识别功能,安全锁功能,故障提示功能,加速和减速曲线等。离心机的主要部件是电机,电机分为带碳刷电机和无碳刷电机。前者已经淘汰,现在的离心机大多数都是无碳刷电机,有的电机还带有刹车功能。冷冻离心机在制冷方面也有区别,现在环保的技术当然是无氟制冷。除此之外还要考虑噪音问题,尽量选择噪音较小的离心机,这样能保持舒适的实验环境。在配件方面也要谨慎,有些实验要用特殊的离心管(离心有毒样品或者需要超高速离心的样品),这样的离心管必须有相应的管套,才能更安全。还有一些特殊的样品容器(不规则样品瓶,血袋等),这些细节和配件都要在选择离心机的时候考虑周详,否则就不能进行正常的工作。

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离心机 离心机的组成部件_离心机

高速离心机驱动部件振动的原因

  高速离心机在使用和操作中容易发生部件振动,而离心机发生振动就可能导致离心机在使用中对离心物产生影响,那么高速离心机驱动部件振动原因是什么呢?下面小编为您讲解:

  通过对高速离心机的驱动部件进行了分析。分析认为,引起振动的原因是多因素的,其中主要包括转子的剩余不平衡量、电机转子的剩余不平衡量、电机与驱动组件的联接方式和减振器的设置等。根据动力学原理,转子在一定转速下运转时的乎衡方程式为 G+M(e+y)CO :(y +y)。

  其中影响较大的是转子的偏心量e及挠度Y,而这两者与转子的制造精度、传动轴的几何尺寸和轴承的支承位置有关。该振源将造成径向和轴向同时振动,主要在径向。根据这一原理, 我们仔细分析了原设计图, 发现原结构在径向上无任何减振装置,而在轴向上又重复破振。

  第二,转子与转子盖的影响 检查发现,原转子与转子盖之间的配台有2ram的间隙。第三,弹性联轴器的影响。由于转子和电机始终存在不同程度的剩余不平衡量,这两个不平衡量就是两个不同的振源。在直接驱动结构的高速离心机上,这两个振源叉不得不连接起来,这就需要设计一个有效隔离开两个振源的联轴器。该机原设计的联轴器为一个开有方孔的尼龙套。虽然尼龙套能起一定的阻尼隔振作用,但用在此处还不能满足使用要求。针对上面提出的问题,我们首先在原驱动结构上增加了橡皮隔振圈来隔离径向振动,转子与转子盖之间的间隙由原来的2ram减小到0.1mm,联轴器由原来的尼龙套改为如图2我们称之为万象联轴器的结构。


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高速离心机 高速离心机驱动部件振动的原因_高速离心机

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