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【压缩机】动力电池测试压缩机的故障问题 压缩机维修保养

时间:2020-05-13    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     



    动力电池测试解决方案是目前新能源汽车电池测试中比较热门的设备之一,小编特地为大家整理了相关故障解决说明。


    动力电池测试是目前市场上新能源汽车电池专用的电池测试系统,为了保证新能源汽车电池的有效运行,所以对动力电池测试的性能有一定的要求,压缩机作为其核心配件,一旦发生回油故障就要及时解决。

 


    动力电池测试的压缩机在排出冷媒时,也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率,如果油不能通过系统循环回到压缩机中,因此为了确保压缩机运行不缺油,应该确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机,减少压缩机的上油率。


    动力电池测试需确保吸气管冷媒的流速,才能使油回到压缩机,但流速应小于15m/s,以减小压降与流动噪音,对水平管还应沿冷媒流动方向有向下的坡度。需要防止冷冻机油滞留在蒸发器内,确保适当的气液分离器的回油孔,过大会造成湿压缩,过小则会回油不足,滞流油在气液分离器中。


    动力电池测试系统中不应存在使油滞留的部位,确保在长配管高落差的情况下有足够的冷冻机油在压缩机里,通常用带油面镜的压缩机确认压缩机频繁启动不利于回油。


    冷媒性能和润滑油性能有着本质的区别,冷媒在制冷系统循环过程中存在两相,即液态冷媒和汽态冷媒,而润滑油基本上处于液态,当动力电池测试冷媒从液态转变为汽态,润滑油会从冷媒中析出,在诸多因素的影响下,它们很可能在某个零部件或某个结构点储存,导致润滑油无法顺利回流到压缩机,造成涡旋压缩机缺油,如果缺油长时间得不到解决,会导致压缩机内部运动零件润滑不足,出现干烧等故障,大大加速冷水机压缩机的损坏。






导致高低温交变试验箱制冷压缩机启动不正常的原因有哪些?

  高低温交变实验箱用于测验其材料在刹那间下经过极高温文极低温的接连环境下所能接受的程度,藉以在最短时间内实验其因高、低温的重复抵拉力及商品于热胀冷缩产出的化学变化或物理损伤,可承认商品的质量,从精细的IC到重机械的组件,无一不需求它的抱负测验东西。客户在刚开始运用的时分都会出现一些小问题,比如接下来这个问题:导致高低温交变试验箱制冷压缩机启动不正常的原因有哪些?

  下面为大家详细介绍:

  第一点:首要查看主电路,电源是不是有电,保险丝是不是被烧,开关触头接触是不是杰出,是不是缺相运转。当三相电源被烧坏一相后,电机也能滚动,但声响反常,转速也会减慢。发现这种状况应立即泊车,不然简单烧电机。

  第二点:若电源电压太低,发动后电动机声响也会不正常。电压应不低于额外电压的90%,不然电机的额外功率显着降低,无法拖动压缩机。当输入线路答应的电流较小,不能满意电机需求,电机相同拖不动压缩机。

  第三点:应查看压差继电器、高低压继电器,因压差继电器和高低压继电器都是制冷机安全运转所采纳的继电保护。当制冷机油压(高压和低压)不正常时,会使制冷机中止运转。

  第四点:当温度继电器感温包内工质走漏,或调理有误时,触头是常开的,不能发动。如判别工质走漏,可旋转继电器调理杆到低温标度区,看触头是不是闭合。如不闭合,拆下温度继电器,把感温包浸入温水中,再看触头是不是动作,若还不通,证明是感温包内工质走漏,需修补。

  第五点:在连杆大头轴瓦,曲轴前后轴承发生抱轴时,制冷机是不能发动的。另外,因排汽温度过高,使油焦化,当泊车冷却后,焦化的冷冻油将汽缸与活塞粘连,迫使制冷机不能运转。总归,发动前先盘车,假如证明天机械性阻碍后,制冷机仍不能发动,纯属电气问题。

标签: 高低温交变试验箱
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怎么办判断高低温湿热试验箱压缩机是否坏了

  高低温湿热试验箱最主要的系统为低温制冷系统,而制冷系统最主要最值钱的配置则是压缩机。压缩机品牌众多,如法国泰康品牌、德国比泽尔品牌、德国谷轮品牌或者国产其它品牌等等。因为品牌众多,所以就有了对比及关注,个人感觉不管是进口的还是国产的压缩机都要看它的性能稳定性来评估它的好与坏。进口的也有使用不长寿命的,国产也有使用得非常稳定而且故障率低的,所以凡事都没有绝对,更何况一台压缩机呢。今天小编教大家从以下几个方面来判断一下压缩机的好坏。

  第一:

  学会识别全新压缩机与二手压缩机的区别,很多不良商家为了省成本,收购或者循环利用一些二手的压缩机制造然后以全新的高低温湿热试验箱高价销售给顾客,这样不但成本上吃亏而且设备日后使用的制冷系统及压缩机有极大的故障隐患及寿命减少的问题存在。那么一台全新的压缩机如何识别呢?一般新压缩机的外表比较发光,而且颜色鲜艳,标签清晰,而且铜管的焊接口是直接一次性焊接的,没有旧的焊接痕迹,如果是二手的压缩机一般机身颜色看起来比较暗淡,而且铜管焊接口有反复被打磨或者重叠被焊接多次的痕迹。

  第二:

  提防厂家用国产压缩机冒充进口品牌压缩机,有些许公司为了让设备暴利,做报价方案时写明并告诉顾客他们是用进口品牌的压缩机制冷,包括其它配件也用进口的等等,而实际上在生产的时候认为顾客不专业往往偷梁换柱用国产的品牌冒充,所以顾客除了提防第一项以外还要注意在做高低温湿热试验箱整机验收时也要让工程师把设备壳体的后盖子打开检查一下压缩机品牌,一般好品牌的压缩机机身上面都有它的型号及品牌钢印,而且还会贴有参数表备注出厂编号、型号、匹数大小、真假识别码等,然后到该品牌压缩机网站去查询一一对比,所谓真金不怕火炼,假的总会有漏洞被抓住的,看大家有没有心留意而已。而且找我们行家一看不用查询都可以立刻知道它的真假。

  第三:

  还可以看的综合工作表现及性能稳定性来判断好坏。正常的压缩机启动时噪音是非常小的,小于或者等于60分贝以下,如果压缩机噪声大于80分贝而且比其它设备的压缩机噪声要响的时候如果不是二手的或者国产的就肯定是可能故障了,还有时高低温湿热试验箱运转时低温制冷非常慢,用手去感触触压缩机的机身时如果发现很烫。那也可能出现问题了,如果发现以上问题记得要及时关机并通知专业厂家过来检查维修,不要等它完全故障后就只能更换压缩机了。

标签: 高低温湿热试验箱
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