斜齿轮减速机大多数人都不是很陌生，斜齿轮减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。然而由于斜齿轮减速机工作环境恶劣，常会发生磨损渗漏等故障。那么如何来避免这些故障呢?常见故障又该如何解决?
一、故障规避技巧
1、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
2、换油时要等待斜齿轮减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难.注意:要切断传动装置电源，防止无意间通电。
3、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下，对于长期连续工作的斜齿轮减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的斜齿轮减速机，在重新运转之前亦应更换新油.斜齿轮减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对斜齿轮减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
二、常见故障处理办法
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。
3、减速机传动轴轴承位磨损。
4、减速机结合面渗漏。
449717568