红外线测温仪应用在汽车玻璃行业指导红外测温应用在汽车玻璃行业主要是在了解汽车车灯的玻璃透镜后，比如汽车的另一类玻璃部件后挡风玻璃。
虽然这两类都是汽车玻璃，但红外测温对其的应用可是十分不同。汽车后挡风玻璃很独特，它是一种经过钢化处理的高强度玻璃。
出于汽车行业对玻璃质量的要求，应用测温仪在汽车玻璃生产厂中需要对热弯炉出炉后的玻璃分别进行玻璃光洁度检测、玻璃成形后弧度检测、电阻丝阻值检测和电阻丝断线检测。
也许有人要问电阻丝在玻璃上是做起什么作用的了？电阻丝是印刷到玻璃上的一层银线，它的电阻值随着电阻温度的不同会有超过精度允许范围的阻值变化。
由于电阻在线测温仪会受到环境和时间的影响，尤其不能忽略四季厂房内温度差异的影响和热弯炉出来后到检测阻值的这段时间差的影响。
所以在检测电阻值时我们需要知道测电阻时电阻的温度（控制玻璃温度），然后通过温度与电阻的校正公式来计算出标准温度下的电阻值，*后看这一检测结果是否满足整车厂用户所提出的要求。
使用在线测温仪时，既然电阻温度的测量如此重要，那我们应该采取什么方案呢？我们推荐在检测后挡风玻璃时可以采用JTCIF600（-40-600℃）的方案。
把检测结果输出给电阻测试系统，然后通过系统的温度校准换算标准温度下的电阻值。这种方案一般可以采取安装多个点位，取平均值的方式来获得稳定的温度数据。
如果此类应用现场环境没有太大的灰尘和水汽，无需额外的防护装置。这样汽车玻璃行业使用测温仪时操作方式是比较合适的。
红外线测温仪是温度计的一种，用红外线的原理来感应物体表面温度，操作比较方便，特别是高温物体的测量。
红外线测温仪应用广泛，如铸造、炉温、机器零件、玻璃及室温等各种物体表面温度的测量。
红外线测温仪的测温原理：是将物体发射的红外线具有的辐射能转变成电信号，红外线辐射能的大小与物体（如钢水）本身的温度相对应，根据转变成电信号大小，可以确定物体的温度。
红外线测温仪的工作方式是：红外线测温仪技术及其原理的无异议的理解为其*的测温。
当由红外线测温仪测温时，被测物体发射出的红外能量，通过红外线测温仪的光学系统在探测器上转换为电信号，该信号的温度读数显示出来，有几个决定*测温的重要因素，zui重要的因素是发射率、视场、到光斑的距离和光斑的位置。
发射率，所有物体会反射、透过和发射能量，只有发射的能量能指示物体的温度。当红外线测温仪测量表面温度时，仪器能接收到所有这三种能量。因此，所有红外线测温仪必须调节为只读出发射的能量。测量误差通常由其它光源反射的红外能量引起的。
有些红外线测温仪可改变发射率，多种材料的发射率值可从出版的发射率表中找到。其它仪器为固定的予置为0.95的发射率。
该发射率值是对于多数有机材料、油漆或氧化表面的表面温度，就要用一种胶带或平光黑漆涂于被测表面加以补偿。使胶带或漆达到与基底材料相同温度时，测量胶带或漆表面的温度，即为其真实温度。距离与光斑之比，
红外线测温仪如何工作？红外线测温仪的光学系统从圆形测量光斑收集能量并聚焦在探测器上，光学分辨率定义为红外线测温仪到物体的距离与被测光斑尺寸之比（Ｄ:Ｓ）。比值越大，红外线测温仪的分辨率越好，且被测光斑尺寸也就越小。
激光瞄准，只有用以帮助瞄准在测量点上。红外光学的zui新改进是增加了近焦特性,可对小目标区域提供*测量，还可防止背景温度的影响。
视场，确保目标大于红外线测温仪测量时的光斑尺寸，目标越小，就应离它越近。当精度特别重要时，要确保目标至少２倍于光斑尺寸。
在线式红外测温仪作为精密中的仪表，有时在现场测量时会出现温度偏高的问题，如果出现这种问题我们该如果处理呢？
为大家讲解测温仪温度偏高的原因及方法。
首先导致红外线测温仪温度度数偏高的有几点原因，请大家对症。
1：没有正常的预估被测物体的温度。
2：目标发射率远远高于预期设置或发射率调整不正确导致。
3：被测目标光斑尺寸太小。
4：存在背景热源的反射干扰太大。
5：选型错误，没有正确的分析被测目标使用的测量波段。
6：由强磁场引起的引线噪声或互联电缆的不正确选择导致。
7：镜头或是视窗过于浑浊。
8：电缆接地线不正确导致没有屏蔽。
如果测温仪出现以上一个问题的话，我们可以选择别的测温设备做对比测温，如果第二个问题导致，可以重新设定发射率调低。
如果是第三个问题导致，我们需要调整测距目标，如果是第四个问题导致，解决办法就是遮光处理，如果是第五个问题导致，需要重新选择对应合适的型号。
如果是第六个问题导致，需要做电磁干扰的保护，如果是第七个问题导致，请解决更换镜头或是视窗，如果是第八个问题导致，重新接线再检测解决。
以上是8个常常测温时出现的温度偏高问题，希望能为大家带来帮助。
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