液压脱模机用于从试件模中脱出沥青混合料、石灰土料等击实后的试样件。脱模速度快，安全可靠和使用方便。
主要结构与工作原理
1、机架部分：主要由横梁、立柱、托盘、油缸、外壳、底座等组成横于脱模时模筒的定位及支撑。
2、液压系统：
由液压泵、液压缸、转换阀、油箱、滤油器及油管、接头组成。
液压泵为轴向柱塞高压泵，流量为125m/mm额定压力31.5Mpa，由1100KW三相电机直接驱动，固定在底座上。
转换阀装在前面板的右侧，由手动杆操纵，向上提油缸上升，向下按油缸下降，中间为停止。
转换阀左侧为溢流阀，溢流阀是调节压力范围的，此项程序在出厂前已调试好，不可随意调节。
3、压力表：
本机压力表为1.5级精度，耐震压力表，用于测量缸内工作压力，使用时应该注意压力值严禁超过30Mpa，以防损坏机件。
液压脱模器克服了电动脱模器的缺点，并总结了同类产品的不足。
采用了先进的日本油研所元件。和强力无缝管整体焊接结构，可获得300KN的脱模力。
无论您采用击实法或采用静压法成型的各种试件均可顺利脱模。
做到一机多用，为用户降低了工程成本。
本机采用了先进的强力电磁阀结构，设置了简易的操作面板，使实际操作更为便捷、可靠，大大提高了工作效率。
液压脱模器注意事项
1、上升到位置，压力表指针显示在16Mpa时，应按立即关机，按停键。(否则长时间会损坏动力单元和齿轮泵)
2、试模筒中的试模塞应保留在筒中以便于脱模。
3、使用三相四线电源，(相位不能接反)，应严格按操作面板上升降按钮指示接线，否则将损坏机器。
4、每次使用完毕，应将液压脱模器顶杆擦拭干净。
5、液压油新机使用1~3月应更换1次，主要是去除缸体内杂质，之后每半年更换1次。
6、更换液压油时应卸下前面板和右侧板，旋下放油孔、螺塞和油箱盖，将油放净之后，旋紧放油孔螺塞，加满液压油后旋紧油箱盖。
7、换油后，开机上升时会出现间断现象，此现象为油缸内有空气，待重复几次排空气体后应正常。
8、液压动力单元工作压力出厂时已调好，为保证良好的使用状态请用户不要随便调节。
9、液压动力单元应使用油液运动粘度27~43mm/s(50℃)的抗磨液压油，油温低于50℃时推荐使用YA-N48；
加入的油液应经过滤精度为30?m过滤器过滤，常规加入量为油箱有效容积的80%；
常规油液温度应在-10~80℃范围内，特别寒冷的地区，应采用低温液压油。
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