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恒温恒湿试验箱的清洗维护方法 恒温恒湿试验箱维修保养

时间:2020-05-20    来源:仪多多仪器网    作者:仪多多商城     

恒温恒湿试验箱的清洗维护方法

   恒温恒湿试验箱可模拟高温高湿、高温低湿、低温低湿等不同环境的试验条件,适用于测试材料的耐热、耐干、耐湿及耐寒性,以此确定产品的耐老化及耐特殊环境的性能。在电子工业、国防科技、化工化子、机械制造、航天航空等领域都得到了广泛运用,主要生产模拟环境试验设备:高低温试验箱、恒温恒湿试验箱、高低温交变湿热试验箱、快速低温试验箱、老化试验箱等深受广大用户的好评

   维护恒温恒湿箱的zui主要的一点就是要注意注意保养和清洗,那么恒温恒湿箱在日常工作是如何进行保养、清洁维护呢?

   首先在恒温恒湿试验箱操作前应先将内部杂质清除。配电室内每年至少清洁一次以上,清洁时可利用吸尘器将室内灰尘吸除即可。体外部每年亦须清洗一次以上,清洗时先用肥皂水擦拭即可。

其次是加湿器检查与保养加湿器内之储水应每月更换一次,确保水质清洁,加湿水盘应每一个月清洗一次,确保水流顺畅。

还有就是要注意恒温恒湿试验箱湿球测试布更换当测试布表面不干净或变硬,或于做完温度控制后,继续做温湿球度控制前都必须更换测试布。测试布约三个月更换一次,更换时应用清洁布擦拭测温体,更换新测试布时应先清洗干净。

zui后要强调的就是恒温恒湿箱湿球水位之检查与调整积水筒水位不可过高,使水溢出积水筒或过低使湿球测试布吸水不正常,影响湿球的准确性水位大约保持六分满即可。积水筒水位之调整,可调整积水盒的高低。

恒温恒湿试验箱冷凝器灰尘之清除:冷凝器应定期每月保养,利用真空吸尘器将冷凝器散热网片上附着之灰尘吸除或利用高压空气喷除灰尘。

只有正确的清洗和保养,才能让生产的恒温恒湿试验箱发挥其zui佳性能和zui大功用。提供可靠、安全、环保的产品及专业的服务。

恒温恒湿试验箱维护保养技巧

  恒温恒湿试验箱主要用于电子、汽车、塑胶、航空航天、军工、科研单位、高等院校等大中小型企业;很多设备在用到一年就会出现各种问题出来了,科赛德经过多年生产经验,发现很不降温大部分是用户对设备的维护保养方面缺少了一点经验,下面小编与大家一起来分享恒温恒湿试验箱维护保养技巧;

  恒温恒湿试验箱压缩机的保养主要体现在四个方面:电源电压,通风,压缩机、环境。

  1.电源电压:恒温恒湿试验箱工作环境的电压一定要稳,如果电压不稳,会导致电流过大或过小,长时间在这种情况下运行会造成对压缩机的极大损坏,建议使用稳压器连接恒温恒湿试验箱。

  2.通风:应保持工作环境通风良好且没有灰尘,并定期对压缩机进行清洁,如长时间不使用恒温恒湿试验箱,应将其放在通风没有灰尘的地方。

  3.不要频繁启动:在使用恒温恒湿试验箱时,不要频繁启动其压缩机,压缩机启动时间间隔应在15分钟以上。

  4.使用环境:地面平整,通风良好,不含易燃易爆,腐蚀性粉尘,附近无强电磁辐射源,环境温度控制在5℃~30℃(24小时内平均温度≤30℃),湿度控制在≤85%RH。

  做好压缩机的保养,是恒温恒湿试验箱保养的关键,另外,恒温恒湿试验箱的使用场地,使用环境也是极其重要的。

  1.使用场地:恒温恒湿试验箱周围必须有60cm以上的空间;无阳光直射或其他热源直接辐射;周围无强电磁源影响;无高浓度粉尘及腐蚀性物质;无强烈震动;必须在标准大气压下。

  2.环境要求:环境温度控制在5℃~30℃(24小时内平均温度≤30℃),湿度控制在≤85%RH。

  3.恒温恒湿试验箱需经常用防锈油擦拭,保证及时加水,使其水位充足,湿布发黄时应及时更换,要采用纯净水,蒸馏水或去离子水。

标签: 恒温恒湿试验箱
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恒温恒湿试验箱采用两级压缩复叠制冷循环的原因

  恒温恒湿试验箱针对-40℃机型可以采用单级制冷循环,也可以采用复叠式制冷循环系统,但单级制冷循环是靠调小压缩机的膨胀阀开启度,减小制冷剂流量限流来调低蒸发压力(约0.7个大气压),从而获得更低的蒸发温度的,这样的设计是以牺牲系统的制冷量来达到的(制冷量约只有标准的0.7~0.8),导致制冷效率低并加大了压缩机的负载,而且易引起压缩机线圈过热,影响了压缩机的寿命。

  冷冻系统设计:获取-20℃以下的低温时均采用复叠式制冷循环系统.

  恒温恒湿试验箱获取低温而采用两级压缩复叠制冷循环的原因:

  (1)单级压缩蒸气制冷循环压比的限制

  单级蒸气压缩式制冷机的最低蒸发温度,主要取决于它的冷凝压力及压缩比.制冷剂的冷凝压力由制冷剂的类别和环境介质(如空气或水)的温度决定,在通常情况下,它处于0.7~1.8Mpa范围内.压缩比与冷凝压力和蒸发压力有关,当冷凝压力一定时,随着蒸发温度的降低,蒸发压力也相应下降,因而使压缩比上升,它将引起压缩机排气温度的升高,润滑油变稀,使润滑条件变坏,严重时甚至会出现结炭和拉缸现象;另一方面,压缩比的增大将导致压缩机的输气系数降低,制冷量减少,实际压缩过程偏离等熵过程越远,压缩机功耗增加,制冷系数下降,经济性降低.将出现以下一些影响.

  a.任何制冷剂,蒸发温度越低,则蒸发压力也就越低.过低的蒸发压力,有时可能造成压缩机难以吸气,或者使外界的空气进入制冷系统.

  b.当蒸发温度过低时,某些常用制冷剂已达凝固温度,无法实现制冷剂的流动,循环.

  c.蒸发压力降低,制冷剂的比体积增大,制冷剂的质量流量减少,制冷量大大下降.为了获得所需制冷量,必须增大吸气容积,使压缩机体积过于庞大.

  (2)制冷剂热物理特性的限制。

  现在恒温恒湿箱中单级制冷循环基本上采用的中温制冷剂是R404A,在一个大气压下其蒸发温度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但空气冷却式冷凝器传热温差通常取10℃左右(在强制送风散热循环下,蒸发器和内箱的温差),就是说箱内只能制取-36.5℃的低温,当然,通过调低压缩机的蒸发压力,可以将R404A制冷剂的最低蒸发温度降低到-50℃;所以要获取-50℃及以下的低温时必须采用中温制冷剂与低温制冷剂复叠式的制冷循环,制取-50℃~-80℃的低温,低温制冷剂一般选用R23它在一个大气压下的蒸发温度是-81.7℃。

  (3)压缩机线圈散热的限制

  单级压缩机工作时,在做-35℃左右,因为压缩机的线圈是旋空在压缩机中间的,这就产生一个问题,-35℃时,压缩机的低压是为负数值,也就是产生了一个真空度,这样线圈的顶端热量就没有办法散去,这样就压缩机表面是十分凉,可是实际上内部,他的温度是很高的,(因为真空是可以的隔热介质)!

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