智能一体气体涡轮流量计是一种精密流量测量仪表，与相应的流量积算仪表、现场显示表等配套可用于测量液体的流量和总量。智能一体气体涡轮流量计被广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的计量、控制系统。尤其适用于天然气、干煤气、压缩空气等的测量。
智能一体气体涡轮流量计安装要求：
1、气体涡轮流量计安装前，管道须吹扫干净，以防残渣铁屑影响流量计的正常运转。
2、气体涡轮流量计安装前，用微小气流吹动涡轮时，涡轮能转动灵活，并没有无规则的噪音，计数转动正常，无间断卡滞现象，则气体涡轮流量计可安装使用。气体涡轮流量计传感器为硬质合金轴承止推式，不仅保证精度，耐磨性能提高，而且气体涡轮流量计具有结构简单、牢固以及拆装方便等特点。
3、气体涡轮流量计安装时法兰和管道法兰中间要加密封垫圈。
4、智能一体气体流量计前应加装过滤器，气质较脏的场合应加装油过滤器，严禁过滤器和流量计直接相连。
5、气体涡轮流量计在安装时前后均应加截至阀门。
6、法兰盘连接处管道内经处不应该有突起相连接。
7、气体涡轮流量计安装时，智能一体气体涡轮流量计严禁在其进出口法兰处直接进行电焊，以免烧坏流量计内部零件。
8、气体涡轮流量计应安装在便于维修、无强电磁场干扰、无机械振动以及热辐射影响的场所。
9、气体涡轮流量计不宜用在流量频繁中断和有强烈脉动流或压力脉动的场合。
10、气体涡轮流量计室外安装时，上部应有遮盖物，以防雨水浸入和烈日曝晒影响流量计使用寿命。
11、气体涡轮流量计可水平或垂直安装，流体流动方向应与壳体上标识的方向一致，在流量计的上游应保证有不小于10Dn的直管段，表后不小于5Dn的直管段。
12、为了不影响流体正常输送，建议安装旁通管路，在正常使用时必须关闭旁通管道阀门。
涡轮流量计是一种速度式流量计，利用气体推动流量计叶轮转动，叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比，根据电磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，经运算处理得出体积流量。其测量精度较高，准确度等级可达到1.0级、1.5级；量程比宽，一般为1：20测量范围宽；结构紧凑轻巧，装维护方便前后直管段要求较低，可用于中、高压计量。
涡轮流量计同样存在以下缺点：有可动部件，易于损坏，关键件轴承易磨损，抗脏污能力差，对介质的干净程度要求较高，难以长期保持校准特性，需要定期校验。造成误差的原因有：计量表自身质量问题，设计选型不合理，安装不到位，运行中维护保养不当等。
那如何控制误差呢？正确确定流量计使用的场所及规格。由于涡轮流量计涡轮惯性的存在，在流量波动频繁的场合不宜使用，否则会降低计量精度。要比较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况，正确确定流量计的规格。
气体涡轮流量计前必须安装过滤器；应保持过滤器畅通，若发现过滤器堵塞（可凭过滤器进出压差来判断）时，应及时对过滤器进行清洗，若未配差压计的每月清洗一次。要保证直管段的要求，尤其是表前有缩径或半开阀门的情况。安装时，密封垫不得突入管道中，流量计与管路轴线目测不得有明显偏差，不得产生安装应力。安装时一定要清扫干净管道内的所有杂质，以防轴承和涡轮卡死。
气体涡轮流量计的工作原理是进入流量计的被测气体，经截面收缩的导流架加速后，通过进口通道作用在涡轮叶片上，推动叶轮转动。叶轮轴安装在滚动轴承上，与被测气体体积成正比的叶轮转数，经多级减速后传送到计数器或流量计算机上，显示被测气体的实际状况下体积量。
气体涡轮流量计维护操作流程:
1、气体涡轮流量计投用前先通过流量计算机的面板完成仪表系数的重新设定;
2、气体涡轮流量计投运时应缓慢地先手动开启入口阀门，待管线完全充满气且压力平衡后手动开启口阀门，防止瞬间气流冲击而损坏涡轮，严禁快速开启或关闭阀门。
3、气体涡轮流量计投运时，要求同一管线下游处调压撬已完全调压完毕，不会出现冰堵现象，涡轮流量计前后压差不能过大，流速不能过快。
4、定期对流量计进行清洗、检查和复校，定期注入润滑油，以维护叶轮良好运行;
5、监查流量计算机的流量显示状况，评估流量情况，有异常时立即进行检查;
6、保持过滤器畅通。过滤器若被杂质堵塞，可以从安装在过滤器入口、出口处的差压变送器的差压值来判断，出现堵塞及时排除。在清洁的情况下，差压应为0.15bar，若差压为0.7bar，必须清洗并更换滤芯;
7、若管路杂质较多，导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油彻底清洗后重新安装。
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