电磁流量计在使用一段时间以后，会发现测量数据的不准确。其实这不是电磁流量计本身存在的质量问题。而是因为使用者没有按照说明书中的方法去对流量计进行保养和维护。
一、零点检查和调整：
智能电磁流量计投入运行前，通电后必须在电磁流量传感器充满液体静止状态下调整零点。投入运行后亦要针对使用条件定期停流作零点检查；尤其对沉淀、易污染电极，含有固相的非清洁液，在运行初期应多作检查，以获得经验确定正常检查周期。交流激磁方式的电磁流量计与矩形波激比，更易产生零点漂移，因此更要注意检查和调整。
二、定期检查传感器的电性能：
先粗略地测量电极间电阻。断开传感器与转换器间信号连线，传感器内充满液体，用万用表测量两电极与接地端的电阻值，是否在制造厂规定值范围内，且所测得两值大体相同。记录下首次测量的电阻值，此值对以后判断传感器故障原因（如沉积层是导电的还是绝缘的）是有用的。
其次，将传感器放空液体，擦净内壁，待完全干燥后用兆欧计测量两电极和接地端子间的电阻。
容积式流量计是一种准确度较高的流量计，流量计投入使用后，尤其要注意以下几个方面的使用和维护工作：
1、排尽气体：通常实液扫线后，管道内还残留较多空气，随着加压运行，空气以较高流速流过流量计，活动测量元件在较短时间内可能过速运转，引起损伤轴承。因此，开始时要缓慢增加流量，使空气逐渐外溢。
2、启动后通过最低位指针或字轮和秒表，确认未达过度流动，较佳流量应控制在70～80%最大流量，以保证仪表使用寿命。
3、检查过滤器：新管线启用最易破坏过滤网，试运行后要及时检查网是否完好。同时在过滤网清洁无物时可以记录下常用流量下的压力损失这两个参数，这样在今后工作中，不必卸下检查网堵塞情况，即可以压力损失增加程度来判断是否要清洗。
4、测量高粘度液体：用于高粘度液体，一般应加热后使之流动。当仪表停用后，其内部液体冷却变稠，再启用时必须先加热待液体粘度降低后才让液体流过仪表，否则会咬住活动部件使仪表损坏。
5、避免急剧流量变化：使用容积式流量计时，应注意不能有急剧的流量变化(如使用快开阀)，因流量计的惯性作用，急剧流量变化将产生较大附加惯性力，使转子损坏。
6、在用蒸汽冲洗管道时，应禁止蒸汽通过流量计。
涡轮流量计机芯由轴、轴承、叶轮组成，机芯的叶轮两端由轴承支撑，当流体通过时，冲击叶轮，对叶轮产生驱动力矩Mτ，使叶轮克服机械摩擦力矩Mτm、流体阻力矩Mτf以及磁电转换器对叶轮产生的电磁反作用力矩Mτe而产生旋转。
涡轮流量计出现故障可以从以下8个方面来排除问题。
1.仪表常见的问题是什么？
进入仪表的碎片会导致读数高，低或不存在。这个问题可以通过在仪表前面使用过滤器或过滤器来解决。
在所有流量计中可能存在碎屑或颗粒的仪表安装中推荐使用这些。
2.如果仪表没有读数怎么办？
检查是否有碎屑阻止涡轮机转动或拾取不良。
3.仪表读数低，并且没有碎片。
检查涡轮机是否有碎屑。拆下仪表内部装置进行彻底观察，因为只需通过仪表观察就无法看到一些碎片，如铁氟龙胶带。
检查转子或轴的损坏，轴承磨损，实际减少流量的外部因素，例如阀门，由于堵塞导致的加压，错误的除数，累加器故障或转子一侧的轴断裂。
4.碎片可能导致三个问题：
（1）完全没有读数（涡轮机没有转动）
（2）读数低（碎片束缚涡轮机）
（3）高读数（碎片通过涡轮机喷射流体）
这个比率似乎在增加，但压力并没有改变。
检查仪表和上游管道中的堆积，例如水垢，石蜡等。
5.什么原因导致涡轮流量计读数高，超过实际流量？
（1）碎片堵塞仪表入口的一部分
（2）仪表上游的部分关闭的阀门或其他限制
（3）弯头，三通或其他一些流量转向器太靠近被测量流体的流量计粘度的上游端
（4）流量管中的流量计或垫圈未对准
（5）管道或仪表中的蜡或水垢累积
（6）不正确的除数
（7）累加器故障。
（8）磁性拾音器发生故障/故障。
（9）振动或附近能源发出的噪音。
6.仪表突然开始读数很高。
检查涡轮机上游端的碎屑，或可能导致气体爆裂的流体状况变化。流体中的气体或空气也可导致高读数。甲阀用于速率控制必须安装在仪表的下游侧。
测量回流并将其添加到常规流量中，导致累加器产生过高的值。因此，泄漏的止回阀可导致高的累加器读数。
7.什么问题会导致液位计读数不准确？
仪表中的碎屑，断轴，粘性流体，流线中的气体或不正确的尺寸或安装可能导致读数不准确。
8.何时应更换转子和叶片套件，因为轴承磨损？
轴上的轴承磨损将显示为轴末端的凹坑或围绕轴端切割的凹槽。当观察到凹槽时，应更换套件。
根据经验，如果凹坑覆盖轴端部表面积的66％，则应更换套件。如果可以感觉到轴侧的凹槽，则应更换。
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